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[坛咖解读] 每个省市的城际间高铁 只要重庆陕西自己不同意 四川也抢不走重庆陕西的高铁项目

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发表于 2016-3-15 14:33 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
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本帖最后由 山水城市 于 2016-3-15 14:55 编辑

首先在国家层面,国家基本上还是公平的,对 重庆 陕西 四川都没有歧视,甚至对四川和陕西还有优待:首先就由国家出大头建设了四川-陕西的高铁项目(西成高铁),2017年就会建成通车。

而重庆-陕西的高铁项目渝万西高铁现在还刚刚提出要在十三五开工,估计渝万西西成高铁项目起码要晚5年才会建成通车。

所以现在的情况是四川人已经把铁总的钱用了建西成高铁,自然也不可能打着同样的旗号要求国家再出第二次钱再给四川-陕西修第二条川陕高铁。

所以四川人的算盘就是盯着重庆-陕西的高铁项目,要求重庆-陕西的高铁项目过境四川,“明修栈道暗度陈仓”,名义上是重庆-陕西高铁,实际上是四川-陕西的第二高铁,如果重庆-陕西高铁过境四川达州,那么重庆境内仅几十公里,重庆的渝东北依然不能享受到这条高铁。

对于四川的这个过分要求,重庆和陕西显然不可能同意,因为不符合重庆和陕西的利益,无论四川摆出多少理由,那都是建立在损害重庆和陕西的利益基础上的,重庆和陕西自然不可能答应。

点评

重庆只支持“重庆--合川--广安--达州--安康”方案,这也符合国家8纵8横国家战略,是重庆唯一的选择!稍微理智的人都知道,国家不可能让“包海高铁”这么重要的国家战略通道走开县、城口无人区。  发表于 2016-3-17 12:36
”渝西高铁“与”包海高铁“既然已经被开县、万州几个区县疙瘩绑架为一条高铁,变成了国家8纵8横大通道之一,自然就不是地方能自己做主的了,才变成现在川渝的“重庆--合川--广安--达州--安康”  发表于 2016-3-17 12:31
国家135规划已经审议通过,重庆原来提出的”渝西“,已被“包海高铁西线”取代。“渝西高铁”现在叫“包海高铁川渝段”,共同经过川渝两地的“安康--达州--广安--合川---重庆”。   发表于 2016-3-17 12:30
重庆西安之间修高铁,原本确实与其他省没有关系。但坏就坏在开县万州几个区县疙瘩,不停怂恿重庆"渝西高铁"走开县万州,顶掉国家的“包海高铁”,最先把渝西高铁与包海高铁绑架起来。  发表于 2016-3-17 12:28
重庆西安之间修高铁,原本确实与其他省没有关系。但坏就坏在开县万州几个区县疙瘩,不停怂恿重庆"渝西高铁"走开县万州,顶掉国家的“包海高铁”,最先把渝西高铁与包海高铁绑架起来。  发表于 2016-3-17 12:27
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发表于 2016-3-15 14:39 来自手机 | 只看该作者
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