西渝高铁走线选择

民主沉钟

达州--万州这条铁路重庆根本不可能接受，这是龟城为了边缘化重庆铁路的一个大阴谋，如果重庆真的上了这个大当，中了这个圈套，那无疑是自寻死路，重庆建设西南铁路枢纽的努力将全部化为泡影！

民主沉钟

   看一下地图就知道达州可是成都出川的东大门，如果一但修建了达州至万州的铁路，那成都去东部沿海城市方面的列车就将全部走达州方向再借道万州出川而再也不会从重庆过境，那等于就是说重庆的铁路完全被成都边缘化和架空了，那重庆建设西南铁路枢纽地位的努力是不是成了泡影？如果重庆坚决不修建达州至万州的铁路，卡住龟城出川的东大门，让它去东部沿海城市的铁路全部必须从重庆（包括从万州）出境而不是从达州借道万州过境，那重庆建设西南铁路枢纽还有希望！

dannytian

支持重庆陕西线路！

二娃子

红苕快拱进来

SBWZ

渝西如果走万州，渝东北长寿、垫江、梁平的“渝万城际”会被分流。作为重庆自己大比例出资的第一条地方高铁“渝万城际”，重庆国资委当然要优先考虑收回成本！所以，重庆官方和渝东北的长寿、垫江、梁平人民首先反对这个劳民伤财的重复建设。 


渝西如果走万州，渝东北的云阳、奉节、巫山、巫溪会被边缘化，原本走安张铁路的客流会被分流。所以，他们也是坚决反对渝西走万州的！


渝西如果走万州，与渝东南正在申报的“渝怀高铁”并行，造成申报冲突，未来还会挤压渝东南铁路建设资金，渝东南人民通高铁会被无限期拖延。他们更反对渝西走万州！


当然，最反对渝西走万州的还是重庆人民！重庆为打造自己米字型高铁骨架，原本规划走重庆的两条高铁“渝达西+沿江高铁”，现在居然被万州和开县萨比，移花接木，合谋抢夺，变成了万州的“渝万西高铁”。  让重庆莫名其妙的丢掉一条高铁通道！

万州、开县一小撮萨比，自私自利、损人利己的作为，实在让所有人恶心！！

SBWZ

按照修订的铁路新标准，规划的“渝达城际”不会超过200。这意味着重庆自己北上还没有一条真正的高铁呢！！重庆如果没有“渝达西”，未来就不可能打造自己的米字型高铁枢纽了！！

尤其重庆---陕西之间只有一次高铁机会，重庆怎么可能会让给万州，去走城口大巴山人烟稀少的地区？？！除非脑壳有病！

渝万城际250，按照新标准，已经是高铁！而且现在都还没有完工，这个时候，根本不可能再新建“渝万西”高铁。

反而是重庆---达州之间因为没有高铁，才有可能新建高铁“渝达西”！

SBWZ

重庆应该积极支持[渝西高铁]走达州，坚决反对走万州！

重庆原本规划[渝西高铁]走重庆---达州---西安，[沿江高铁]走重庆---涪陵---丰都---忠县---武汉---上海，是重庆自己建设“米”字高铁枢纽中，最重要的2条高铁战略部署。但现在一些万州、开县人不要脸，居然为了自己一己之私，不惜教唆重庆自毁，将2条高铁合并为一条“渝西”，严重损害重庆的利益！

其次，如果渝西走万州，那么，四川就更有理由“成都---达州”对接”万州”，从而绕开重庆，达到边缘化重庆的目的。所以，重庆必须坚决抵制渝西走万州。

实际上，渝西走达州，重庆不仅出资最少，而且还能将川东纳入自己的辐射势力范围，可谓渝、川、陕三方共赢的最好选择！

开县自古地处交通死角，地理位置先天不足。重庆市一直有规划开县与万州一体化发展，既然开县与万州迟早融城，根本不必、也没有必要专门为之浪费巨额国家财政，新建一条通过人烟稀少地区、性价比极低的高铁。当然，万州还可以继续维持自己开县进出门户的地位，也是利大于弊，没有损失。

军长

SBWZ 发表于 2015-10-30 11:54
重庆应该积极支持[渝西高铁]走达州，坚决反对走万州！

重庆原本规划[渝西高铁]走重庆---达州---西安，[ ...

重庆到西安的铁路，关你四川人锤子事。你四川人把重庆的事情都管完了？

汉江飞龙

走达州重复规划建设

豌豆梗