渝西高铁必须全线走重庆境内，没得余地

险峰

哪一个方案,其实几个月前发表过.该方案;
破坏了重庆350高铁东出梦想.
把沿江高铁变为沿江城际 (城际铁路建设资金自费的).
造成重庆沿江直线高铁立项困难,更是遥遥无期.
更是忠县-石柱-黔江高铁连线完全破灭,渝东南北区县不能够连为一体.脱贫致富.
渝东南北不能够通江达海,北上南下.

险峰

渝西高铁重庆最大利益化.1,解决岚皋,城口,开州,忠县四个区县无铁路的历史.2,让350高铁连接万州直达郑州和北京.3,加快了重庆长江经济带铁路建设的进度.4,重庆沿江并线,有利于重庆直线沿江高铁立项,节约资金.5,有利于忠县-石柱-黔江高铁的连接,渝东南北连成一片旅游开发.6,有利于重庆渝东南北贫困区县的扶贫.7,有利于渝东南北区县人民的出行.