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本帖最后由 林间飞雨 于 2024-3-6 22:34 编辑
现在再提汉巴渝,已经没有任何意义。
其实,在当初震都省不理睬汉巴渝以后,重庆和陕西在2017年就已签署有西渝高铁直连(不经过震都省)的协议,如果不是震都省和震二院、震都局又插进来搞西达渝,今年最迟明年,陕西和重庆之间就已经能够实现350高铁直连了。由于该项目实施时间比现在的西渝高铁提前3—4年,即西三角提前3—4年形成威力巨大的闭环,其产生的社会经济效益自不在话下——特别是重庆收获西安及西北的人才、游客等方面,会大大跑赢中国其他任何大城市。。。但现实很可惜了,西成高铁比西渝高铁整整早通车十年,让震都独享西三角高铁居中位置十年,多吸引西安及西部人才长达十年!!!
当某些人更看重所谓达州腹地这个芝麻的时候,人家震都却独享西安及西北人才的大西瓜!这种独享时间越长,对震都越有利、对重庆越不利。
事实已经证明。
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