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标题: 举行“江北区进一步打造畅通亮丽海尔路”新闻通气会 [打印本页]

作者: 五里店 时间: 2011-5-5 13:41
标题: 举行“江北区进一步打造畅通亮丽海尔路”新闻通气会

【主持人】 10:42 各位记者朋友，大家上午好！江北区海尔路自修建以来，承担了重要的运输任务，为江北区经济社会的发展做出了重大的贡献，通过前一阶段的整治，海尔路路面通行状况以及周边绿化得到了有效改善，特别是近期，我们江北区开展金点子征集大赛活动以来，在网上得到了全国各地网民的关注，对我们海尔路如何打造更加靓丽也提出了很多很好的建议，为此，江北区****新闻办今天邀请各位记者朋友参加江北区海尔路整治新闻通气会，出席今天新闻通气会的有江北区委****，宣传部长何积光，江北区市政园林局副局长刘仲瑜，江北区交通局副局长兰廷春，江北区城乡建委安全管理站站长张顺强，江北区交巡警支队持秩序大队队长陈志一，参加今天新闻通气会的媒体有重庆日报、重庆电台、重庆电视台，华龙网、重庆晚报、重庆晨报、重庆商报、重庆时报、大渝网、江北区新闻信息中心，江北网、江北报。

【主持人】 10:42 整个通气会大渝网、华龙网将进行图文并茂现场直播，今天新闻通气会主要有三个议程，一是请我们****部长何积光介绍我们整个通气会和开展活动以来的情况；二是请相关单位通报进一步打通、打造畅通靓丽海尔路的基本情况；三是回答记者提问。

【主持人】 10:42 下面，我们请区委****、宣传部长何积光介绍我们整体情况。

【何积光】 10:43 各位记者朋友，大家上午好，我先补充一下，今天请大家来参加我们这个采访，我们专门安排这个活动实际上首先是我们江北区全球征集金点子主委会办公室和区****、新闻办两家的名义召开今天这个活动。因为海尔路在这次全球征集金点子这个活动当中，如何打造更加靓丽，更加畅通，更加安全，成为广大网民关注的一个焦点之一。

【何积光】 10:49 这个活动从4月11日开展到现在已经有二十多天时间，在这期间，得到了广泛关注，一方面，是我们媒体本身关注这个活动，包括在座的媒体，也就是市内媒体、****媒体，也包括我们其他的省市的媒体，比如，我们这个活动刚刚开始的时候，海南日报以“重庆江北区****悬赏微博问政进行了大版面的报告”，还有浙江日报报业集团为首的的钱江晚报等等，当然，网络关注的就更多了，搜狐、网易等大新闻媒体进行了广泛报告。

【何积光】 10:50 第二，得到了专业机构和人士的高度关注和跟踪，有的专家对我们这个活动给予了高度评价，比如，有的专家称我们这次活动微博问政实现了三大突破，一是突破了时空界限，也就是全球网友都可以参与，可以24小时参与；二是突破了文化差别，也就是不管你文化程度高也好，文化程度低也好，是小学生也好，是博士生也好，都可以参与这个活动，哪怕是只言片语，可能都有闪光的观点和思想；三是突破了参与的路径，网友可以通过手机、浏览器等等广泛参与，你坐在车上，走在路上，只要有信号都可以参与。我觉得专家们的评价对这次活动是一个积极的推动，同时也对我们增强了信心。

【何积光】 10:50 我们也在不断深化这个活动，这个活动开展以来，到现在截至昨天为止，我们整个的网民点击流量达到575万人次，在我们专题网页以及****、区长的信箱当中整个累计起来专题建议达到164条，微型建议已经突破了1200条。

【何积光】 10:51 我为什么要讲这个？实际上我们在这个过程中，我们的工作思路不断深化表现在三个方面：
一个是我们把这个活动进一步明确。作为听取民意一个活动，二是作为集中明智的活动，三是作为推进落实工作的一个活动。
所以说，今天召开这个经过通报会，就是我们推进落实工作的一次具体行动，就是把网民在这个活动当中相对集中关注的一些焦点问题，我们在这个活动过程当中就要推进、落实。也就是不仅仅是在网上回复网民的问题，那个网上回复是一个方面，更重要在这个过程中就要有实际行动，要推进落实工作。
所以，今天举行这个情况通报会也就是我们这个活动开展以来的第一次选择的网民关注的，我们海尔路进一步打造的问题。
我想，要介绍的就是这些。谢谢大家对我们这个活动的关注。谢谢大家对我们海尔路建设以及我们江北区经济社会发展的关注。谢谢大家！

