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夏日的气温持续升高,车市的寒意却仍在加剧。今年4月以来,众多车企热热闹闹地上演了官降大戏,试图拉动轿车消费,目前看来并没有引发市场的热烈回应,轿车销量仍不断下滑。不过寒冷的车市也并非全无暖意,自主品牌正逆势上升,SUV依然是其销量主力军,尤其是6-9万的城市小型SUV。面对正统A级轿车与热销的城市SUV,假设你购车的预算是6-9万,你会在两者之间纠结吗?小编发现很多网友存在这样的问题。今天小编为大家挑选了3款热门小型车,包括城市SUV骏派D60、紧凑型轿车丰田YARiS L致炫两厢与起亚K2,进行优劣势对比,看哪款车型更值得出手,以供大家购车参考。 外观设计,见仁见智 一个产品的外观设计是经过设计师反复推敲出来的结晶,是一项非常重要的对比环节,但对于消费者而言那就是见仁见智的事了。 在外观上,SUV骏派D60诚邀意大利宾尼法利纳公司亲自操刀设计,被设计师赋予了动态流体的身姿,并辅以灵动车身线条,动感外观卓然天成。光导式分层前大灯与LED刀锋式后尾灯交相呼应,更配备一体式行李架及双色运动轮毂,这一切带给用户不一样的视觉体验。值得一提的是,一体式行李架,最大可承重60KG,对于用户闲暇时光去野外郊游足够用了。 丰田ARiS L 致炫采用“Dear”概念车的设计理念,前脸造型为丰田家族式的设计思路,贯穿中部进气格栅的“八”字装饰条占据了车头很大的面积,十分吸引眼球,同时如此大手笔的设计让致炫的车头也颇具攻击性,增加了运动气息。 起亚K2三厢沿袭了家族式的设计理念,与K5风格高度统一,但更加锐利、个性。典型的虎啸式前脸,与锐利大灯融为一体,形成一个张扬的“V”字型;前脸及车身突起的线条,配合双色保险杠及横卧的“L”型雾灯,让整车立体感十足。 主被动要安全、车内环境也要安全 对于外观造型,萝卜青菜,各有所爱。但是,车辆安全性能却不能随意,是购车时需要考虑的重中之重。我们来看看,骏派D60、丰田ARiS L 致炫、起亚K2三厢三款车型的安全性能。 第一,比较CNCAP安全碰撞测试成绩。骏派D60 59.6分、丰田ARiS L 致炫54分、起亚K2三厢45.1分,三款车型安全碰撞等级均为五星。其中,起亚K2三厢五星碰撞成绩是执行的2009年的标准,以微小优势获得了五星安全评价。反观,骏派D60 再多加0.4分,将达到“五星+”的安全标准。显而易见,骏派D60的安全性能要高于其他两款轿车车型。这也破除了SUV由于底盘高安全性要低于轿车的消费者固有印象。 第二,CNCAP碰撞测试体现的是车辆的被动安全,购车时还需看车辆本身的主动安全系统。骏派D60 1.8L车型配备TCS牵引力控制系统、ESC车身稳定控制系统、HSA坡道起步辅助系统、BOS刹车优先系统、TPMS胎压监测系统等“十位一体”的智能安全系统,大大提升了车辆的安全性。丰田ARiS L 致炫,在主动安全配置上,搭载ABS防抱死、刹车辅助、TPMS胎压监测系统等安全技术来确保安全。起亚K2 采用方向盘音响控制、MDPS电动助力转向系统、倒车雷达等,为消费者提供安全防护。 产品名称 | 骏派D60 (SUV) 2015款 1.8L 自动 豪华型(9.99万) | 丰田ARiS L 致炫(家轿) 2015款 1.5G 自动橙色限量版(9.58万) | 起亚K2三厢(家轿) 2015款 1.4L 自动 Premium(9.99万) | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
(以上图表信息来源于汽车之家) 第三,相较于ARiS L 致炫、起亚K2,优异的车内环境安全,成为骏派D60的一大亮点。在包括豪华品牌都忽略的车内环保健康方面,骏派D60选用的丰田纺织内饰和日本电装的空调系统,既从自身出发杜绝车内污染源,又通过深度过滤避免外界环境对车内空气的污染,保障车主呼吸健康的空气。 SUV的通过性、轿车的舒适性、跑车般的动力三合一 除了安全性,一般稍微懂车的人往往还会聊聊SUV与轿车各自的优劣势,比如SUV通过性好、动力足、空间大、视野广,但车身稳定性不足、油耗高;轿车车辆操控性好、加速好、使用灵活方便、油耗低;但空间小、通过性差。 对于这两种车型,SUV由于车身尺寸相对大、以及车身和底盘相对较高,与轿车相比,在空间、视野方面优势明显。超过1.6米身高的骏派D60,完全可以给到用户一种高高在上的感觉,这是家轿丰田ARiS L 致炫、起亚K2三厢完全所不具备的。
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