你对即将推广的“登机牌打印票价”有哪些了解

雨后彩虹呀

　　据了解，“登机牌打印票价”项目已经于今年1月8日，在网上值机和手机值机渠道正式上线，不过目前是在北京-杭州、北京-呼和浩特两条国内航线上进行试点。登机牌上显示的票价，是旅客支付的全部航程客票的金额，包括票价、机场建设费和燃油附加费。市场部总经理何志刚告诉记者，试点成功的话，将逐步推广。
　　何志刚：我们如果进入成熟我们还是要推广的，因为我们之前做了嘛，就是掏了多少钱，票就给你打多少。
　　在机票销售领域，除了航空公司通过官网、手机APP、柜台等方式直销之外，代理商也是一个重要的渠道，而机票代理的乱象长期以来确实饱受诟病。
　　有业内人士介绍，机票代理违规操作主要有三种：
　　第一，消费者在不知道机票价格的情况下，代理人在机票价格的基础上加价售卖获取利益;
　　其次是，二次开票，代理人会先卖一张全价机票，在消费者不知情的情况下，将全价机票退掉，重新购买一张折扣机票，所赚的差价就是代理人所得的利益;
　　还有一种，是利用信用积分换免费票，代理人用信用积分换取免费机票，以正价卖给消费者，获得利润。
　　中国民航管理干部学院航空运输服务研究所所长邹建军说，航空公司实行“登机牌打印票价”的话，不仅像方面所说能解决旅客的疑问，同时也有利于规范市场。
　　邹建军：有一些违规的代理，让我们受到利益损害的机票，这些机票作为消费者是不知道它是什么样的机票，那些机票如：宁波特价机票、西安到深圳特价机票等和我们实际付出的价格，规则是不一样的，导致消费者受伤害。明确价格的话，这样未来有利于规范整个市场。
　　邹建军认为，这种做法可以说是一种创新。
　　邹建军：这也是一种创新，并不是国外有我就得有，这是在中国体育市场特有的一些东西。我们的这个代理，无论是在线的还是分收渠道，体制都不一样，区别太大了，而且我们票价机制也不一样，我们现在一个票价，加上机场建设费。其实，票价里面是可以分解出很多内容的，这个内容我们并没有分解。这里面灰色的地带，潜规则的东西，不合规、不合理的东西。在一张登机牌的票价，甚至未来电子登机牌的出现，我觉得是一个好事，至少以后会越来越透明，自己知道我花多少钱，享受多少服务，服务上的纠纷就会相对少一些。