【主持人】 10:55 刚才我们区委****，宣传部长介绍了我们开展活动以来的情况，下面，我们就进一步打造畅通靓丽的海尔路相关问题，请我们相关部门介绍情况。首先请区交通局副局长兰廷春同志介绍。

作者: 五里店 时间: 2011-5-5 13:42
【兰廷春】 10:56  首先感谢记者朋友对江北区交通工作一直以来广泛支持和帮助。今天，非常高兴借此机会把最近一段时间包括下阶段我们海尔路管理工作给我们媒体朋友做沟通和交流，也希望通过这个平台，赢得我们广大市民对我们海尔路管理工作的支持和理解。
海尔路应该说是长期以来，得到了社会各界特别是沿线广大市民朋友的广泛关注。这条路有一定的问题，以前是魔鬼路，后来脏乱差，得到了市民广泛关注。
【兰廷春】 10:57  这些问题，区委区****非常重视，应该说长期以来进行有针对性地研究和解决。但有些问题，管理部门有限，也希望社会各界出金点子，对我们管理上台阶提升打造一个靓丽的海尔路。
我主要讲讲交通局管理从去年八月份开始，对海尔进行一个综合性整治，从八个方面，以提升海尔路整体形象。
就整体整治而言基本完工，现在有几座天桥属于海尔路整治工程技因为管线拆迁还涉及到土地等等方面的问题，难以协调。特别是涉及电力、燃气、水利、停水、停电群众利益问题，不敢轻易随便。另外四座天桥也正在施工建设之中。
【兰廷春】 10:58  之后，我们将要做继续完善硬件设施，现在正在建设的有四座立交桥，因为海尔路问题主要是分流道路非常少。所以，一堵车就堵死，现在区里决定打造完善几个节点。东部的有三座立交，一座重钢立交，还有桂花湾等三座立交还在前期工作。重钢立交已经开工。另外四座天桥建设在抓紧实施。因此，对有的部分路段按照这次结合立交建设也在拓宽，拓宽为八车道。
【兰廷春】 10:59  管理上面。区委去****按照三分建，七分管的要求，区里面成立了联合执法队伍，大家走海尔路的经常看见，我们执法队伍非常强大，有两个部门牵头，结合两个“蓝天行动”进行综合执法，对违法行为进行严肃处理。从效果看，非常好。下一阶段，我们继续执行这个联合执法工作。
第三，加强养护。这是我们打造靓丽海尔路最重要的方面，怎么把路面保洁，人行道和车行道整洁，整个海尔路实行机械化作业，每天采取上午、下午两次冲洗，由机械化清扫+人工作业相配合的作业方式。通过加大清扫力度，最近海尔路路面保洁有很大改善。
【兰廷春】 10:59  海尔路它的设计按照公路设计和建设，确实存在一些缺点——按照城市建设标准。现在在逐步完善，要彻底地改善，确确实实投入非常大，而且对沿线车辆通行影响也是非常大的。按现在也只能修修补补，局部调整，尽量满足城市道路的标准。这个局部调整，特别排水方面，可能对道路的质量有一定的影响。
【主持人】 11:8  下面，请我们市政园林局副局长刘仲瑜同志介绍。
【刘仲瑜】 11:9  我们已经顺利地完成了上段和下段整个的综合整治以及景观建设，我们主要做了绿化景观的打造。
海尔路应该说已经成为我区的一条主要干道及结合到海尔现有条件，我们把海尔度景观定位为一个简约，粗放、生态、绿化的的设计原则和实施思路。目前已经完成上段和下段绿化建设，我们局通过连夜奋战和紧张施工，克服房屋拆迁、交叉作业施工等等种种困难，拆除隔离建筑物6000余平方米铺设沥青6.6万平新建规范平方6000余平方米栽植了各种乔木、灌木新增绿地面积是5万平方米。
【刘仲瑜】 11:9  栽植香樟、桂花、天竺桂等8公分以上乔木2388株，其中20公分以上大树422株，新增绿地面积约5万平方米。目前，我们已经完成了6个地段景观建设，先增面积2.3万平方米，整个实施将达到5万平方米的绿化面积。今年重点在中段地区，结合到拆危情况逐一进行。
