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楼主: 悦来场
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天津的见闻---连续播放!时刻传达!

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31
发表于 2011-1-9 23:17 | 只看该作者
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本就是个一般的城市。
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 楼主| 发表于 2011-1-9 23:21 | 只看该作者
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天津还是不一般,开始感觉城里一般,但今天去大港,真的感觉它的工业了得,虽然有点污染!
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33
发表于 2011-1-9 23:44 | 只看该作者
说普通话,从我做起,全面提升重庆文明程度
北方冬季没什么绿色,这是自然环境因素,有人喜欢这种四季分明的景观,也有人不喜欢,以此来评价北方地区城 ...
zhichilele 发表于 2011-1-8 15:58

北京的绿化还真的很差
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34
 楼主| 发表于 2011-1-9 23:54 | 只看该作者
经典百事通,你的生活好助手~
回答下绿化这个问题吧,北京我也去过,绿化很好,天津绿化,的确有差距,不管是街道和小区 ,几乎没有什么成片的树木,同样是北方,天津还是应该向北京看齐撒!
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35
发表于 2011-1-10 01:14 | 只看该作者
回复 30# afu

afu,能不能做个天津CBD的介绍帖,我在渤海以前看到过,但是找不到那个帖子了。
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36
发表于 2011-1-10 01:25 | 只看该作者
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中国乃至世界的特大城市中,拥有大规模重化基地的不在少数,而且现场感受基本一致
大连上海青岛宁波惠州莫不如此,楼主如果有机会亲临这些重化基地,就见怪不怪了,所谓污染,只是正常的排放而已。否则上千万汽车都在路上趴窝了。
北方冬季绿化就是不出效果,因为叶子全掉光了

天津绿化好的地方在南部城区,比如友谊路,水滴奥体中心,水上公园,宾水道,梅江附近等
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37
发表于 2011-1-10 09:50 | 只看该作者
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回复 35# iLH


    施工的很多也比较集中,到今年年底大概能有个看相,目前只算是初见雏形
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38
发表于 2011-1-10 10:00 | 只看该作者
说普通话,从我做起,全面提升重庆文明程度
无论如何,楼主说的是事实,大港的空气里的味道就是不好。
北方的冬季谈绿化没有任何意义,因为都是枯的,根本看不出什么。
北京的绿化一定是值得天津和全国大多数城市学的,只是全国大多数城市都不可能像北京这么有钱投入而已。
市区先不说,去京郊看看,公路沿线粗壮的连绵不绝的大树,能与此相提并论的中国城市不多,更别提天津了。
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 楼主| 发表于 2011-1-10 10:28 | 只看该作者
经典百事通,你的生活好助手~
1月10日:今天呆在办公室,哪里也不去了,就谈谈天津的立交桥吧,天津属于平原城市,但由于海河的原因,最开始城市建设都是沿着海河修建的,城市道路并没有象其他北方城市一样横平竖直,本地人都觉得这个不好找路,但对于来自重庆的我,这样的道路已经很好了,我们(南方人)也不习惯使用东南西北的方位来确定那个地点。不过天津的立交桥很多,比重庆多,比北京立交桥高,只要稍微一出城,几乎都是立交、高架。对于初次开车在天津城市里转,即使你有导航,也很容易走错,立交桥错综复杂,不过错了没关系,平原城市嘛,错了也能绕回去的!现在立交给天津的交通带来很大的快捷,车辆行驶速度很快,不是上下班,天津感受不到怎么堵车。但是立交桥对于城市景观的确是个问题,随着城市扩张,围绕在城市边的立交桥,也许会阻碍城市发展和生态建设,况且,以后车辆越来越多,车流量很大的时候,立交桥造成的拥堵就会更加厉害,现在下班的时候已经开始堵了。
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发表于 2011-1-10 10:56 | 只看该作者
你说几句,我回复几句,把帖子顶起来。
让你觉得天津快起来的原因,不是立交桥,而是花几年时间搞的“快速路”工程的分流,有些效果,但也不是不堵,只是有些堵点你没走,集中了全市最好中小学的和平区的早上,你没体会过那种恼怒。
天津老城不是分内环、中环、外环么,快速路类似在中环与外环之间又加了一个环。
天津老城的核心区域(中环以里)几乎是没有立交桥的,全是平交路口。
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