这就是差距

showmove

ningyuan 发表于 2016-5-26 11:22
当然是钱的差距

你给我100亿，我马上给你修几个桥起来，干不干

那郊区的迟修一座，核心区是不是可以先修1座，给你一直说，先后主次没把握好。

ningyuan

showmove 发表于 2016-5-26 11:25
那郊区的迟修一座，核心区是不是可以先修1座，给你一直说，先后主次没把握好。

郊区迟修的已经不止一座了，你核心区17公里14座桥，非核心区30公里也才5座桥，这还不叫迟修？？

你要的不是迟修，你要的是吃干抹净

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ningyuan 发表于 2016-5-26 11:17
看看发达城市吧
多少倍，自己算

你严重忽略了，还有蓝色的虚线，别人还可以坐船，

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ningyuan 发表于 2016-5-26 11:17
看看发达城市吧
多少倍，自己算

况且，香港岛这种，是岛，重庆是半岛，岛上多少人？而重庆嘉陵江南侧长江北侧多少人，你想想这是不一样的。

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ningyuan 发表于 2016-5-26 11:27
郊区迟修的已经不止一座了，你核心区17公里14座桥，非核心区30公里也才5座桥，这还不叫迟修？？

你要 ...

我要的智商只是哪儿更需要哪儿更优先。你懂？

103022948

1、这么对比真的是服了，黄浦江那条小河沟，又不涨水江面又不宽，修桥造价低工程量也小，这跟重庆的差太多了。
2、你说得就好像只要桥多了重庆就不堵了似的。
3、只说数量不说造价，你还未成年吗？貌似只有小朋友才会只讲效果不讲成本，任何一个成年人想事情之前都会本能的先思考成本的问题。
4、而且你这张图里的大桥只有4个，在数量上重庆完剩，他只有隧道多而矣。好吧，如果你又要追问为什么重庆不修江底隧道，那我只能表示无语了。你能想象比如说在石门大桥附近修个江底隧道，那么车要先下一个少说落差150的下坡到了江底再上一个少说落差150米的超级上坡再到路面，你认为这有什么意义？

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103022948 发表于 2016-5-26 11:37
1、这么对比真的是服了，黄浦江那条小河沟，又不涨水江面又不宽，修桥造价低工程量也小，这跟重庆的差太多 ...

你搞清楚了再说。
1.某人说17公里12座桥很牛逼了。
2.修隧道非要从江边开始修啊？照你这么说重庆就不修过江隧道了？我看不是吧，以后主力就是隧道。
3.桥多必然比桥少好
4.至于钱的事情，不是你我考虑的问题，既然郊区有钱修，核心区就没钱修了？

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103022948 发表于 2016-5-26 11:37
1、这么对比真的是服了，黄浦江那条小河沟，又不涨水江面又不宽，修桥造价低工程量也小，这跟重庆的差太多 ...

黄浦江小河沟？刚才看了，也有3~4百米，嘉陵江修桥的地方自己去看看能宽多少。

103022948

showmove 发表于 2016-5-26 12:17
黄浦江小河沟？刚才看了，也有3~4百米，嘉陵江修桥的地方自己去看看能宽多少。

嘉陵江修桥的地方自己去看看能宽多少
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涨水被你吃了，嘉陵江发大水的时候少说700米+，而黄浦江那种是基本上不会涨水的河。

103022948

showmove 发表于 2016-5-26 12:14
你搞清楚了再说。
1.某人说17公里12座桥很牛逼了。
2.修隧道非要从江边开始修啊？照你这么说重庆就不修 ...

1、某人说17公里12桥很NB确实很夸张。
2、谁告诉你的我说的是从江边开始修，你知道要修落差100-150米的上下坡得修到多少公里的路吗？
3、桥多比桥少好这肯定是好的。
4、又拿郊区说事，我是真心无语了，难道郊区就活该一辈子不修桥吗？钱的事情确实不是我们考虑的问题，但是以前ZF是有钱，某人做面子工程那几年已经把ZF的钱全败完了，现在没钱了。你也别以为人家当官的就有用不完的钱，多看看电视，有些官想修条路跑几年都凑不到钱。