经典重庆

标题: 交通运输部部长政策咨询小组莅泸州，支持渝昆铁路、沿江铁路建设 [打印本页]

作者: zxj2500 时间: 2014-7-23 11:25
标题: 交通运输部部长政策咨询小组莅泸州，支持渝昆铁路、沿江铁路建设
交通运输部部长政策咨询小组就泸州交通发展座谈
2014-07-21 13:13:12 来源：中国公路网

交通运输部部长政策咨询小组介绍此次调研重点

市委副****、****刘强介绍泸州基本情况

市交通运输局局长梁中元介绍交通运输发展情况
　　7月16，交通运输部部长政策咨询小组莅泸，围绕综合交通运输体系、“十三五”交通规划、交通运输政策制定等课题进行调研。通过实地调研并举行座谈会，调研组认为，泸州交通运输发展成就巨大，特别是泸州港，在泸州交通运输体系中是个“宝贝”，发展潜力大。

　　市委副****、****刘强介绍了泸州基本情况，着重介绍了泸州交通运输发展状况。对于“十三五”综合交通运输体系规划，刘强希望将泸州列为长江经济带区域性综合交通运输示范城市，尽快实施长江泸渝段航道整治，加大铁水联运扶持力度，加快推进铁路基础设施建设，支持渝昆铁路、沿江铁路等重大项目建设，加快推进隆黄铁路、内泸城际铁路等项目前期工作。

　　调研组指出，泸州经济社会发展形势喜人，在交通运输发展上成就巨大，通车公路里程1.3万多公里，在地级市中走在前列。公、铁、水、空综合交通枢纽布局合理科学，为地方经济社会发展奠定了坚实基础。调研组表示，将把此次在泸州调研收集到的建议意见带回去作好沟通汇报，为国家“十三五”综合交通运输体系规划编制以及加强综合交通运输枢纽一体化建设提供决策参考。

作者: 严冬 时间: 2014-7-23 11:35

作者: 重庆未来 时间: 2014-7-23 11:58
支持渝昆铁路、沿江铁路等重大项目建设，加快推进隆黄铁路、内泸城际铁路等项目前期工作。
意思是渝昆铁路、沿江铁路开工在建了？

作者: ottawa-1 时间: 2014-7-23 12:00

:25t:25t:25t哎哟、哎哟、哎哟。

作者: ealn 时间: 2014-7-23 12:44
得问问龟局同意不

作者: 石船UP 时间: 2014-7-23 12:48
支持渝昆铁路、沿江铁路等重大项目建设

作者: 中国桥都 时间: 2014-7-23 12:54
哟呵哟

作者: 两江风 时间: 2014-7-23 12:58
泸州铁路，说起比重庆还伤心哈！没有一寸的客运。

作者: 两江风 时间: 2014-7-23 13:06
泸州挨乌龟夹毛居，是因为与重庆的地理位置关系。
泸州前任头头还是他妈的省******出身的，跟倒省城说要打压重庆的长江航运。

作者: 锤子 时间: 2014-7-23 13:17

两江风发表于 2014-7-23 13:06
泸州挨乌龟夹毛居，是因为与重庆的地理位置关系。
泸州前任头头还是他妈的省******出身的，跟倒省城说要打 ...

四川人穷是活该！可怜之人必有可恨之处。许多四川人不但不恨成都乌龟，还助纣为虐帮着成都乌龟围堵重庆，所以就是活该！
不像重庆人，在被划入四川的几十年里就从不间断从不服输的跟成都乌龟和四川省府里面的杂种抗争，最终取得胜利与四川省分道扬镳成立zy直辖市。

作者: 我爱綦城 时间: 2014-7-23 14:04
渝昆，加快

作者: 一品芝麻官 时间: 2014-7-23 14:07
支持，支持，支持

作者: cofanfan 时间: 2014-7-23 15:07
赶紧启动啊，虽然推到十三五了，但是十三五第一年和第五年差距还是很大的。

作者: canghai 时间: 2014-7-23 15:09

:25t:25t:25t:25t

作者: 两江风 时间: 2014-7-23 15:21

锤子发表于 2014-7-23 13:17
四川人穷是活该！可怜之人必有可恨之处。许多四川人不但不恨成都乌龟，还助纣为虐帮着成都乌龟围堵重庆， ...

