重庆应该及时贯通国家级南北高速公路大通道

险峰

    重庆应该及时贯通国家级南北高速公路大通道。它是渝东北，川东地区，及以北省市到达广州的必经之路。目前桂林到三江高速公路全面贯通。但是只有重庆却迟迟没有建设石柱到黔江的瓶颈高速公路。（如果贯通，渝东南地区物流可以通过忠县港用最经济的船运）是这条国家级南北大通道的关键。1，通过它。忠县走沿江高速公路到万州-开县-,城口-安康到西安。（目前正在规划）。2，通过它可以规划另外一条南北大通道。忠县-梁平-开县-达州。北上可以到达陕西。银川。内蒙古等地。目前据网上报道。这条走向是开县-孙家-汝溪-石宝-西沱。严重的不合理，偏离了县城。其实是为了两条高速公路连接而连接。是为了修建石宝到西沱长江大桥。而忽视了建设高速公路的目的是为了大多数人民的出行方便。1，这条线应该定位为国家级南北高速公路大通道。开县-梁平不要离城太远，一个县城是应该经济中心，客货流量非常大。建议走向是开县-任市-培文-城东与g42互通。-福禄-石安。2，忠县走向石安-汝溪-三元-黄金-忠州-新生连接g50高速公路互通。或者忠州独珠过江，复兴镇连接沿江高速公路，忠县可以减轻交通进出城拥挤状态，可以东西方向分流。
    如果忠县段走向汝溪-石宝-西沱。可以说得不赏识。严重的不合理。修这条路对忠县人民一点用处都没有。1，汝溪几万人的大镇及其周边场镇如果要到忠县城。可以说没有一辆车上这条高速公路。因为方向不对。不能受益。想一想这个投资回报。2，忠县北部地区人民和忠县东部地区人民出行不能受益。想一想投资回报。3 ，更可以说石宝镇到忠县城也不能受益。因为沿江高速公路忠县城没有出口，只有最近的石柱王朝镇出口，距离忠县城35km，（就是增加忠县出口也是在20km以外）石宝镇-忠县城30 km.他们会走这条高速公路进城吗。想一想投资回报。（今后石宝可以沿江高速公路北线受益）。4，这个走向，严重败坏了国家级南北大通道。线路太绕。大量的车流量直接走g50到拔山-梁平-孙家-开县。根本不会走这条路。想一想这个投资回报。
    希望对这条高速公路能够充分论证。及时建设，让这条国家级南北大道畅通。不要留下遗憾。
一个县城就是一个经济中心。进城办事及客流物流非常大，建议忠县段走向汝溪-三元-黄金-忠州-新生g50互通。忠县东部和北部地区是忠县人口聚集区。汝溪（出口），野鹤，新场，白庙，忠万线路可以受益。三元（出口）忠县北部地区双龙，石黄，官坝，眼盘，丰收，兴峰。金声，广兴，九亭等场镇及忠梁线路可以受益。黄金（出口）大龄，里仁等场镇受益。同时进入主城重庆最近。最方便。最受益。最重要的是完全贯穿了国家级南北高速公路大通道。大量的车流可以及时投资回报。谁投资这条南北大通道，肯定赚大钱。