【刘仲瑜】 11:10  第二方面，主要联合执法，改善市容环境。从2010年以来，我们开展了“蓝天行动”专项整治扬尘污染工作，我局重点加强了对海尔路道路扬尘污染的施工工地的专项整治工作执法力度，特别是对海尔路道路扬尘污染因为了严格控制，每天做到有车辆巡逻，有执法队伍上路，对违章施工工地，包括车辆冒装进行了整改和出发。目前效果还是明显的。
【刘仲瑜】 11:10  2010年来，我们出动执法人员3060人次，出动车次516台，检查车辆1215辆，处罚案件达到49件，今年1—4月份，出动执法1380人次，出动车辆310台，检查车辆465辆，处理案件达到73件。通过我们的联合执法，特别是配合我们的交警，配合我们交通局，还有建委，有效地控制了整个海尔路沿线污染，对整个设施进行改善，对景区进行提升，群众是非常满意。
下一步，按照我们的设计思路和定位，逐一逐项进行规划和新的建设，整个海尔路结合整个沿线拆除情况，在今年年底全线完工，整体提升海尔路综合景观效果。
【主持人】 11:11  下面请区城乡建委安全管理站站长张顺强介绍。
【张顺强】 11:12  各位媒体朋友，2月下旬以来，我们正式起动海尔路渣车整治为重点的工作。按照要求，我们主要做了几项工作：
一、推进科技，创新制度，路里样板，把好渣车出场关。从渣车在建筑工地装载开始，最大限度地减少出场渣车的污染。以科技手段促进施工管理到位管理。主要通过我们的远程监控，尤其是土石方工地进行24小时监控。推广使用公寓式标准化设施。我们现在在我们新开工工地都在实施的标准化设施，另外，对出口，安装了自动冲洗设备。这两项工作目前从两个多月使用情况看，效果很好，前不久，九龙坡区、巴南区等其他区县也到江北区来学习、参观。
【张顺强】 11:13  二、以制度创新强化扬尘控制实效。实施安全文明施工协管员制度。主要配备重点大型的工地，实行24小时的现场监督管理。整个经费由我们统一出，包括我们整个工作情况，服装也好，专用记录本也好，这项工作对工地现场涵盖式监督起到非常好的作用。
【张顺强】 11:22  2、实施渣车准出制度。从今年3月份开始，江北区建筑工地渣车不仅到市政部门办理运渣证，还要向区城乡建委申请《江北区建筑工地渣车准出证》，效果非常好，尤其在江北区范围之内，原来管不到，效果很差。通过渣车准出制度实施以来，我们非区管项目，包括两个方面，一个是市城乡建委监管项目，一个是建设行政主管部门监管的项目，比如交委。我们实行渣车准出制度以来，他们到市政办运渣证没有我们这个，还办不到。我们办准出证之前有一个审查，我们要求把相关的硬件措施落实到位，可能给他们开具开工书以及准出证。目前制作下发200份渣车准出证，效果非常明显。
【张顺强】 11:23  二、强化联动，合力攻坚，信息共享，实施全程无缝监管。江北区在今年季节了区环保、市政、交通、****等部门以及港城工业园区和各街镇力量，建立起联动机制。我们联合保障措施到位，第二严格执法，强化全过程监控。目前整治两个月以来，联合执法队执行100多起，对违规运渣车形成了一定的威慑力。除了这个以外，我还要给新闻媒体朋友说我们建筑工地围档问题，原来采用为挡板，从三月份以来，我们按照我们区委主要领导指示，对整个海尔路沿线建筑为当实现标准化统一为当规范。目前已经有部分工地标准样板已经出来了。包括我们的五里店所在附近的地区都实行了两种围档，都是以灰白色调为主，比较简洁，比较漂亮。我们也是借鉴了永川区等的相关经验。目前，初步效果已经出来，下一步根据区委区府指示对海尔路所有工地进行整治，同时其他工地整个围档情况，将借鉴海尔路的情况进行规范管理。
【主持人】 11:23  下面请江北区交巡警支队秩序大队长陈志一介绍。

