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标题: “五桥七隧”快速干道再传捷报 打雷嘴隧道全线贯通 [打印本页]

作者: xw540678    时间: 2012-9-7 13:14
标题: “五桥七隧”快速干道再传捷报 打雷嘴隧道全线贯通
“五桥七隧”快速干道再传捷报 打雷嘴隧道全线贯通
2012-09-07 08:30    来源:[url=http://www.jjrb.net/]江津日报[/url]
干部职工欢呼隧道全线贯通
领导关心施工进度
施工人员讲解工程情况
隧道洞口初开
隧道贯通前的施工现场
    江津网讯(日报记者 谢洪均 金小琳)鞭炮齐鸣,掌声雷动,9月3日16时40分,江津迎宾长江大桥重要附属工程——打雷嘴隧道全线贯通。江津区“五桥七隧”快速干道捷报频传,“双百”现代化大城市交通网络不断完善,江津发展进程再次提速。
    如果说对外干道是江津城市交通的主动脉,那么内部网络就是微循环。按“一五七六”发展思路,我区着力构建以迎宾长江大桥、几江大桥、艾坪山隧道、打雷嘴隧道等为重点的“五桥七隧”快速干道。迎宾长江大桥是我区融入主城的重要通道,更是“双百”现代化大城市发展的“生命线”工程。作为大桥重要附属工程的打雷嘴隧道,位于九龙坡区西彭镇黄谦村,双向6车道,左洞全长1088.43米,右洞全长1085.5米,设计行车速度为每小时80公里。明年4月,迎宾长江大桥建成后,穿过打雷嘴隧道,在小湾处通过互通式立交,成为直上外环进入主城的全新便捷通道,真正实现“半小时江津”,老百姓出行将更便捷。
    据打雷嘴隧道工程部副部长徐利洋介绍,隧道采用公轨共建上下双层隧道,轨道隧道位于公路隧道下方,预留435米洞子后,逐渐向左偏离公路隧道,而两者最小间距仅为1.4米,结构复杂,技术难度很大。为此,项目部多次组织专家论证施工方案,并在实践中不断优化,开创了上下双层隧道最先进的施工工艺及施工技术:隧道进口设置为连拱过渡到小净距,再过渡到分离式隧道的组合式隧道结构形式,开创了中建六局开挖隧道技术的新纪元。
    记者了解到,打雷嘴隧道项目部200多名技术工人,加班加点,克难攻坚,安全质量并重,双向作业齐进,在保证工程质量和安全的同时,很好地解决了洞顶施工范围拆迁补偿、施工避让天燃气管道和自来水厂主管道等困难。特别是创新洞口废碴处理方式,把洞口弃碴直接运送至正在施工的小湾立交路基施工现场,既做到了少占农田、环保美观,又做到了节约成本,可谓一举多得。
    接下来,贯通后的打雷嘴隧道还将完成下台阶开挖、仰拱、二次衬砌、路面工程铺设、机电安装和装修等工程,预计今年12月底可全部竣工,将配合迎宾长江大桥同时通车。

作者: GNL    时间: 2012-9-7 13:16
哪个把这几个桥隧画在地图上看看吧。
作者: 我爱綦城    时间: 2012-9-7 13:57

作者: 萨瑞儿    时间: 2012-9-7 14:17
祝贺!!!
作者: 个性飞扬    时间: 2012-9-7 19:15
慢了。。。。。




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