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重庆至东盟公路班车东线复线开通 采取陆海联运

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发表于 2016-6-16 14:55 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
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重庆至东盟公路班车东线复线开通 采取陆海联运2016-06-16 09:17 来源:新华网 我要评论0 扫描到手持设备




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6月13日晚,重庆至东盟公路班车的又一条新线路——东线复线首趟班车正式发车。由于此线路采取陆海联运方式,因此,相较纯陆路运输,成本可节约1.7万元/趟/车。这让我市通往越南的货物运输又多了一个新的选择。
今年4月28日,重庆至东盟公路班车开通了首条通往越南的班车,其线路为“重庆南彭—广西凭祥—越南河内”,仅需40个小时就可抵达越南河内。由于时间短,成本相对较为合理,备受出口企业的欢迎,短短一个多月时间,就运送了23车价值810万元的货物。
“随着企业需求的增加,我们此次开通了一条通往越南胡志明市的线路。”巴南区一负责人说,河内在越南北部,胡志明市在越南南部,如果通过原有路线,靠陆路将货物运往胡志明市,全程需要4天时间,成本约3.7万元/趟/车。为进一步降低企业的成本,我市便开通了东线复线,采取海陆联运方式运送货物。
此线路是从重庆南彭公路物流基地出发,经陆路至广西防城港,后转海运到达越南胡志明市,运输总距离2650公里,全程运行时间为6天,仅比纯陆路运输多两天时间,但运输费用比陆路运输节省1.7万元/趟/车,对企业来说非常划算。
东线复线班车开通后,立即接到了订单,首趟发出的3台集装箱拖车,装载了价值8万美元的高档生活用纸,预计19日将抵达目的地胡志明市

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发表于 2016-6-17 08:48 | 只看该作者
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