盘点广州车展必看SUV

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[size=16.3636360168457px]　　距离11月20日开幕的广州车展越来越近，为了应对这个国内车市的收官之战，不少车企都将全力一搏，将年内较为重点的产品进行集中投放。这其中，SUV市场是目前关注度最高也是各大车企竞争激烈的主战场，我们就来看看，广州车展上有哪些不可错过的热门SUV。

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[size=16.3636360168457px]   ●国产极光

[size=16.3636360168457px]　　预计售价：40万元起

[size=16.3636360168457px]　　看点：门槛降低 造型时尚

[size=16.3636360168457px]　　卖点一：价格下探，购车门槛降低，竞争力更强

[size=16.3636360168457px]　　进口版极光的价格区间为52.80-66.80万元，虽然国产版车型的最终售价会在11月广州车展上才正式公布，但从目前得知的预售价格来看，国产后的极光势必会大大降低购车门槛，惠及更多潜在消费者。

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[size=16.3636360168457px]  卖点二：外观与进口版保持一致，造型时尚入流

[size=16.3636360168457px]　　从此前国产极光的下线仪式上了解到，国产极光的外观造型与进口版车型基本一致，一副科技感极强的造型配合着前卫的产品理念。二者唯一的区别在车尾的右后位置，国产极光贴上了奇瑞路虎的标识，显示了身份。

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[size=16.3636360168457px]　　据官方宣称，国产极光不仅在造型上不会有改动，尺寸方面也是原汁原味引进，而不会像其他品牌进行中国化加长。不过，进口版极光的轴距仅为2660mm，跟奥迪Q5（2807mm）和奔驰GLK（2755mm）等同级对手比起来，这样的数值基本是占不到一丁点的便宜了。

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[size=16.3636360168457px]    卖点三：内饰工艺不输进口，配色会更符合国内消费者喜好

[size=16.3636360168457px]　　据官方表示，奇瑞捷豹路虎常熟工厂汇集了全球领先的硬件设施和生产工艺，将执行全球标准和管理体系，因此国产极光的内饰将保留了高端车型一贯的精细处理，并且在配色方面可能会做出更加符合中国消费者喜好的调整。

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[size=16.3636360168457px]　　【注：图为进口版极光】

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[size=16.3636360168457px]　　卖点四：配置不输同级车型，科技感十足

[size=16.3636360168457px]　　在进口版极光上，全景天窗算得上是一大亮点，虽然国产后的车型在配置方面会有调整，但全景天窗应该会得以保留。除了全景天窗，在进口版车型上同样是为全系标配的还有自动泊车、发动机启停、氙气自动大灯和电动尾门等，希望国产极光在配置上能够向进口版车型看齐。

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[size=16.3636360168457px]　　【注：图为进口版极光】

[size=16.3636360168457px]　　卖点五：越野能力不俗，上得厅堂下得泥塘

[size=16.3636360168457px]　　作为越野世家的路虎品牌，当然不会让自己的产品在越野能力方面有一丝的折扣，因此在进口版车型上全系标配的全地形反馈系统和扭矩矢量分配制动系统应该也会移植到国产极光上，秉承路虎家族上得厅堂下得泥塘的秉性。

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[size=16.3636360168457px]　　【注：图为进口版极光】

[size=16.3636360168457px]　　小结：极光的成功对于路虎来说无疑是一针强心剂，跨界的造型和路虎的品牌号召力使其销量不断看涨，国产后的揽胜极光不仅拉低了售价，同时也保留着精致的品质，以40万元左右的起步价来看，国产极光的入局势必将成为奔驰GLK、奥迪Q5的最有力的竞争对手。

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[size=16.3636360168457px]　　●宝马新X6

[size=16.3636360168457px]　　预计售价：110万元起

[size=16.3636360168457px]　　看点：跨界设计 轻松破“五”

