这爷们终于来了

我们是冠军

       自从西藏火了之后，就开始关注各种去西藏玩的游记。最羡慕的就是开着车自驾去西藏的。看了一堆游记之后发现，想要自驾去西藏的，SUV是必不可少的，而在SUV里面，最好用的就是普拉多，这不是给普拉多做广告，真的是有事实根据的，普拉多在西藏的保有量很高，在那种恶劣的环境下普拉多的可靠性是最高的。
       我也一直想买一辆普拉多开着去西藏，但是觉得2.7的进口不值，4.0的不适合我，中东版吧，里面的“水太深”完全闹不明白，而且也没有保修，而且里面好多配置都不适合中国的气候，还是算了吧。
       好在3月30号等到了国产普拉多上市了，而我也通过关系到了现场参加了这次上市发布会。
       先说一下最关心的价格。一共三个款型，2.7L手动版36.98万，2.7自动标准版38.98万，2.7L自动豪华版42.98万，整体价格比之前进口的便宜了不少，而且配置比中东版高，全系7个气囊，OK，就它了。可算是有了中意的车了。
       再说一下配置吧，全系6个颜色，超级白色，珍珠白色，银金属色，青铜云母金属色，深绿云母色，金属黑色这几种。另外就是全系标配的7个气囊，这个让我很喜欢。有些人看到配置表发现国产普拉多是4速的变速箱，感觉不对，其实普拉多的这个四速变速箱是有锁定功能的，能够有效控制车辆在上坡时没必要的加档以及下坡时通过档位来控制车速等。
       普拉多其实一直是属于SUV里面的代表车型，为什么这么说？大家可以看看现在的SUV市场，性能好的价格高，奔驰的一系列大吉普，而JEEP指南者？算了吧，弄了个9速变速箱就觉得自己不得了了，真上山试试。奥迪Q7？呵呵了，有几个真正开奥迪Q7越野的？最后看来看去，就普拉多性价比高。
       好了，不废话了，给大家看看普拉多上市的照片，这个发布会真的是挺不错，简单明了的各种信息说完了就OK，没那么多有的没的，我就喜欢这样的。