旗帜鲜明的支持ningyuan版主，经典论坛需要理性的版主

okwangqi

当宰相为代表的某些人，举起了所谓道义的大棒，来批评ningyuan版主的时候，我来为ningyuan版主说两句：
1）ningyuan版主一直支持高铁。只是高铁的定义，大家认知不同。一些傻逼认为，只有350才是高铁。请看看铁路公司的定义吧！
2）ningyuan版主所坚持的与重庆的铁路发展策略是一致的。先货后客，只有先成为物流的大发展，才能更有效带动经济发展。建设好货运铁路，再建设客运铁路，正如有了襄渝铁路，襄渝复线，于是开始建设郑万高铁。循序渐进，不投机。货运铁路，才是经济发展的任督二脉。为什么黔張常铁路沿线的区县坚持要求客货共线，因为对于经济发展，货运优先客运的。东部沿海地区也不是直接就上350的，重庆需要补历史的旧账。
3）修高铁是要花钱的。重庆需要花钱的地方太多了，重庆的财政收入一年也就一千多个亿，修条350的高铁就要500、600亿的。在铁总投资很少的情况下，重庆花钱去修高铁350，财政压力太大了，因为重庆需要用钱的地方太多了，重庆机场、公路、农村建设、城市建设、医疗、养老，甚至产业发展，都需要投钱。重庆一盘棋的情况下，当前叫嚣着去做重复投资渝万350、渝黔350的，才是真正害重庆的傻逼！
幸好论坛还有理性的ningyuan版主，重庆论坛需要理性的声音，土货横行的结果就是劣币驱逐良币，让理性的声音逐步退出！那将是论坛的悲哀！请大家旗帜鲜明的支持ningyuan版主。