作者: 五里店 时间: 2011-5-5 13:43
【陈志一】 11:24  从我们交巡警工作给大家做一个情况汇报。我们海尔路最先定名五桂路，包括我们的一些交通的辅助设施，路面以及交通标志还有红绿灯没有配套到位，随着04年海尔路开通以来，海尔路变化非常大的，从一个交通流量上面做一个汇报。
海尔具有流量大，而且重载货量多，沿线村民多，现在日均交通流量达到3.5万量，在一个高峰时段，跟我们主城高峰时段有区别，不是每天早上7：00以后，一般在9：00左右，达到4000台左右。
【陈志一】 11:25  通行海尔路类别上区分，在海尔上通行30%属于沿线物流企业，港区码头以及混凝土搅拌战，包括建筑工地的渣车，社会车辆，包括周边沿线的大型企业，一些大的住宅楼盘，有60%属于社会车辆。10%属于公交客运车辆，现在随着每年的不断变化，在不断改善，以前海尔路公交车辆也是相当少，沿线村民就公交车辆展开一些投诉、意见。
【陈志一】 11:26  二是路建成到现在，通过之前我讲的一些客观的原因，魔鬼路得名从我们交通事故数据量分析，全线共发生重特大事故132起，造成154人死亡，38人受伤，给沿线人民群众生命、财产安全造成极其严重的危害。
这种情况是以前的，现在随着我们交巡警体制改革的前提下，在我们区****和分局领导下，在海尔路，增设了港城路段、寸滩立交路段等等，增设了4个交巡警平台。以前作为交警管理，只有四名交警工作，现在一共有80名警力。从以前感觉讲，以前海尔路发生一次大型的交通堵塞，我们可能3—4个民警要疏导两个小时左右，但是，现在基本上一发生事故，我们应该在规定的对我们警察出警时间规定3-5分钟之内，我们都能到达现场，也杜绝了以前发生大面积的堵塞。
【陈志一】 11:27  我们平台设定在海尔路上之后，根据整个辖区交通事故发生的特点，在重点区域、重点时段摆放警力，依托平台，采取各种定点等方式，在联合执法上面跟交通局、市政园林局以及城乡建委都有联合执法行动，通过工作的努力，现在，交通事故死亡人数逐年来说，每年死亡事故都呈下降趋势，特别是06—07年，全线实施物理隔离以来，事故发生件数、死亡人数达幅下降，04—06年海尔生重特大事故交通事故68起，死亡81人。07—09年，发生重特大交通事故48起，死亡51人。
希望通过我们情况通报，向各位媒体，所有网民说明一下我们工作情况，也希望通过这个活动，得到更多关注，更多的监督，最希望得到更多更好的金点子，更好地使我们工作进一步地把它搞好，实现我们大家的愿望。
【主持人】 11:27  刚才，我区相关部门分别介绍了如何进一步打造畅通、靓丽海尔路的情况，下面看各位记者朋友是否有需要进一步了解的事情可以提问。
【记者】 11:28  我是重庆电台记者，沿线建筑工地有一个概数没有？
【城乡建委负责人】 11:28  目前开工总共是12个。
【记者】 11:29  刚才看材料对海尔有一个拓宽的改造项目，可以具体说一下吗？
【交通局负责人】 11:29  刚才我在发言通报的时候，已经说了，因为海尔路要从六车道到八车道投资非常大，特别是一些桥根本无法改造。要结合城市规划来统一打造，耗时，耗资影响都非常大。目前结合几个立交建设，有港城立交等等所有改造路段都是按照八车道进行改造。其他的涉及面非常广，目前仅仅列入规划，即将建设的八车道大概2.4公里左右。
【主持人】 11:31  感谢各位领导，各位同志介绍我区进一步打通打造畅通靓丽海尔路的相关情况，同时也感谢各位记者朋友积极参与我们这次活动，今天的新闻通气会到此结束，谢谢大家！

作者: 五里店 时间: 2011-5-5 13:44

整洁畅通的海尔路

作者: 五里店 时间: 2011-5-5 13:45

宽敞的海尔路

作者: 五里店 时间: 2011-5-5 13:47

畅通的海尔路

作者: 五里店 时间: 2011-5-5 13:48

海尔路上的监测点

作者: 五里店 时间: 2011-5-5 13:49

整治后的海尔路

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