经典重庆
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《合川区城乡（市）总体规划（2015 - 2030年）》规划公告
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作者:
秦叔宝
时间:
2015-12-18 14:53
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《合川区城乡（市）总体规划（2015 - 2030年）》规划公告
《合川区城乡（市）总体规划（2015 - 2030年）》规划公告
2015-11-12
《合川区城乡（市）总体规划（2015 - 2030年）》规划公告
根据《中华人民共和国城乡规划法》、《重庆市城乡规划条例》以及《重庆市区县总体规划制定及修改工作规程》，现对《重庆市合川区城乡（市）总体规划（2015-2030）》草案进行公告，欢迎广大市民提出宝贵的意见和建议。公告地点：合川区规划局、合川区人民zf公众信息网
http://www.hc.gov.cn/
。您可以将意见和建议提交到合川区规划局编制用地科，电子邮箱：
446070039@qq.com
，电话85181641，也可以在合川区人民zf公众信息网站提交意见。公告期：2015年11月12日到2015年12月12日。
合川区人民zf
2015年11月12日
第一章 总 则
第1条 规划依据
（一）《中华人民共和国城乡规划法》
（二）《城市规划编制办法》（2006年）
（三）《重庆市城乡规划条例》（2009年）
（四）《渝蓉经济区区域规划》（2011年）
（五）《重庆市城乡总体规划（2007-2020年）》（2014年深化）
（六）《重庆大都市区规划》（2015年）
（七）《zg重庆市委、重庆市人民zf关于科学划分功能区域、加快建设五大功能区的意见》（渝委发[2013]14号）
（八）国家、重庆市的其它相关法律、法规及技术文件
第2条 规划期限
近期：2015 - 2020年；
远期：2020 - 2030年。
第3条 规划范围
本规划分城乡全域、中心城区两个空间层次。
城乡全域：即合川区行政辖区范围，总面积为2343平方公里。
中心城区规划范围：包括合阳城、钓鱼城、盐井、草街4个街道的全域以及南津、大石、云门3个街道的部分行政辖区范围，另涉及渭沱镇的大岚村和铜溪镇的金沙村、沙坪社、纱帽村、皂角村。
作者:
秦叔宝
时间:
2015-12-18 14:54
第二章 城乡总体规划
第一节 发展目标与策略
第4条 发展目标
全面落实科学发展观，贯彻实施国家“一带一路”战略和重庆市五大功能区战略，对外开放取得重大突破，统筹城乡发展取得重大进展，民生改善成效显著，生产、生活、环境绿色、生态宜居，旅游休闲彰显特色。全面融入主城，全面实现小康社会奋斗目标。
（一）区域经济增长极基本形成。至2020年，实现地区生产总值迈上800亿元大关，年均增长率保持在10%左右，力争跨进城市发展新区前三位。发挥作为“一带一路”节点的区位优势，坚持走新型工业化、信息化、城镇化、农业现代化道路，优化产业结构，培养以战略性新兴产业为主导的新型产业体系，大力发展商务、商贸、物流，促进金融、旅游、文化创意、信息产业发展。实现作为重庆市人口与产业重要承载地的职能。
（二）对外开放走在重庆前列。依托“渝新欧”铁路，将渭沱物流枢纽打造成重庆保税物流口岸的配套基地，进一步改善城市环境，完善公共服务设施，吸引国际人才、资本以及企业进入，促进国内外合作与交流。基本形成内外对接、互利共赢、高效安全的开放型经济体系，建成区域性有竞争力的对外开放高地。
