重庆市主城出租车全城B.G

bsmy · 发表于 2008-11-3 12:47

重庆的出租车司机态度恶劣和重庆的出租车少有很大的关系，主城区出租车区区7000多辆，按人口比例看是大城市中最少的，居然十年不增长，强烈要求大幅增加投放量才是治理出租车顽疾的最好办法！

sinox · 发表于 2008-11-3 12:47

原帖由 杨孝明 于 2008-11-3 12:24 发表
记者了解到，出租车B.G的主要原因是：一是重庆市道路运输管理对黑车整治不力，导致黑车泛滥；二是运价低，起步价才５元；三是出租汽车公司对挂靠的个体出租车收取的管理费过高，平均每辆出租车每月收取管理费七八千元 ...

说得具体点，这样让更多人了解事情的前因后果。

老想换车 · 发表于 2008-11-3 12:55

行业痼疾太多，既有****的问题，部分司机的作风也是需要改变的！

sxz1997 · 发表于 2008-11-3 14:01

谁叫这些出租车平时拒载，你拒载当然黑车就多。

sxz1997 · 发表于 2008-11-3 14:02

重庆出租车的根本问题在于车辆太少。一个600万人口的特大城市居然只有7000辆出租车，简直是笑话。

大张 · 发表于 2008-11-3 14:11

原帖由 江清月近人 于 2008-11-3 10:31 发表
一是重庆市道路运输管理对黑车整治不力，导致黑车泛滥；二是运价低，起步价才５元；三是出租汽车公司对挂靠的个体出租车收取的管理费过高，平均每辆出租车每月收取管理费七八千元；四是出租车有时在主城区加气难。
...

---------------------同意

Undertaker · 发表于 2008-11-3 14:11

多修点气站！！！保证天然气供应！！！！打击黑车！！！！起步价提高2元或者开始跳价公里减少一公里~

大张 · 发表于 2008-11-3 14:12

原帖由 bsmy 于 2008-11-3 12:47 发表
重庆的出租车司机态度恶劣和重庆的出租车少有很大的关系，主城区出租车区区7000多辆，按人口比例看是大城市中最少的，居然十年不增长，强烈要求大幅增加投放量才是治理出租车顽疾的最好办法！

-------------------有道理

Undertaker · 发表于 2008-11-3 14:13

不要光喊投放投放~~就现在的出租车数量，市区的气站供应起来都恼火！！！！

悠然见蓝天 · 发表于 2008-11-3 14:59

出租汽车公司对挂靠的个体出租车收取的管理费过高，平均每辆出租车每月收取管理费七八千元。

这个管理费谁定的，何不合理？？？？
水深呐！！！