为了畅通重庆，你是否赞同限制小排量汽车上牌！

33www33 · 发表于 2011-11-27 00:06

LZ算了吧，就不知道你怎么能想到这个点儿上去，，，，，找找根源好不、。、、

大龙 · 发表于 2011-11-30 13:15

LZ

以大欺小不太好吧？

巴山夜语 · 发表于 2011-12-4 11:00

我可以肯定的说，楼主这个想法就是一个百分之百的自私的行为。

应该大力改善公交系统，改善公交乘车环境，弱化大家买车的目的。绝大部分人买车或者说开车上下班都是因为不能忍受公交车的等待和拥挤。

bigyang2008 · 发表于 2011-12-4 19:09

这样做不公平啊，反对！

gaois · 发表于 2011-12-5 03:56

楼主考虑不足，为什么限小？

限小就能控制车辆增加？

那好吧，我们是否也应该限大？限大就能控制尾气排放

因此，我们应该限制私家车，只发展公共交通

铜梁飘雪 · 发表于 2011-12-14 09:25

不不不不

cooly · 发表于 2011-12-14 10:58

LZ开的是大排量吧

cooly · 发表于 2011-12-14 10:58

LZ开的是大排量？

重庆武胜人 · 发表于 2011-12-14 13:53

毛病，必须提前考虑到大拥堵，解决好公共交通才是主要命题，想想，日本人平均家力2台车，为什么不堵？很多人都习惯坐公共交通，除非有事才开车上下班都坐，电车，地铁，JR，公交等我们TMD开车都是为了显摆的，都开起上班！别个的车是购物或者旅游时候方便用的！！

重庆武胜人 · 发表于 2011-12-14 13:53

毛病，必须提前考虑到大拥堵，解决好公共交通才是主要命题，想想，日本人平均家力2台车，为什么不堵？很多人都习惯坐公共交通，除非有事才开车上下班都坐，电车，地铁，JR，公交等我们TMD开车都是为了显摆的，都开起上班！别个的车是购物或者旅游时候方便用的！！

[交通规划] 为了畅通重庆，你是否赞同限制小排量汽车上牌！