（三）改革创新取得重大突破。全面深化改革取得重大进展，重点领域和关键环节改革稳步推进，城乡公共服务均等化和资源要素自由流动体系逐步建立，科学发展的体制机制基本形成。
（四）小康社会目标全面实现。在重庆率先实现全面建设小康社会的目标。城乡居民生活水平全面提高，有限发展教育、文化、卫生、体育等社会事业，建设覆盖城乡居民的社会保障体系，实现基本公共服务的均等化目标；大力践行社会主义核心价值观，积极创建全国精神文明强区，文化大发展、大繁荣格局基本形成；积极推动资源节约型、环境友好型社会建设，国土格局优化、资源节约、污染小、生态系统稳定的人居环境基本实现。
第5条 人口及城镇化水平
至2020年，全区常住人口147万人，城镇化率70%，城镇人口103万人。
至2030年，全区常住人口165万，城镇化率76%，城镇人口125万人。
第6条 发展策略
1、融入主城战略。努力构建“合川—两江—西永”空间三角。进一步强化合川与两江新区、西永微电园的空间关系，逐步构建起合川—两江新区—西永微电园“空间三角”结构；依托重要交通廊道，积极培育合川配套两江新区、西永微电园的产业协作关系，强化“合川—两江新区”、“合川—西永微电园”这两条发展轴线。
2、跨入川东战略。开放市场，积极与周边市、县、区构建一体化经济区；依托重要交通廊道，发挥区域服务中心的职能，形成“一主三副”的空间发展轴线：重点构筑“重庆—合川—南充”主要经济轴带，强化“重庆—合川—遂宁”、“重庆—合川—广安”、“遂宁—南充—广安”三个次经济廊道。
3、绿色崛起战略。充分利用合川良好的山水资源，发挥比较优势，建设成为渝西、川东地区绿色低碳美丽城市。严格把控生态底线，保护生态本底资源；发挥比较优势，构建绿色产业体系；大力发展公共交通，依托公共交通，鼓励城乡居民点集聚，引导城乡空间布局。
第二节 城乡空间布局
第7条 城乡空间结构
规划形成“一心、四区、一廊、两带”的城乡空间结构。
强化“一心”，即合川中心城区，做大城市规模，构筑大城市空间，完善区域中心城市职能，吸纳产业人口转移及农村剩余劳动力转换，带动全域城镇化发展。
优化“四区”，即东部华蓥山特色经济区以采取“整体保护、局部发展”的产业发展策略，逐步限制资源破坏严重的产业门类，局部开发的重点区域为土场南部，清平场镇，三汇场镇。南部涪江特色经济区以发展蚕桑丝绸、粮食生产、食品工业为主。引导太和、渭沱、铜溪产业规模化经营，带动农副产品加工的快速发展。北部渠江—嘉陵江特色经济区应加强渠江作为战略性水源的保护，以发展绿色生态农业和旅游业为主。西部龙多山特色经济区以发展粮食生产、食品工业和经济果林为主，同时依托边贸和山地旅游资源，发展观光旅游。突出“一廊”，即东部经济走廊依托成襄渝铁路、省道110线、规划的渝广高速，转变产业结构和经济增长方式，培育三汇、土场经济增长极，对内带动清平、香龙、双槐、狮滩、双凤等镇的发展，对外承接重庆两江，辐射广安华蓥市相邻区域。
北部城镇发展带：联系和辐射广安武胜县、遂宁蓬溪县、华蓥市等。依托兰渝铁路、渝武高速、国道212线、嘉陵江水道，以及渠江水道、合肖路、S208，重点培育钱塘、涞滩、二郎、龙市、古楼等经济增长极，承接合川中心城区的辐射，带动其他一般镇的发展。充分利用农业资源、旅游文化资源、水土条件和区位优势，大力发展历史文化旅游、乡村旅游、现代高效农业、商贸物流、农副产品加工等，促进和培育农业科研试验、电子信息制造业等新兴产业发展。
联系渝蓉城镇发展带：联系和辐射西部潼南、铜梁，融入到渝蓉城镇群的发展主轴中。承接重庆两江新区辐射，以合川中心城区为主、太和、土场为辅。依托渝遂铁路、嘉陵江与涪江航运、渝武高速，带动渭沱、铜溪、隆兴镇等发展。
第8条 城镇等级结构
