三峡云端巫山机场通过行业验收 有望中旬通航

admin

图为巫山机场航站楼。新华网发（重庆机场集团供图）

巫山机场全貌。新华网发（重庆机场集团供图）

    新华网重庆8月7日电（李相博）巫山机场建设项目7日正式通过行业验收，具备民航机场运行条件，有望8月中旬正式通航。

    通航初期，巫山机场将开通巫山--重庆、巫山--烟台等航线。

    巫山机场建设工程是国家民航局和重庆市“十二五”期间的重点建设项目，总投资16.4亿元。项目按满足年旅客吞吐量28万人次、货邮吞吐量1200吨、飞机起降3333架次进行设计。项目建设有3500平方米的航站楼、长2600米的跑道以及配套设施。

    航站楼设有国内出发大厅、迎客大厅、候机厅、行李提取厅、行李分拣厅和要客大厅。共设4个值机柜台，3条安检通道，1个行李提取转盘。设置有要客区域，有独立停车位和独立包房。

    航站楼出发大厅右侧设置了2台自助值机设备，并配套了行李打包系统。安检通道启用了人脸识别系统，打造智能化服务流程。

    长2600米的跑道配备一类精密进近系统,动环监控系统，对分布在飞行区内的监控对象进行信息采集、实时监控、侦测故障，为机场管理自动化、运行智能化和决策科学化提供有力的技术支持。

云雾缭绕下的巫山机场。新华网发（重庆机场集团供图）

    “绿色生态”的理念从设计之初便已融入，整个机场建设采取土方自平衡，无外运和外借土方，依山就势，有效控制水土流失和破坏。

    建设过程中，巫山机场所有雨污水都进行回收利用，用于绿化浇灌和道路冲洗。污水处理达到国家污水综合排放标准一级标准（农田灌溉水标准）。原设计中燃油型供暖设备调整为燃气型供暖设备，有效降低污染物排放。

    航站楼采取高效节能LOW-E玻璃、LED照明灯具等技术措施，节能环保效果明显，航站楼结节能率51.07%。