经典重庆

标题: 方大航空国际总部即将落户重庆 [打印本页]

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作者: tutu123455    时间: 2024-5-30 12:29
标题: 方大航空国际总部即将落户重庆
如题         

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作者: 68543352    时间: 2024-5-30 12:31
我还没来得及发，被楼主抢先了。

重庆必须和海航【方大】深度绑定。

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作者: 重庆美    时间: 2024-5-30 12:32
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作者: 夏の天    时间: 2024-5-30 12:41
{:8_196:}
希望重庆荣昌货运机场启动

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作者: 两江风    时间: 2024-5-30 12:43

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作者: 旋风小子    时间: 2024-5-30 12:44
又多一个总部航空，而且是全国头牌的大航司

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作者: 林间飞雨    时间: 2024-5-30 12:48
全力打造以重庆为中心的国际航线

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作者: 林间飞雨    时间: 2024-5-30 12:48
难怪国航重庆有点慌了

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作者: 990060004121    时间: 2024-5-30 13:29
航空突围在即。

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作者: q9638636361    时间: 2024-5-30 13:33
加油加油加油！

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作者: 下江人    时间: 2024-5-30 13:37

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作者: 重庆美    时间: 2024-5-30 13:41
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作者: ZGCQEXB    时间: 2024-5-30 13:44
个人还是希望有重庆自己的大航司

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作者: just崽儿    时间: 2024-5-30 13:47

68543352 发表于 2024-5-30 12:31
我还没来得及发，被楼主抢先了。

重庆必须和海航【方大】深度绑定。

T2还是小了吧，总喜欢去T3坐飞机，哈哈。

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作者: just崽儿    时间: 2024-5-30 13:49

林间飞雨 发表于 2024-5-30 12:48
难怪国航重庆有点慌了

国航、东航都惺惺作态。可能应付上面的指示精神吧。

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作者: 等风的战旗    时间: 2024-5-30 13:54
互相成就。
重庆江北是全国前十唯一没有三大航主基地的超级枢纽机场，希望双方精诚合作，将江北机场打造为内陆综合枢纽门户机场，用市场力量爆锤逆市场化的有眼无珠、暮气僵化的3大航。

江北这么稀缺的金娃娃，这么多年来3大傻简直是暴殄天物。

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作者: 菩提山01    时间: 2024-5-30 13:55
方大就是原来的海航吧？

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作者: 还是举棋不定    时间: 2024-5-30 13:57
我之前就不完全统计过，目前重庆直飞的洲际航线，除了鸡航施舍的布达佩斯一条以外，全是海航系开通的。

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作者: just崽儿    时间: 2024-5-30 13:57

等风的战旗 发表于 2024-5-30 13:54
互相成就。
重庆江北是全国前十唯一没有三大航主基地的超级枢纽机场，希望双方精诚合作，将江北机场打造为 ...

总部来了就是一家人，不是双方，是重庆自己的大航空公司。

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作者: 姐姐我受不了了    时间: 2024-5-30 14:00
四月，一号带领的最大天团来了以后，好消息源源不断啊

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作者: 重庆第一门户    时间: 2024-5-30 14:07

ZGCQEXB 发表于 2024-5-30 13:44
个人还是希望有重庆自己的大航司

那就我渝市W市F牵头，以重庆航空整合引资组建“中国陆海航空”吧

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作者: lurzn    时间: 2024-5-30 14:12
难怪国航重庆慌了……哈哈

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作者: lurzn    时间: 2024-5-30 14:14
随着今年T3B的运营，重庆江北硬件在全国规模前四水准。倒是希望海航把主基地全部端来重庆。

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作者: lurzn    时间: 2024-5-30 14:14
随着今年T3B的运营，重庆江北硬件在全国规模前四水准。倒是希望海航把主基地全部端来重庆。

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作者: lurzn    时间: 2024-5-30 14:18

还是举棋不定 发表于 2024-5-30 13:57
我之前就不完全统计过，目前重庆直飞的洲际航线，除了鸡航施舍的布达佩斯一条以外，全是海航系开通的。

海航品质真的是不错的，坐过直飞罗马，整体服务真的比鸡和木好！！

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作者: 不寻欢    时间: 2024-5-30 14:25

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作者: 渔城烟雨    时间: 2024-5-30 14:32
方大要亲自下场了

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作者: amite    时间: 2024-5-30 15:07

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作者: 还是举棋不定    时间: 2024-5-30 15:13

渔城烟雨 发表于 2024-5-30 14:32
方大要亲自下场了

放大需要重庆这样级别的官方背景合作。否则，迟早要被三大排挤。当然，这是两厢情愿。

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作者: jiro93894593    时间: 2024-5-30 15:28
重庆国资也入点战略性股份撒，就像两江入股赛力斯一样。

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作者: ck1237    时间: 2024-5-30 15:42
{:8_196:}

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作者: GNL    时间: 2024-5-30 15:43
主基地和不是主基地的区别是什么？

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作者: tangyong1118    时间: 2024-5-30 15:59
问一下方大航空怎么样？是海航下面的吗？

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作者: 放牛班的春天3    时间: 2024-5-30 16:53
方大航空什么来路

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作者: 放牛班的春天3    时间: 2024-5-30 17:01

just崽儿 发表于 2024-5-30 13:47
T2还是小了吧，总喜欢去T3坐飞机，哈哈。

国际线只能到T3

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作者: 还是举棋不定    时间: 2024-5-30 17:08

放牛班的春天3 发表于 2024-5-30 17:01
国际线只能到T3

可以把国际线集中到T2吗？我觉得够了吧。

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作者: tf15123982015    时间: 2024-5-30 17:11

