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楼主: 贝壳与纸鸢
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设立重庆铁路集团的理由,架构背景,请大家补充

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发表于 2012-3-4 19:30 来自手机 | 只看该作者
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没有铁路局,已经成为阻碍重庆发展的瓶颈!
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发表于 2012-3-4 19:31 来自手机 | 只看该作者
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没有铁路局,已经成为阻碍重庆发展的瓶颈!
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13
发表于 2012-3-4 19:32 来自手机 | 只看该作者
说普通话,从我做起,全面提升重庆文明程度
没有铁路局,已经成为阻碍重庆发展的瓶颈!
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发表于 2012-3-4 19:32 | 只看该作者
经典百事通,你的生活好助手~
没有铁路局,老子回家的动车重庆---上海、南京,活生生被整成慢车了。
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发表于 2012-3-4 19:32 来自手机 | 只看该作者
没有铁路局,已经成为阻碍重庆发展的瓶颈!
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发表于 2012-3-4 19:33 来自手机 | 只看该作者
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发表于 2012-3-4 19:35 | 只看该作者
重庆女性论坛
还是需要有识之士,建言建策。
系统阐述。
另外,该贴应该置顶!
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18
发表于 2012-3-4 19:37 | 只看该作者
说普通话,从我做起,全面提升重庆文明程度
还是那句话,要从全国战略高度来阐述成立重庆铁路集团的重要性
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19
发表于 2012-3-4 19:37 | 只看该作者
经典百事通,你的生活好助手~
全国内地31个省市自治区,有18个铁路局,但重庆作为西部的经济中心,没有铁路局,
使得重庆开行的列车数量远远少于有铁路局的成都,不利于重庆的经济发展
--------------没有重庆铁路集团就不可能打造重庆铁路枢纽,重庆也不能充分发挥西部唯一的水陆空交通枢纽的功能。
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发表于 2012-3-4 19:39 来自手机 | 只看该作者
没自己的铁路局,与重庆作为国家中心城市,西部改革的桥头堡极其不符,想想从重庆到长沙居然此成都到长沙的时间还长,就想说如果有重庆铁路局,这种情况会存在吗?
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