规划期内构建“中心城区—重点镇—一般镇”三级城镇等级结构。合川中心城区即区域中心，是合川全区****、经济、文化中心，城乡发展的龙头；重点镇包括三汇、钱塘、太和、土场、渭沱、龙市、清平、涞滩8个，将其作为带动合川次区域发展的主要城镇，也是承接中心城区辐射、带动乡村发展的重要节点；一般镇有15个，为所在镇域的公共服务中心。
第9条 城镇职能
按照综合型、商贸型、工业型、文化旅游型、农业旅游型、边贸农业型以及农业型等专业化职能分类，构建特色鲜明、分工协作、协调发展的城镇职能结构。
第10条 城乡工业布局规划
构建“一园三区多点”的城乡工业布局结构。
南部片区：包括城南、草街拓展区、草街农创园。重点按照“以产促城、以城带产、产城融合”的原则，重点发展装备制造、生物医药、电子信息和消费品产业。至2030年，规划布局纯工业用地15平方公里（不含工业园区的道路等设施用地），其中城南的南溪-沙溪工业用地11平方公里，草街拓展区1.5平方公里，草街农创园2.5平方公里。
北部片区：包括渭沱和城北工业组团，重点发展医药、服装、消费品、新材料产业。至2030年，规划布局纯工业用地6.75平方公里。其中渭沱工业用地3.75平方公里，城北（含大石）3平方公里。
东部经济走廊片区：包括狮滩、双凤、清平、土场、三汇、小沔、双槐、香龙8个镇。发展汽摩等装备制造、玻璃、建材、能源等支柱型产业集群。依托北汽银翔产业区，做强土场—清平组团。积极承接东部地区和主城产业转移，主动融入两江新区配套，强化与两江新区在先进制造业方面的合作。至2030年，规划布局工业用地7平方公里（不含道路等配套设施用地），其中土场工业用地4平方公里（加上道路等配套设施用地达7至9平方公里），清平2平方公里，三汇1平方公里。
多点：即在钱塘、太和、龙市、二郎等地建设工业集中区。钱塘发展光电产业集群，太和发展纺织、食品，其他镇重点发展农副产品加工和轻工业制品。
第三节 区域综合交通
第11条 公路规划
1、高速公路
规划“一环七射两联”高速公路网，规划总长度约241千米。“一环”为合川绕城环线高速公路，由规划的重庆三环高速、合璧津高速和合潼高速围合而成，环线长约82千米；“七射”分别是渝武高速（至武胜方向）、合潼高速、重庆三环（至铜梁方向）、合璧津高速、渝武高速（至主城区方向）、重庆三环（至主城区方向）、合广高速；其中“两联”分别为渝广巴高速、北清高速。
2、高等级公路
规划“六横六纵多联”二级以上高等级公路网。“六横”分别为二郎—武胜线、龙凤—香龙线、隆兴—三汇线、太和—狮滩线、渭沱—土场线、S416合安路；“六纵”分别为燕窝镇—渭沱线、G212、沙鱼—草街线、S207、S208合泸路、G244；其中，G212、G244、S207为一级公路。
3、一般公路
至2030年合川区农村公路技术等级均达到四级及以上，农村公路通达率达到100%，畅通率达到100%。
第12条 铁路规划
构建“两高五快两支”铁路网和“两枢纽一节点”站场格局。
“两高”分别为兰渝高铁、至西安预控高铁（远景控制线）；“五快”分别为襄渝铁路、遂渝铁路、兰渝铁路、大都市区铁路环线、市郊铁路渝合线；“两支”分别为渭沱物流园铁路支线、双槐火电厂运煤支线。
“两枢纽”为合川火车站、渭沱货运站，均为二等车站；“一节点”为三汇坝站，为三等车站。
第13条 航道规划
规划合川航道布局为“一干两支”，形成以嘉陵江航道为骨干，以渠江、涪江航道为支撑，以小安溪和大沔溪航道为辅助的扇形航道体系，通航总里程为269千米。
第14条 码头规划
规划7个货运码头，分别为石盘沱货运码头、内口货运码头、思居货运码头、方溪货运码头、草街货运码头、双槐货运码头、太和货运码头。
规划6个旅游码头，分别为钓鱼城旅游码头、渠河嘴客运码头、涞滩古镇旅游码头、太和恐龙遗址旅游码头、古圣寺旅游码头和古楼旅游码头。
