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这几天,南方航空的空姐直播带货刷屏,有些人看得一脸懵。
毕竟,在大家以往的印象中,空姐是个令人艳羡、高收入的群体,怎么走下飞机直播带货了呢?
其实,自疫情以来,很多民用航空公司都遭遇了“血亏”,只拿两三千底薪的空姐比比皆是,有的空姐连房租都交不起了,要么转行,要么搞副业。
而航空公司为了“自救”,也使出了十八般武艺,直播、随心飞、客改货,四川火锅、凤梨酥等地域特色美食全都安排上。泰国航空的油条配紫薯羹、日本的飞机餐都卖到脱销......让人不禁怀疑,他们怕不是被飞行耽误的美食家?
更加奇葩的是,外国航司不仅大搞浪漫的空中婚礼,还拆飞机卖周边;推出空中“兜风”业务的同时,还不忘登机的仪式感;日本空姐甚至去当巫女,与“神”来一场心灵沟通......
1.
/ 空姐带货优势不止一点,
背后的航司遭遇“血亏”/
在@南方航空环球购 的抖音直播中,“空姐”摇身一变成了“柜姐”,在直播中娴熟地介绍着种美妆产品,有人被空姐的颜值吸引,有人被产品的低价吸引,总之,都跑来看直播。
翻看这个抖音账号,也可以发现发布的内容,多与化妆品、空姐等内容相关,视频大多带了“南方航空”“空乘”“全球购”等话题,带货的气息扑面而来。
抖音主页名称下,醒目地显示着该账号的认证是“南方航空跨境电商(海南)有限公司”。根据天眼查,这个公司是由南方航空物流100%控股,而南方航空物流大股东是南方航空,持股比例为55%,也就是说,它是“南航系”的一员。
▲图片来源:天眼查
这个店铺也有自己的“卖点”,销售的近300件商品,基本上来自不同的电商店铺,并且很多商品都比外面卖得便宜很多。
那么,为什么这么便宜呢?在这个账号发布的一条视频中,一个空姐解释道:“我们的所有商品都是跨境商品,因为是南方航空跨境电商与保税仓的合作,全部都已经免过税了,才会有这样的价格。”
便宜又大碗,自然也吸引了不少“剁手党”买单。蝉妈妈数据显示,在近30天内,这个账号共直播15场,每场直播的平均观看人次约4.8万,场均销售额约为17.3万元。
带货最多的一次是2月22日,共收获了42万人次的观看,销量达到9881件,销售额约为136.3万元,也是很猛了。
而在空姐直播火热的背后,其实是航空公司的“自救”。疫情之下,航司普遍遭遇“血亏”,航司不飞亏钱,飞也亏钱。
要是飞机停工,飞机的固定成本就摆在那,租金、折旧、停场费等样样都居高不下。飞机继续飞的话,客运量寥寥无几,航司还是亏钱,简直太难了啊。
从数据上来看,2021 年,南方航空净利润巨亏 121亿。同期,国内三大航空公司国航、东航、南航,亏损额均超过百亿,合计亏损近410亿元,比上一年同期亏得还要多。
▲图片来源:同花顺
大家伙儿肉眼可见的是,机票价格在蹭蹭下降。受疫情防控等因素影响,很多热门航线机票价格大幅跳水,甚至降至冰点,出现1折“白菜价”,算下来比火车票还便宜。
航司的飞机油费都快赚不回了,还哪来的这么多钱,养这么多空姐呢?
所以,有的空姐空少主动或被动离职,民航局信息中心数据显示,截至2021年12月31日,全民航共有97307名乘务员持证上岗,比上一年乘务员总数减少5000多人。
有的留下来的空姐空少,薪水也大幅度缩水。有空姐说,国际航线停航,国内航班也所剩无几,一个月也就能飞上一班,基本上每天都是待业状态,工资差不多只有2000多了。
而之前,有的空姐飞国际航班,一个月飞三四趟,90多个小时的航班小时数,就能赚一万三四左右。
从财报来看,2020年人均薪酬同比下降的航空公司数量占比超八成,吉祥航空、山航B、春秋航空等5家公司人均薪酬下降超10%。
到了2021年,有的航司为了削减开支,再次由高管带头狠心下调工资,如华夏航空人均薪酬下降10%以上,金额前三高管薪酬较2020年下降近25%。
海外的航司,同样处在水深火热之中。之前,香港地区的国泰航空宣布公司史上最大的裁员计划,削减全球8500个职位,5300名香港员工面临失业,旗下“国泰港龙”品牌更是停止营运。
此外,英国廉价航空弗莱比航空公司宣布破产;法航-荷航集团宣布结束法航旗下所有空客A380型客机运营,提前退役该机队;美国航空公司宣布裁员4万人…… |
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