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作者: tanwei    时间: 2024-5-30 17:30
交通运输多来点民营企业是件好事，那些沾国企边的企业畏首畏尾，民企就不一样了，你卡我挡我财路我就动用一切资源搞你

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作者: 渔城烟雨    时间: 2024-5-30 17:43

放牛班的春天3 发表于 2024-5-30 16:53
方大航空什么来路

方大集团是海航的控股母公司，等于母公司直接设立了重庆总部，跳过海航了一级。

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作者: 冰冷的水    时间: 2024-5-30 17:45

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作者: 男同学    时间: 2024-5-30 18:22
这样的消息振奋人心！

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作者: saym0re    时间: 2024-5-30 18:25
海航还是把总部迁重庆算老哦。

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作者: 万州时代    时间: 2024-5-30 19:29

等风的战旗 发表于 2024-5-30 13:54
互相成就。
重庆江北是全国前十唯一没有三大航主基地的超级枢纽机场，希望双方精诚合作，将江北机场打造为 ...

以后从重庆出港首选海航

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作者: 还是举棋不定    时间: 2024-5-30 19:41

saym0re 发表于 2024-5-30 18:25
海航还是把总部迁重庆算老哦。

海南那个小庙庙，装不下海航啰！建议更名，或者为了保留这个招牌，改成叫海航航空也行，总部搬到重庆。

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作者: 驰风    时间: 2024-5-30 19:43
最近好消息不断

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作者: wxiaole    时间: 2024-5-30 19:53

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作者: mywj618    时间: 2024-5-30 19:54

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作者: zxct    时间: 2024-5-30 19:58
龟龟双机场23年客流量暴增，我想主要有这些：一是龟局卡压渝，江北的航班太少了，龟局给龟的航线、航班量太多了，地府票价比江北低;二是龟铁局用手段阻断龟省其他地市与我渝的往来，不开龟省其他地市至我渝的列车，强行将龟省本应来我渝中转的客流弄到龟龟那去中转了，同理，外省要去龟省其他各地市的客流本应来我渝中转的，由于我渝去龟省其他各地市没有列车很不方便，而龟龟那里去龟省各地市的列车班次多，方便，外省过来的客流也只有去龟龟那里中转了。三是，在龟局的偏袒下，高铁绕大湾都要绕进地府机场，这样龟龟双机场有多条高铁直达，辐射力增加，而江北机场在龟局的卡压下，至今还无高铁，辐射力就减弱了

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作者: wxiaole    时间: 2024-5-30 20:06
重庆官方难道就没有做大自己航空公司的想法？？？？？

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作者: 还是举棋不定    时间: 2024-5-30 20:08

wxiaole 发表于 2024-5-30 20:06
重庆官方难道就没有做大自己航空公司的想法？？？？？

搭便车其实有时候更适用。这方面，国家是尝到过不少甜头的。

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作者: HW53636862    时间: 2024-5-30 20:13
海航搬过来是目前解决航司问题最好的办法

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作者: 放牛班的春天3    时间: 2024-5-30 21:19

渔城烟雨 发表于 2024-5-30 17:43
方大集团是海航的控股母公司，等于母公司直接设立了重庆总部，跳过海航了一级。

重庆国资也可以入店股份了

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作者: 放牛班的春天3    时间: 2024-5-30 21:22

还是举棋不定 发表于 2024-5-30 17:08
可以把国际线集中到T2吗？我觉得够了吧。

4条跑道中最长的是3跑，国际线大飞机多用到3跑的多，从3跑滑到T2有点绕吧。所以现在的国际在T3挨到3跑的那个指廊。

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作者: hversh    时间: 2024-5-31 00:09
国际全到T2你们啷个想的？？人家怎么往国内转机

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作者: 现代戏    时间: 2024-5-31 00:34
多一些类似的高端总部基地

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作者: 浴火重生    时间: 2024-5-31 01:43

重庆第一门户 发表于 2024-5-30 14:07
那就我渝市W市F牵头，以重庆航空整合引资组建“中国陆海航空”吧

陆海航空，，这个名字绝了！陆海空全有。

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作者: 浴火重生    时间: 2024-5-31 01:47

还是举棋不定 发表于 2024-5-30 19:41
海南那个小庙庙，装不下海航啰！建议更名，或者为了保留这个招牌，改成叫海航航空也行，总部搬到重庆。

前面有同学说的“陆海航空”，霸气侧漏，，还能继续简称“海航”

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作者: 100℃人生    时间: 2024-5-31 09:10
陆海航空，陆海铁路，陆海银行：

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作者: 国姓爷    时间: 2024-5-31 09:21

还是举棋不定 发表于 2024-5-30 19:41
海南那个小庙庙，装不下海航啰！建议更名，或者为了保留这个招牌，改成叫海航航空也行，总部搬到重庆。

搬到重庆，更名：海陆航空！简称海航！

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作者: wangking    时间: 2024-5-31 10:05

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作者: 晓融    时间: 2024-5-31 10:14

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作者: 烛音    时间: 2024-5-31 10:33

等风的战旗 发表于 2024-5-30 13:54
互相成就。
重庆江北是全国前十唯一没有三大航主基地的超级枢纽机场，希望双方精诚合作，将江北机场打造为 ...

确实如此，你说西南航空合并到国航以后，cd算国般老巢也就算了。
南方航空和东方航空，简直是有眼无珠。

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作者: 晴空    时间: 2024-5-31 10:49

wxiaole 发表于 2024-5-30 20:06
重庆官方难道就没有做大自己航空公司的想法？？？？？

重庆要花钱的地方多得很，别人的投资来帮你打造，岂不是更好。

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作者: 中国西瓜    时间: 2024-5-31 16:09

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