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郭娟 制图
备受关注的成渝城际客运专线走向初定。昨日,大足县****通过公众信息网披露,成都至重庆客运专线预可研审查会1月19日已在成都召开,明确了“经内江方案”,即通常所说的南线方案。该方案将从大足邮亭边境而过,待国家******审批后年内动工。
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此前,成渝城际客运专线有南线和北线两个方案,北线方案走向为成都—简阳—安岳—大足—璧山—重庆,线路长度约279公里,成渝间可在50分钟左右通达;南线方案走向为成都—简阳—资阳—内江—荣昌—永川—璧山—重庆,线路长度约308公里,成渝间可在1小时左右通达。
1月18日,遂渝铁路增建二线工程在合川区动工,市******副主任詹成志在现场曾透露,成渝客运专线预可研审查会将于1月19日召开,该审查会将确定成渝城际客运专线的走向。该专线设计时速将由原计划的250公里提高到300—350公里,乘坐该专线1小时就可到达成都。首席记者 李伟 |
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