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楼主: 璧府
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全世界的地铁几乎都亏 香港地铁为什么能赚钱

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发表于 2018-4-14 18:16 | 只看该作者
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这个别去比吧,香港地铁贵得咬人!这个应该亏,毕竟是老百姓日常出行交通工具,国家应该拿点补贴出来做福利。
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22
发表于 2018-4-14 18:21 | 只看该作者
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地铁虽然贵,物价也贵,维护支出肯定也高。

能盈利还是坐的人多+票贵,二者不可缺一。
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23
发表于 2018-4-14 19:12 | 只看该作者
说普通话,从我做起,全面提升重庆文明程度
ningyuan 发表于 2017-12-15 15:32
靠房地产平衡说个鬼,这么说不晓得好多地铁都可以盈利

正解,如果是靠其他产业赚钱,那把钱拿到金融市场去运作,最后赚了钱也算地铁赚钱,这样的途径太多了
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24
发表于 2018-4-15 00:16 来自手机 | 只看该作者
经典百事通,你的生活好助手~
因为没有天天学习,口号,玩概念牛皮?
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25
发表于 2018-4-15 01:17 | 只看该作者
从深圳去香港坐地铁转一天,大概150港币,约120人民币。按其市民收入来说,比大陆任何城市的地铁都贵得多。
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26
发表于 2018-4-15 10:31 | 只看该作者
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放荡的柚子 发表于 2018-4-14 16:45
扯了一大堆屁话。

港铁赚钱的唯一原因就是票价贵。起步价20港币。五六个站就要40港币。这种情况下都亏本 ...

起步价20港币?到底坐过没有....
从铜锣湾到东涌25.5
过个海也只要十几块...
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27
发表于 2018-4-15 10:33 | 只看该作者
重庆女性论坛
不过港铁学生卡是半价,所有香港学生都可以....
台湾大学生公交卡也有打折...
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28
发表于 2018-4-15 12:23 | 只看该作者
说普通话,从我做起,全面提升重庆文明程度
水木青云 发表于 2017-12-15 15:42
最主要的原因,香港地铁贵!罗湖到中环要40元!内地收这么贵肯定也不会亏!

怕是亏得更多哦,小什字到大学城票价20的话有几个人坐?

点评

不用定这么高的票价,根本不现实。 就在现行的票价上上浮50%就行了。  详情 回复 发表于 2018-4-15 17:31
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29
发表于 2018-4-15 13:53 | 只看该作者
经典百事通,你的生活好助手~
可以让隔壁定类似香港的票价,反正它们喜欢吹客流多么牛逼。
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30
发表于 2018-4-15 17:31 | 只看该作者
leelel 发表于 2018-4-15 12:23
怕是亏得更多哦,小什字到大学城票价20的话有几个人坐?

不用定这么高的票价,根本不现实。

就在现行的票价上上浮50%就行了。

点评

何必在工薪族、学生族身上找这几块钱,国家补贴不起迈,啥子费都在减免  详情 回复 发表于 2018-4-16 12:30
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