[size=16.3636360168457px]　　卖点一：外观霸气犀利 氛围更显高大上

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[size=16.3636360168457px]　　相比现款车型，宝马新一代X6变化十分明显。炯炯有神的“开眼角”式前大灯与尺寸更大的双肾格栅相连，营造出一副层次感十足的前脸造型。全新设计的尾灯，进一步凸显了运动时尚气息，排气管依旧采用双边共两出的造型设计。此外，新车多处增加装饰件以及镀铬装饰条更显精致。

[size=16.3636360168457px]　　卖点二：尺寸略大 跨界运动风格引人关注

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[size=16.3636360168457px]　　新一代X6的轴距保持2933mm轴距不变，不过车身尺寸稍稍放大，长度从4880mm增加到4910mm，轿跑风格的尾部设计与整体跨界造型相得益彰，看上去既满足了实用性，造型上也足够个性。

[size=16.3636360168457px]　　卖点三：奢华内饰 各种科技配置丰富行车需求

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[size=16.3636360168457px]　　X6的内饰经过重新设计更显豪华，统一风格的木纹饰板以及皮质包裹将内饰氛围衬托得富有档次，顶级的影音设备为前后排提供如临其境的视听体验，座椅舒适性以及乘坐感受均表现出众。

[size=16.3636360168457px]　卖点四：轻松破“五” 4.4L V8双涡管+8AT值得期待

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[size=16.3636360168457px]　　宝马全新一代X6将搭载一台4.4L双涡轮增压V8汽油发动机，最大输出功率为450马力，峰值扭矩为650牛·米，相比现款车型在提升了42马力和50牛·米。据官方称，宝马全新X6 xDrive50i的0-100km/h加速时间仅为4.8秒，其最高时速达到250km/h。强大的动力配置也使其具备更加出色的表现。

[size=16.3636360168457px]　　小结：从2008年第一代宝马X6开始，宝马似乎一直在引领着跨界SUV的潮流，掀背设计、大空间和流线造型成为众多SUV的模仿对象，在这第二代X6上，不仅延续着精细的做工和奢华的氛围，更能看到整体风格的进化，或许这又将使得不少不差钱的中高阶人士趋之若鹜。

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[size=16.3636360168457px]　　●福特锐界

[size=16.3636360168457px]　　预计售价：32万左右

[size=16.3636360168457px]　　看点：动力升级 可选7座

[size=16.3636360168457px]　　卖点一：家族化造型 更加锐利

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[size=16.3636360168457px]　　在保持硬朗血统的同时，锐界的设计变得更加锋利，大量LED光源的使用与肌肉感的车身线条相配合，使得整车造型更加时尚前卫，同时厚重的设计也提升了其档次感，整车视觉效果属于稳重中带着一些激情。

[size=16.3636360168457px]　卖点二：内饰大气 设计做工精细

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[size=16.3636360168457px]　　相比锐利的外观，锐界的内饰显得更简洁大气，粗中带细的设计语言看上去清爽但却不乏精致，做工和用料也均属上乘，作为品牌的旗舰车型，质感还是相当出色的。

[size=16.3636360168457px]　　卖点三：更大尺寸 增加7座版本

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[size=16.3636360168457px]　　全新锐界的长宽高分别为4680/1930/1700mm，轴距为2824mm，更大的车身带来的则是更为宽敞的空间表现，不仅后排乘客乘坐完全无压力，后备箱也增加了198L，后排全部放到可获得1970L的最大空间，存放中大型物品相当轻松，除此之外，增添的7座车型也大大提升了其产品竞争力。

[size=16.3636360168457px]　　卖点四：全系涡轮 满足家用完全胜任

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[size=16.3636360168457px]　　国产全新锐界预计会搭载2.0L、2.7L两种排量的动力总成，并匹配6速自动变速器，由于锐界全系搭载涡轮增压系统，动力性能上应该足以应付正常使用。

[size=16.3636360168457px]　　小结：硬汉设计+大空间造型，锐界秉承着这一传统继而向锐利精致演变，全新家族化设计以及7座车型的加入大大提升了竞争力，对于关注中级SUV的消费者来说，锐界不失为一个较好的选择。

