渝蓉中线方案：重庆西站-大学城-璧山-大足-天府国际机场-成都枢纽

okwangqi · 发表于 2017-11-28 22:43

为了一个大足宝顶（大足区的双桥已经有高铁），牺牲重庆机场的利益，去修一条高铁，太不划算了，不建议修这条铁路。

liaomingcan · 发表于 2017-11-28 23:07

说实话，高铁不过江北机场的确是规划部门的短视！

liaomingcan · 发表于 2017-11-28 23:10

最近两次去绵阳出差，回来的时候看到从江油绵阳坐城际去双流机场的乘客不是一般的多。的确方便！

cqdhf · 发表于 2017-11-28 23:12

6408011964 发表于 2017-11-28 20:49
我对重庆方面的规划很失望，隔壁的各种高铁线规划都要通过天府机场，而重庆的高铁规划始终不经过江北机场， ...

我发了好几个这方面的回贴，重庆真的要重视，到时川渝大部分地方到天府比江北更方便时，江北机场只能干瞪眼

ningyuan · 发表于 2017-11-28 23:14

liaomingcan 发表于 2017-11-28 23:10
最近两次去绵阳出差，回来的时候看到从江油绵阳坐城际去双流机场的乘客不是一般的多。的确方便！

那这些人去简阳机场怎么办呢？

ningyuan · 发表于 2017-11-28 23:15

cqdhf 发表于 2017-11-28 23:12
我发了好几个这方面的回贴，重庆真的要重视，到时川渝大部分地方到天府比江北更方便时，江北机场只能干瞪 ...

呵呵，还大部分，除非你把成都东站和北站全部搬简阳，不然永远只能小部分

liaomingcan · 发表于 2017-11-28 23:17

楼上的，给你说东，你要扯西！

ningyuan · 发表于 2017-11-28 23:21

本帖最后由 ningyuan 于 2017-11-28 23:22 编辑

liaomingcan 发表于 2017-11-28 23:17
楼上的，给你说东，你要扯西！

你应该去管那些有几条高铁就想救命的人，说了，高铁直达固然好，但是没有也不是说成都简阳机场可以靠高铁救60公里的命。另外重庆机场可以通往任何一个火车站，也就是说随时可以开到机场的跨线车

cqdhf · 发表于 2017-11-28 23:24

ningyuan 发表于 2017-11-28 23:15
呵呵，还大部分，除非你把成都东站和北站全部搬简阳，不然永远只能小部分

不要小看成都的阴险，这一招直卡江北机场咽喉，再把达渝弄到西站，江北机场北西南向全断流，只有万州方向了，再把成达万直联，江北机场就只剩主城区客流了

liaomingcan · 发表于 2017-11-28 23:24

对于动车，高铁的速度来说，60公里算啥？从永川坐高铁回主城也就30多分钟，价格35块只比某些城市的机场大巴贵10块左右！