[重庆公交] 801

jegdxv · 发表于 2010-9-24 14:52

BRT的6127是自动档、气囊减震全重庆仅有的10个气囊减震公交 BRT的 6127配下来大约100W

Reichsadler · 发表于 2010-9-24 15:14

LED贴纸飞飞是一种什么精神？是一种山寨精神。

heyuling85 · 发表于 2010-9-24 23:32

BRT的6127是自动档、气囊减震全重庆仅有的10个气囊减震公交 BRT的 6127配下来大约100W
jegdxv 发表于 2010-9-24 14:52

兄弟错了撒，恒通6109也是气囊减震，就是04年投入的那批2踏高级车，后发都市巡洋舰

人生如意 · 发表于 2010-9-25 00:49

BRT的6127是自动档、气囊减震全重庆仅有的10个气囊减震公交 BRT的 6127配下来大约100W
jegdxv 发表于 2010-9-24 14:52

重庆公交的气囊车全部在502路上面，公路车。
brt的威龙是钢板减震的，配置主要贵在自动波和发动机上面，大概90万一个（实际成本75万，厂家赚15万一个车）
801的威龙售价大概是59万左右。

公交集团11米标准后置空调车价格大概在50万上下。

10米标准前发空调车价格在35万上下。

10米普通车，最新新上的，大概在24万左右。

重庆公交集团标准配置，不论什么车型，只要长度超过9米，必安装缓速器，ABS，自动润滑，刹车提片自动间隙调整，少片钢板减震筒悬架系统，这些都是要多花几万块的。

公交车售价不是几年前那么便宜了。

as_tony_sh · 发表于 2010-9-25 12:01

都市威龙~~大爱啊！！！！

heyuling85 · 发表于 2010-9-25 12:12

重庆公交的气囊车全部在502路上面，公路车。
brt的威龙是钢板减震的，配置主要贵在自动波和发动机上面， ...
人生如意发表于 2010-9-25 00:49

BRT威龙6127是一踏气囊,801才是2踏少片钢板,重庆公交最早的气囊车是2踏的6109都市迅洋舰,都用了6年了.

tanjie158911 · 发表于 2010-9-25 18:49

现在想体验BRT威龙的同志们可以在巴国城刷卡进站 1.8元到北站沿途

华夏918 · 发表于 2010-9-25 19:26

广告？？？？？？？

cq02350 · 发表于 2010-9-26 09:25

BRT威龙6127是一踏气囊,801才是2踏少片钢板,重庆公交最早的气囊车是2踏的6109都市迅洋舰,都用了6 ...
heyuling85 发表于 2010-9-25 12:12

brt威龙是二踏钢板.......

重庆地标 · 发表于 2010-9-26 17:53

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