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[size=16.3636360168457px]　　●哈弗H9

[size=16.3636360168457px]　　售价：22.98-27.28万元

[size=16.3636360168457px]　　看点：全尺寸SUV 越野性能不俗

[size=16.3636360168457px]　　卖点一：以大取胜 全尺寸7座SUV

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[size=16.3636360168457px]　　作为品牌旗舰车型，定位与全尺寸SUV的哈弗H9长宽高依次为5090/1926/1900mm，轴距为2800mm，再加上232的布局形式，在空间表现上H9做到了尽可能的大，以满足不同消费者的使用需求。

[size=16.3636360168457px]　卖点二：硬派结构 非承载式车身刚性十足

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[size=16.3636360168457px]　　哈弗H9的车身结构为非承载式，采用适合越野及恶劣路况的双叉臂独立前悬架+多连杆非独立悬架设计，具有优异的底盘通过性和可靠性。

[size=16.3636360168457px]　　卖点三：专注越野 配置丰富优势明显

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[size=16.3636360168457px]　　双速TOD设有2H、AUTO及4L档位，能够实现复杂路面前后扭矩智能分配，增强整车牵引性能、越野性能及驾驶灵活性。户外综合显示仪可显示当前位置海拔、气压、指南针、坡度信息，在户外及时掌握所处位置的地势及方向信息。而专业的越野胎具备良好的抓地性和抗冲击能力。同时,哈弗H9根据用户的需求，可增配电子式差速锁、电动绞盘、后拖车钩等装置。

[size=16.3636360168457px]　　卖点四：配置丰富 兼顾实用和舒适性

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[size=16.3636360168457px]　　哈弗深谙配置为王的道理，尽其所能的装配这款旗舰全尺寸SUV。全系标配车身电子稳定系统、倒车影像及雷达、8寸液晶触屏、电子手刹、自动驻车等实用功能，顶配车型更是配备了按摩座椅、空气净化系统、电子差速锁等跨级配置。

[size=16.3636360168457px]　　小结：空间大、力气大的H9代表了国内SUV的顶级制造水准，强悍的越野性能以及丰富的配置对于户外爱好者来说的确是一大利器，结合其定位及售价来看，H9唯一的难题是如何打破合资车型的壁垒，毕竟在20-30万区间，哈弗品牌的议价力尚显不够。

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[size=16.3636360168457px]　　●雷克萨斯NX

[size=16.3636360168457px]　　预计售价：33万元起

[size=16.3636360168457px]　　看点：豪华品牌下探 运动化风格明显

[size=16.3636360168457px]　　卖点一：价格下探 竞争力增强

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[size=16.3636360168457px]　　以NX进军紧凑级SUV市场的雷克萨斯，最大的武器无疑就是品牌优势，凭借出众品质以及豪华感，NX的加入让入门级SUV市场混战程度升级，个性而豪华的雷克萨斯此举正是其开拓中低端车型市场的最好证明。

[size=16.3636360168457px]　　卖点二：运动造型 整体设计年轻化

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[size=16.3636360168457px]　　雷克萨斯NX几乎完全继承了LF-NX概念车的设计精华，完美的车身曲线带给人矫健敏捷的视觉感受。特征明显的家族式纺锤形格栅设计，配上F Sport独有的镂空中网显得攻击性十足。独立的L型LED日间行车灯带更是极具辨识度，而全LED前大灯则是顺应了当今潮流。动感而犀利的设计语言相信会得到不少年轻消费者的青睐。

