黔张常铁路计划12月开工 2020年6月开通运营

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黔张常铁路计划12月开工 2020年6月开通运营  

2014-10-28 09:12:08     华夏经纬网  


    据长沙晚报报道（记者 吴鑫矾）26日，记者从铁路部门获悉，黔张常铁路正式启动施工监理招标程序，全线共划分为7个标段，工程计划于12月开工，2020年6月开通运营，总工期五年六个月。

    此次招标范围包括黔张常铁路站前、站后等全部工程施工监理，全线共划分为7个标段，建设地点分别在重庆市黔江区、湖北省恩施州、湖南省湘西州、张家界市、常德市。

    黔张常铁路全长338公里，西起重庆黔江区，途经湖北咸丰县、湖南龙山县、永顺县等3省市11个县(区)。其中湖南省境内260公里，设龙山站、桑植站、张家界西站、桃源站、石(门)长(沙)铁路常德站。

    黔张常铁路为国铁Ⅰ级双线电气化铁路，速度目标值为客货共线200公里/小时，工程投资估算总额为376.15亿元，建成后将成为渝长铁路重要的一段。 届时，从长沙出发到重庆，可走由长益常城际铁路(长沙—常德)、黔张常铁路(常德—黔江)、渝黔城际铁路(黔江—重庆)三段组成的渝长铁路，两地之间行程 将缩短至4小时。

转自：新华网

黔张常铁路8个控制性工程或将于11月底开工

　http://www.zjjzx.cn 张家界在线　 2014年10月25日 09:45:36 进入社区讨论

　　

　　黔张常铁路张家界段线路图(图片来源：项目环评报告)

　　红网永定站10月25日讯(通讯员 刘潇 朱琳)10月21日，笔者从相关会议上获悉，黔张常铁路项目目前已进入招投标阶段，预计11月底最迟12月初，包括张家界市境内武陵山I号隧道在内的8个控制性工程将先期开工。

　　黔张常铁路全长339公里，其中湖南省境内261公里，张家界市境内超过100公里，总投资384.4亿元，其中湖南省境内投资280亿元，张家界市境内超过100亿元。沿线设桑植、教字垭、张家界西、禾家村等16个车站，建设工期66个月。作为黔张常铁路沿线途径线路最长、投资最多、客运站设计规模最大的地市，该项目建设将给张家界经济的发展注入了前所未有的生机和活力，对于全市打造武陵山片区旅游交通枢纽和游客集散中心城市，全面建成世界旅游精品城市具有重要的意义。

黔张常铁路启动征拆补偿调查工作12月正式开工
2014年11月29日15:14 红网 4

　　红网长沙11月29日讯（通讯员 魏宏齐）11月28日，黔张常铁路征地拆迁实物量调查及补偿费用测算工作布置会在长沙湘府国际酒店19楼会议室举行，这标志着黔张常铁路项目开工已进入倒计时。

　　湖南省国土资源厅受湖南省人民zf委托，负责黔张常铁路项目（湖南段）的征拆调查测算补偿并组织召开了此次工作布置会。

　　省国土资源厅、沪昆铁路客运专线湖南有线责任公司，中铁第一勘察设计院集团有限公司，湘铁集团，湖南省第二测绘院，万源、湘亚、新星三家土地造价评估公司以及铁路沿线湘西州、张家界市、常德市的8县区铁路指挥部和国土部门负责同志参加了会议并接受了征拆调查测算培训。

　　黔张常铁路横跨武陵山脉湘鄂渝三省市革命老区，经济欠发达地区，是沿线1500万各族群众的世代期盼，建成后将是西部贫困地区与中东部沿海发达地区连接实现同步小康的快速铁路通道。省zf要求项目征拆及补偿工作要严格遵守zy“八项规定”、省委“九项规定”，按照实事求是、适当宽松原则，依法依规、以人为本原则和统筹兼顾、遵守当地风俗的原则，抓紧开展，迅速推进，不出差错，如期完成；要求铁路沿线地方党委、zf及国土部门、设计单位、建设单位、投资公司、评估公司，要统一思想，提高认识，加强ld，周密部署，把老百姓的利益切实维护好。

　　根据安排，黔张常铁路地拆迁实物量调查及补偿费用测算工作从12月1日开始至2月17日结束。调查内容涉及集体土地及集体土地上房屋、山塘水库、苗木基地等项目；国有土地及国有土地上企事业单位调查；铁路外轨30米范围内的房屋、风景名胜区基础设施等等。总拆迁补偿资金约40多亿元。

　　黔张常铁路可研报告今年9月获国家******批复；10月，中国铁路总公司批复初步设计方案；10月17日，省委、省zf在益阳举行了黔张常铁路开工动员；10月22日开始，项目各标段正式启动了招投标程序。该铁路正线建筑长度339公里，其中湖南省境内261公里，湖北省55公里，重庆市境内23公里。

　　按照中国铁路总公司要求和沪昆铁路客运专线湖南有线责任公司部署，结合目前进展，龙山县境内的大坡隧道、晏家堡隧道，桑植县境内的桑植隧道，慈利县境内的武陵山一号隧道等8个控制性工程将于12份中下旬陆续开工。

　　（原标题：黔张常铁路启动征拆补偿调查工作12月正式开工）