也不能以偏概全！我举的这个特殊的例子，其责任主要在于当时泸州的那个头头，本身就是龟城下派到泸州的乌龟代言龟。跟广大的四川人，特别是泸州人是有区别的。
更何况，川南、川东在地缘上、情感上是更倾向于重庆的，特别是泸州人。你到泸州走一走就知道，泸州素以小重庆自居，泸州人以饮长江水为荣。

作者: ealn 时间: 2014-7-23 15:23
渝昆，重庆准备好了吗？

作者: 关心发展 时间: 2014-7-23 15:32
尽快推进渝昆建设

作者: okwangqi 时间: 2014-7-23 16:43

两江风发表于 2014-7-23 15:21
也不能以偏概全！我举的这个特殊的例子，其责任主要在于当时泸州的那个头头，本身就是龟城下派到泸州的乌 ...

兄弟，不要那么自作多情好吧！川人跟成都才是一家人，对重庆，他们是希望能揩油就多揩油的啊。多上四川在线论坛看看，就知道了！

作者: 半坡月 时间: 2014-7-23 17:20
我是泸州人。第一次进入重庆论坛，看到大家对泸州的评价，特意注册了一个账号进来（居然要40分钟后才能发言）说明一下。

首先，以前重庆要独立出来的时候，想把泸州也划到重庆，是四川坚决不同意。现在在泸州论坛里面都经常会看到一些说“脱川入渝”的话。目前泸州确实没有一寸客运铁路，泸州和重庆走得很走，成都省对待泸州的态度都是“自生自灭，自我发展”

其次，泸州确实都以小重庆自居，无论是人物性格和城市地形，都基本相似。同饮长江水，泸州人和重庆人的性格都很耿直，泸州很讨厌成都人性格，成都人假得很。泸州和重庆走得很近，举例，泸州人坐飞机都喜欢在重庆坐，泸州有直达重庆的机场大巴，在泸州客运站就可以检机票。

最后，我是进了重庆论坛都知道“龟城”是成都。哈哈

作者: 险峰 时间: 2014-7-23 19:24
支持渝昆铁路、沿江铁路等重大项目建设

作者: 郭汝瑰 时间: 2014-7-23 22:50
本帖最后由郭汝瑰于 2014-7-23 22:51 编辑

两江风发表于 2014-7-23 15:21
也不能以偏概全！我举的这个特殊的例子，其责任主要在于当时泸州的那个头头，本身就是龟城下派到泸州的乌 ...

文人们的脑浆确实少了许多应有的生化成分。
恰恰是泸州不认命做重庆的接力港，还在水运上想叫板重庆几个大港。
巴蛮子们这几年虽不与哪个打口水仗，但并不代表没有用蛮力收拾他泸州港。估计还要用几年时间用市场手段加国家法规把泸州港往死里整，泸州港才会愿赌服输，最后认命。

作者: 一声笑 时间: 2014-7-23 22:53
泸州最大的失误就是充当成都的棋子，最终死得很难看。
蓉万专列就是给泸州的一记耳光，稍微给龟城一点甜头，泸州就被龟城弃之如破履。

作者: jam91 时间: 2014-7-23 23:03
关键是落地！

作者: djg2008 时间: 2014-7-23 23:25
坚决支持渝昆铁路、沿江铁路等重大项目建设

作者: 我爱綦城 时间: 2014-7-23 23:28
个人很关心渝昆，去过2次云南，还未耍高兴，云南旅游资源太丰富了

作者: 莽子 时间: 2014-7-23 23:53

作者: 御临河 时间: 2014-7-24 08:16
渝昆铁路下个五年计划一定会开工

作者: mjq 时间: 2014-7-25 14:18

半坡月发表于 2014-7-23 17:20
我是泸州人。第一次进入重庆论坛，看到大家对泸州的评价，特意注册了一个账号进来（居然要40分钟后才能发言 ...

欢迎。。。。。。

作者: 绵渝阆子 时间: 2014-7-25 15:19
渝昆什么时候动工啊 16年？？

作者: Zasake023 时间: 2014-7-25 21:46
本帖最后由 Zasake023 于 2014-7-25 21:48 编辑

反正一切按照经济规律来办事斗行了。
我看重庆到泸州到宜宾是绝对不能修啥子客货混的。
因为重载货运有水运，轻载零担有高速，
重庆到泸州到宜宾最需要的其实是高速高效频繁的人流，
300+纯粹客运专线，必须的。

作者: Zasake023 时间: 2014-7-25 21:47
另外我觉得还应该想办法把云南水富也纳入沿江铁路。
这样才能迫使云南对渝昆的宜昆段上心。

作者: 渝速 时间: 2014-7-25 23:00
支持渝昆铁路、沿江铁路

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