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[原创]渝利铁路到巴南的麻柳嘴镇

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发表于 2006-12-22 07:16 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
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渝利铁路从龙头寺出来后,经过江北区,再经过洛碛上面的太洪岗过长江铁路大桥到巴南的麻柳嘴镇,经过涪陵.丰都.石柱到湖北的利川,到武汉,最后到上海。渝利铁路那是200公里以上时速的高速铁路.
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 楼主| 发表于 2006-12-27 06:31 | 只看该作者
重庆女性论坛
重钢最佳的投资环境还在巴南区的麻柳嘴<br/>理由是:<br/><br/>1.麻柳嘴交通方便,茶园---涪陵高速公路即将开工,从重庆到涪陵的高速公路江南通道也只过麻柳不到长寿。<br/><br/>2.麻柳嘴资源丰富,丰盛煤田已在开挖了,丰盛煤田的煤最适合用来炼钢,丰盛煤田的北井田就在麻柳嘴镇,进口也在麻柳嘴与难能双河口交界的太平桥村,就在渝利铁路边上。<br/><br/>3.麻柳嘴的运输成本最低,三峡成库后有多个深水港,现已修好一个.可以通行更大吨位船舶。按年运输1000万吨铁矿石及成品,吨公里4分钱计算,巴南的运费跟江津比每年节约2500万元。<br/><br/>4.渝怀铁路、渝利铁路、重庆环线铁路在麻柳嘴镇的东西两侧,中间的距离只有10公里,这10公里正好是厂区铁路,修好这10公里的厂区铁路后,就有50平方公里的地正好供重钢发展。重钢如能入驻麻柳刚好三条铁路都能为重钢服务。<br/><br/>5。南涪路到江北的跨江大桥正在建设中 ,南岸到长寿和涪陵的(二级路时速为80公里)南涪路已在建设中,从南岸到麻柳嘴只有30公里,只要半小时。从麻柳嘴到城区的南涪(二级路时速为80公里每小时,此路线形为重庆二级路之最,如果重钢的朋友你的驾驭技术好的话,你今后天天上下班都可在100公里时速的公路上花半小时,天天跑个来回从大渡口来巴南区的麻柳嘴上班)由于麻柳是主城区,不用交1分钱的过桥过路费,这一年下来可为你节约好多成本哟,从麻柳到大渡口不但不收费而且里程近,只有30公里,可以天天从大渡口来麻柳上班,重钢的朋友们,你们重钢搬迁过程中,为你们最担心的是从大渡口迁出来后,家庭、子女一系列的问题在巴南区的麻柳嘴不是得到了解决吗,看来你们重钢的搬迁只要找对了地方,是不会影响你们的家庭和夫妻生活的,重钢来巴南区的麻柳嘴吧,我们不会让你们成为牛郎织女的,但要是重钢到长寿可就没有这样好的条件了。<br/><br/>6.巴南区属于三峡库区,更容易获得国家支持,钢铁项目是国家严格控制的项目,获得批准相当难,100亿的搬迁费光靠重庆也无法实现,所以重钢的迁建还得打库区牌。<br/><br/>7.麻柳嘴镇具备土地成本优势,由于没有工业企业,搬迁成本非常低廉,长寿的地不多的因素会成为重钢今后发展最大的阻碍,重钢的朋友目光可不要只看到眼前利益哟。长远利益才是你们的根本利益。<br/><br/>8.重钢集团在巴南已有几家企业,如果集团主厂搬迁到江津地区,势必会形成多个基地,增加管理成本,分割上下游产业链。<br/><br/>9.就交通来说吧,长寿可没有渝利铁路哟,渝利铁路是从太洪岗过的河到的是麻柳嘴与双河口的交界处太平桥村。所以长寿只有渝怀的慢铁路,没有渝利这样的高速铁路。
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发表于 2006-12-27 11:33 | 只看该作者
说普通话,从我做起,全面提升重庆文明程度
<p>呵呵.就从你分析来说哈,很有条理.但是到底是会建在哪?我就不好说了哈</p>
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发表于 2006-12-29 20:59 | 只看该作者
经典百事通,你的生活好助手~
<p>这张图大概与楼主的思路吻合。</p><br/>

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