第15条 航空规划
规划在合川大石布局一处二类通用航空机场，占地约500亩，位于合川外环高速北环线以北、国道212以东的空旷平坦区域。可以开展应急救援，公务、航空旅游、拓展低空商务航线等业务活动。
规划在钓鱼城、涞滩镇布局直升机起降点，为旅游提供服务。
第16条 客运规划
规划2个一级客运站，6个二级客运站，6个三级客运站，12个四级客运站。2个一级客运站分别为合川综合客运枢纽（火车站旁）、合川汽车客运中心（城北客运枢纽），占地分别为2.76公顷、2.73公顷，日发送旅客分别为10000人次、6000人次以上；6个二级客运站，其中草街客运枢纽位于草街农创园，占地1.87公顷，日发送旅客5000人次以上，其余分别位于太和镇、钱塘镇、三汇镇、二郎镇、土场镇，平均占地规模约0.8公顷，每站日发送旅客3000人次以上；6个三级客运站分别位于古楼镇、龙市镇、渭沱镇、双槐镇、涞滩镇、清平镇，平均占地规模约0.6公顷，每站日发送旅客2000人次；其余各镇各布置1个四级客运站，平均每个占地0.3公顷，共计占地3.6公顷。
第17条 货运规划
规划5个物流园区，分别位于渭沱、南溪十塘、合川火车站南侧、东津沱、草街农创园北侧，占地规模分别为189公顷、52公顷、38公顷、35公顷、40公顷，总计354公顷。规划4个公路货运站，分别位于太和镇、钱塘镇、三汇镇、清平镇，平均占地规模约1公顷，总计4公顷。
作者:
秦叔宝
时间:
2015-12-18 14:54
秦叔宝 发表于 2015-12-18 14:54
第二章 城乡总体规划
第一节 发展目标与策略
第4条 发展目标
第三章 城市总体规划
第一节 城市性质与规模
第18条 城市性质
合川是重庆重要的先进制造业基地，重庆北部综合交通枢纽，科技文化创新型城市，知名旅游城市，山水园林宜居城市。
第19条 城市职能
按照五大功能区域发展战略的总体要求，依托于重庆主城区一体化发展态势，争做大都市区人口集聚和产业发展高地、内陆开放的示范窗口。主要职能包括：
（一）渝蓉地区重要的次区域综合服务中心，全区的****、经济、文化中心；
（二）重庆重要的先进制造业基地、能源基地、科技研发转化示范基地；
（三）重庆内陆开放的重点节点城市，依托渝新欧大通道等公铁水联运优势，形成重庆北部的现代物流中心、综合交通枢纽；
（四）全市重要的生态旅游示范区，美丽山水城市。
第20条 人口规模
至2020年，城市人口为65万人；
至2030年，城市人口为85万人。
第21条 建设用地规模
至2020年，城市建设用地为65平方公里；
至2030年，城市建设用地为85平方公里。
第二节 城市总体布局
第22条 城市空间结构
规划形成“一心两片三组团”的城市空间结构。
“一心”即城市核心区，由合阳、花滩、大学城、南屏、东渡构成。
“两片”即根据三江、坎阶地、钓鱼城（山）的山水格局，将中心城区分为两大片区——南溪-沙溪-小安溪片区、草街-滩子片区，突出工业生产、配套综合服务的职能。
“三组团”即草街拓展园、五尊-大石组团、思居-云门组团，保留现有的工业、居住生活服务功能，作为未来城市向北拓展的预留用地。
第23条 功能布局
城市核心区：基本为现状建成区，重点加强和提升城市的行政、商业、科教、文化旅游的中心品质，完善各项基础设施和公共设施，改善人居环境，逐步疏解合阳、南屏老城区人口。用地规模约31.5平方公里。
南溪-沙溪-小安溪片区：是以先进制造业、会展服务为主导功能的区域，提档升级已建成的南溪-沙溪工业园区一期，重点建设南溪-沙溪工业园二期与小安溪生态产业园。用地规模约32.5平方公里。
草街-滩子片区：是以现代制造业和养生休闲为主导功能的区域，完善草街育才现有的居住与生产职能；大力开发建设草街农创园，承担主城溢出产业。用地规模约10.1平方公里。
