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[用车宝典] 梦想终实现,小昂魂动红提车

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发表于 2018-7-19 09:38 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
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坛子里的兄长们,各位好,小弟今天来报道啦~哈哈!终于提车了,可算完成了一桩多年的心愿呀。这次可以名正言顺发帖了,哈哈!
  作为一名90后屌丝,毕业后才知道职场的生活是多么的不容易,挣那点可怜的工资,连自己都养不起,就更别提买车了,要是靠自己的话估计过了三五年才行了。最后还是父母心疼我,打算资助我买车,我也是那么不争气的接受了。不是弟弟不靠谱,一方面自己身边朋友都买车了,确实心里不舒服。另一方面就是上班实在太累了,不想公交车了。
  就这样,我把选车提上了日程。作为一名多年的马自达粉丝,早早就让那个骚气的外观所吸引。那种与生俱来的运动范儿,那个超高的颜值,绝对就是为年轻人量身打造的。而在我心里,早早就确定好了属于我自己车,那就是小昂。
第一、肯定是颜值,还能有谁不爱呢?
第二、是因为价格比较合理,比起CX-4和阿特兹来说,家里负担不会太大。
第三、小昂的身材正合适,对于我这个刚拿驾照的人来说,开车、停车什么的比较方便。

我选择了1.5L的自动舒适型,裸车价格在12.39万,当时4S给优惠了1.2万,因为我是在17年底提车车,所以也赶上了购置税的7.5折。还是省了2000多哈哈~
  现在车子跑了8292公里,知道大家都最关注的就是车子的动力和操控,我今天也都来说说说.
  动力:1.5自吸发动力,动力上真的谈不上有多强,但油门和变速箱的匹配还是很棒的,深踩油门,变速箱会积极降档。还记得句老话吗?“切二档,7300干他”。一次满载从地库出来,爬坡觉得有点力不从心,要给大油。高速感觉还是不错的,我最快开到160公里,车身还是很稳的,方向盘很好控制,信心十足。
  操控:这个是我最喜欢的,方向盘没有虚伪,转向精准,在车流间穿梭显得特轻巧。底盘的调教感觉偏硬了些,掉头或急转弯时候侧倾下,心里很踏实。

也说的差不多了,上图!!
外观篇:

看着帅气的外观,刚刚洗完车,啊哈哈~绝对够骚气


屁股上的尾灯凌厉风行,视觉冲击突突的。



16寸的脚丫,确实有点小,但是没钱换呀~19寸的才更棒啊~


核心的动力都在这里,不知道2.0的发动机是什么样子。
内饰篇:

内饰的感觉简直太喜欢,简约而不简单,没有多余的按键,看着就舒服。



这个大仪表板可是够给力的,大炮筒一样~跑车都这样哈哈~

这个是我后装的大屏幕,觉得原厂的有点小了。SORRY上镜了,必须遮住我这个臭脸

虽然空调是手动的,但是我没觉得有什么不方便,都还可以啊~不是都得拧这个旋钮吗?就是视觉效果上差点意思哦。

几个档位切换起来很轻巧,我开过福特和雪佛兰,机械感太强,咔咔的。咱这就像手动挡似的,手指轻轻一拨,完事~



舒适版没有天窗~

前排空间

后排空间

最后放上我的钥匙。
自从车子开回来,我发现生活增加了很多乐趣。结识到了很多跟我一样小昂车主,朋友圈扩大了,以后想去那就去那,咱们说走就走。


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