首保作业——我的骏派D60第一次做马杀鸡

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依旧是忙碌的早晨，先送老大再送老二，重复着每天的程序，都安排妥当准备去上班，突然想起来了，今天要给小六去做首保了，已经快5000公里了，赶快联系单位请假半天，给小六去首保。

  最后自己总结一些首保，首保顾名思义，给小6的第一次保养维护，为什么要首保我的理解是这样，发动机就是一台纯机械的传动组件，各部件在主机厂组装上车后在新车的使用阶段会有相对比较大的磨损和阻力，用这段时间来使各机件间互相磨合顺畅，以达到设计时的技术要求和性能。

首保更换机油的时间我个人建议还是在2000公里会更好，我这个实在有点多，有点对不住小6，全新的发动机在生产之初都是铸造毛坯件—清洗—精加工—清洗，最后总装线上全面组装完成发动机生产，但是在这个过程中，还是可能有一些没有被彻底清洗掉的金属残渣会在发动机内部，加上新车使用还是会产生一些金属碎屑，首保的时候更换机油，加入新的机油，这样对发动机后期保护会更好，新的发动机生产出来后金属内壁是没有任何油膜行程的，活塞，缸体件的摩擦是相对较大的，首保后新的机油会更快的形成新的油膜来减少发动机的运行阻力和磨损，也就是首保后感觉车子声音轻了更顺了的原因之一。   

四轮定位的检查，新车在生产线上肯定经过严格的调试检测才会下线，但是在新车买回来到首保的使用过程中，整车的磨合就会牵扯四轮定位的参数，整车的磨合就是车身—传动机构—底盘的磨合，各处连接部位的预应力的释放，有可能会造成定位参数变化，后果就是可能方向盘不正，轻微跑偏，等等小问题，在首保的时候请师傅一起检查一下就可以了，首保后的感受就是丝般顺滑，真的轻了很多，感觉也更顺手了，当然，也不排除我自己的心理暗示，呵呵，后面的保养，我听取了维修师傅的建议，每5000保养，看似很费钱的保养，如果你想把小6开的很长远，后期就会发现，保养的成本远低于维修的成本，而且发动机这个东西个人原则还是宁可多花钱保养，也不花钱维修，丰田的发动机全铝结构，更需要勤换机油来保护，反正我是这么想的，也许有不准确的地方大家再指正，又啰嗦了一堆。