[size=16.3636360168457px]　　卖点三：配置丰富 豪华氛围吸引人

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[size=16.3636360168457px]　　雷克萨斯NX的内饰造型更加立体，大量仿皮纹缝线与软性皮革的采用，大幅提升了车内的豪华氛围。三幅式的运动方向盘造型底部装饰点缀着"F-Sport"字样，多功能按键、换挡拨片、定速巡航等配置自然一个都不少。仪表盘很简洁转速表和时速表被磨砂质感的金属材质包围，黑色表盘搭配白色字体和指针，清晰易读。zy镶嵌彰显身份的雷克萨斯时钟，典雅简明的刻度和指针展现出尊贵气质。

[size=16.3636360168457px]　　卖点四：动力充沛 首次搭载涡轮引擎

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[size=16.3636360168457px]　　雷克萨斯NX将会提供三种不同的动力选择，包括入门级的2.0升自然吸气发动机、全新的2.0升涡轮增压发动机和重视经济性的混合动力系统。值得一提的是，这是雷克萨斯的首台涡轮增压发动机，最大功率为175kW/4800-5600rpm，最大扭矩350Nm/1650-4000rpm，这套单涡轮双涡管引擎还应用了D-4S燃油双重喷射技术，在精准度和燃油经济上有相当不错的表现。

[size=16.3636360168457px]　　小结：雷克萨斯NX的出现将紧凑级SUV市场的纷争搅和得愈发激烈，凭借豪华的品牌效应以及众多开创性设计，可以预见到，NX不仅要成为一个搅局者，更希望成为一代领军人物。

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[size=16.3636360168457px]　　●东风本田XR-V

[size=16.3636360168457px]　　预计售价：13万元起

[size=16.3636360168457px]　　看点：与缤智同平台 主攻小型SUV市场

[size=16.3636360168457px]　　卖点一：同平台生产 竞争小型SUV王座

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[size=16.3636360168457px]　　在2014年成都车展上，东风本田的XR-V就已经亮相，与缤智一样，XR-V也是基于本田Concept V概念车打造而来，长宽高为4275mm/1770mm/1605mm，轴距2610mm，同一大品牌出现两款同级别竞争车型，可见本田对于小型SUV市场的投入程度。

[size=16.3636360168457px]　　卖点二：时尚富有活力 突显运动风格

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[size=16.3636360168457px]　　XR-V的整体设计偏年轻化，丰富而流畅的线条将外观造型打造的更有层次感，而简洁明快的内饰氛围也将XR-V好动的一面很好的展现出来，看上去就像是为年轻人打造的时尚座驾。

[size=16.3636360168457px]　卖点三：配置丰富 力争做到小而全

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[size=16.3636360168457px]　　全景天窗、DA智能屏互联系统、I/S发动机节能自动启停、ECON智能化绿色节能辅助系统、VSA车辆稳定辅助系统、EPB电子驻车制动系统等配置基本都在XR-V得以体现，实用性和便利性进一步提高。

[size=16.3636360168457px]　卖点四：动力升级 通过性值得期待

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[size=16.3636360168457px]　　从目前获得的信息来看，XR-V将采用全新地球梦科技的1.5L自然吸气发动机以及新思域车型上的1.8L自然吸气发动机，其中1.8L发动机最大功率104kW，最大扭矩174Nm，与发动机相匹配的或为6速手动、5速自动和CVT无级变速器。除此之外，XR-V将采用前置四驱的动力布局，适时四驱系统配合采用前麦弗逊式后扭力梁式的悬挂结构会带来怎样的通过能力，我们拭目以待。

[size=16.3636360168457px]　　小结：小型SUV市场的升温加剧了XR-V走向前台的速度，对于追求动感时尚的年轻消费群体来说，XR-V的出现似乎正好满足用车需求，如果在价格上能跟缤智拉开差距，也许XR-V的竞争力会更大一些。

[size=16.3636360168457px]　　总结：在即将到来的广州车展上，上述这些车型无疑将吸引大部分人群的目光，以国内市场来看，短期内SUV领域仍将作为各大车企的必争之地，这些热门SUV也许将凭借各自的亮点和实力成为各自品牌中不可忽视的力量，我们也将在后期陆续对这几款车进行深入解读，也请您保持关注。