重庆航空应该优先开通的航线

FOX · 发表于 2006-8-6 11:31

深圳....
这样以后就可以坐自己航空公司的飞机了...

zwlin · 发表于 2006-8-12 15:01

我选的北京、上海、南京、九寨
理由如下：
北京：传统热线，客流大，利润高
上海：虽然沪渝航线打折利害，但是从发展的眼光来看该线应该会有很好的客流预期
南京：没有直达火车，航空竞争较小，并且可以和沪渝线构成对苏南的航空辐射
九寨：拦截旅游客流，发挥机场中转作用，同时可以盘活其它航线
一点拙见，望指正

wangyl · 发表于 2006-8-14 10:19

基本同意十二楼，但现在最要关注的是重庆航空什么时候能上天？

zwlin · 发表于 2006-8-16 13:34

<DIV class=quote>以下是引用wangyl在2006-8-14 10:19:55的发言： 
基本同意十二楼，但现在最要关注的是重庆航空什么时候能上天？</DIV>
快了，据说是先租用飞机

烛音 · 发表于 2006-8-17 17:26

我选的也是南京和九寨，理由和12楼差不多

一哀 · 发表于 2006-8-24 09:12

增加到大连,哈尔滨,沈阳等北方城市的航班~~~

蜀山大侠 · 发表于 2006-8-24 10:35

到东北城市的航线太少了，似乎只有沈阳

盛天地 · 发表于 2006-8-24 11:26

到长春的也有，每周两班。到东北只有沈阳和大连保持了每天一班的，另外没有直达哈尔滨的航班

蜀山大侠 · 发表于 2006-8-24 14:58

<DIV class=quote>以下是引用盛天地在2006-8-24 11:26:32的发言： 到长春的也有，每周两班。到东北只有沈阳和大连保持了每天一班的，另外没有直达哈尔滨的航班</DIV>
那去哈尔滨该怎么转呢？在哈工大上学的重庆娃儿岂不是非常不方便，火车也没有，飞机也无。此外北方的呼和浩特也没有样。
应该先开通国内各大省会，自治区首府，计划单列市，副省级城市的航班，大的城市还要适当增加密度，重庆还没有收集全。

wt028 · 发表于 2006-9-2 13:21

同意，加开航线能提高人民生活水平