万州及周边人民飞机出行选择哪里多？为什么

tanjie158911 · 发表于 2010-3-21 11:21

的确上海到万州直接飞到万州最合理到了江北又要做大巴回万州
精力成本没有算在里面

参考消息 · 发表于 2010-4-3 22:10

截止今天，除开10%到成都外，剩余的人刚好100，
近有三分之一（20万）在万州坐飞机，
三分之二以上的人去了重庆江北机场，
照此推算万州每年有60万人以上坐飞机出行。

参考消息 · 发表于 2010-4-3 22:11

，除开10/110到成都外，

Reichsadler · 发表于 2010-4-4 10:25

希望CKG与WXN的互补关系，因渝万城际的开通而加强！

折子戏 · 发表于 2010-4-4 13:09

希望CKG与WXN的互补关系，因渝万城际的开通而加强！
Reichsadler 发表于 2010-4-4 10:25

渝万线跟CKG有啥关系？

Reichsadler · 发表于 2010-4-4 17:28

怎么会没有关系？渝万城际在江北机场设站，万州北站离五桥机场也不会太远，以后两个机场之间就跟龙头寺到菜园坝一样方便。

wo12345 · 发表于 2010-4-5 18:25

参考消息 · 发表于 2010-7-6 21:56

截止今天，
135人投票，
40人万州机场，
84人重庆机场，
11人到成都，
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30%的人在万州坐飞机（20万）
70%的人在重庆江北机场和成都机场，

照此计算2009年万州每年有67.5万人以上坐飞机出行。

让一切继续 · 发表于 2010-7-24 09:27

没有在万州座过，有机会座座

cqjingdian · 发表于 2010-7-27 03:30

,没坐过飞机,有机会坐坐,

[交通规划] 万州及周边人民飞机出行选择哪里多？为什么