转发头条乘波器：西南航空客运局面将大变

盛夏的梧桐

西南航空客运局面将大变！

今天终于搞懂了，四川双机场客流量大，不是因为它有多牛，而是中国国航给它分配了更多航线！

不过，这种局面即将改变。这个改变者就是重庆机场。中国国航承诺，5-6年内，重庆机场将在现有8条国际航线基础上，为重庆新开10条以上国际航线，暴增125％！

中国国航还将新增重庆机场在新疆、华东、华南区域航点，将国内航点数量由38扩大到62，暴增63.2％！

近日，海南航空也和重庆签订协议，将依托江北机场作为主要国际枢纽，加快国际航线开发。这一切，都指向重庆建设内陆开放综合枢纽的高层定位。

2030年重庆新机场投用后，重庆的国内国际航线必将进一步增加。有人的玻璃心又要碎了。