渝昆高铁与渝蓉高铁共线问题

中流砥柱

渝昆高铁能否从永川东站引出，永川东与重庆北站间共线，在重庆北站接郑渝高铁，形成京渝昆高铁大通道

永川东站是重庆市内的大型高铁客运站，也是渝蓉客运专线上最大的中转车站，站房面积为14981.91㎡，站前地下换乘枢纽面积为8000㎡，结构为线侧平时平行站房，主站房候车大厅为2层，局部3层，采用高进低出的空港模式，出站通道直达站前地下换乘枢纽。永川东站设渝蓉客专正线2条，到发线5条，一座基本站台和2个中间站台，共5个站台面。

渝蓉高铁通车后将实现20分钟重庆主城，40分钟成都，同时也打通了沪汉蓉通道南线，对接西成客专，渝万客专等。

现在重庆-遂宁-成都铁路基本能够满足重庆，成都交流需要  

渝蓉高铁到时运能剩余比较多  可以充分利用起来 节约投资 加快建设进度 早日通车

铜城

楼主弄清楚再来，免得撕逼。渝昆要过江津，怎么可能去和你永川东到重庆北共线。发帖前多去了解下情况，别发这些撕逼帖子。本来渝昆就没有多少必要再经过永川的，从江津直接往西南到泸州还更近，但是重庆市还是决定设永川南，别不知足

御临河

这样可以省大笔投资

wangking777

重庆未来

走永川个串串，共线个串串

huang2738

共线？你是昏了迈？以后永川到重庆段够繁忙了，还共线，你是蠢还是为了永川小利益不要脸，居然自己要求自己少建一条线，有病。

853309576

你以为修高铁像你家，为了节约夫妻两人共用一条毛巾。

险峰

永川可以设置南站最合理。解决到昆明的客流。

梦寻千古香

不可能……

我爱江永合

最好是直接从东站修到南站再绕到江津，不过我说的是城市快铁。