草街拓展园组团：基本是现状建成区，是现代制造业为主导功能的区域，利用重庆主城-合川市郊铁路便捷的对外交通联系，承担主城溢出产业。用地规模约3.5平方公里。
五尊-大石组团：利用重庆主城-合川市郊铁路便捷的对外交通联系，结合大学城片区的文教研发职能，重点发展医药、服装、消费品、新材料等产业，作为城市远期发展的重点拓展区。用地规模约5.3平方公里。
思居-云门组团：依托其卓越的山水资源，作为城市的高端居住和生态旅游休闲区，在思居为重大事件预控公共设施用地。用地规模约2.1平方公里。
第三节 城市综合交通
第24条 对外交通规划
（一）铁路及场站规划
在现有遂渝铁路、兰渝铁路和市郊铁路渝合线的基础上，规划新增兰渝高铁、至西安的高速铁路预控线和大都市区铁路环线。
提升现有合川火车站的客货运服务水平，加快建设兰渝铁路渭沱站；在市郊铁路沿线布设土场站、草街农创园站、钓鱼城站、花滩站、合阳站、黄泥坝站。
（二）公路规划
规划“一环七射”对外高速公路网，“一环”为借助重庆三环高速公路、合潼高速公路、合璧津高速公路构建起的合川绕城环线高速，分流来往过境交通，缓解城区交通压力；“七射”分别为重庆三环高速（至长寿方向）、渝武高速（至主城区）、合璧津高速、重庆三环高速（至铜梁方向）、合川—七塘—歇马高速、合潼高速公路、渝武高速（至武胜）。
（三）对外客运规划
规划2个一级客运站，1个二级客运站；2个一级客运站分别为合川综合客运枢纽（火车站旁）、合川汽车客运中心（城北客运枢纽），占地分别为2.76公顷、2.73公顷，日发送旅客分别为10000人次、6000人次以上；草街客运枢纽为二级客运站，位于草街农创园，占地1.87公顷，日发送旅客5000人次以上。
（四）对外货运规划
规划4个物流园区，分别位于南溪十塘、合川火车站南侧、东津沱、草街农创园北侧，占地规模分别为52公顷、38公顷、35公顷、40公顷。
第25条 城市交通规划
（一）道路等级及功能
合川区道路系统分为快速路、主干路、次干路及支路四个等级。快速路服务于各片区间的交通快速集散。主干路服务各功能分区间的交通集散，是片区间联系的重要网络系统。次干路主要集散和分流主干路交通，服务于城市各功能用地，兼具交通性与生活性功能。支路为各片区内部的集散道路，以生活性功能为主。
（二）道路网结构
规划形成“一环两横一纵”城市快速路网，总长度为46公里；“一环”为绕城高速外环，衔接城市对外通道，分流过境交通；“两横”为贯穿城市东西向的快速路一横线和二横线，一横线横跨云门、草街农创园，二横线衔接小安溪、南屏和沙溪；“一纵”为由渝武高速改造而来的快速路，向南延伸接绕城高速外环。
规划形成“六纵八横”主干路的城市主干路，主干路总长度为195公里，主干路密度约为0.8公里/平方公里。在完善优化主干路网的基础上，结合用地布局，加密布设次干路，构建以方格网布局为主的混合式道路网。次干路总长度为104公里，密度为1.5公里/平方公里；支路密度宜控制达到4-5公里/平方公里。
（三）道路红线
根据道路等级不同进行道路红线宽度控制。快速路按双向6条机动车道规划，单侧有出口的最小红线宽度不小于46米，双侧有出口的最小红线宽度不小于50米。主干路红线宽度按32-40米控制，次干路红线宽度按24-32米控制，支路红线宽度按12-20米控制。
（四）公共交通
全面推行公共交通优先发展战略，始终坚持公共交通作为居民出行的主体和骨干。远期在合川区中心城区构建以快速公交为骨干，常规公交为主体，出租车为辅助的城市公共交通系统。
至2030年，合川区中心城区实现公共交通系统占城市客运出行比例达到30%以上，公交站点300m覆盖率达到70%以上，500m覆盖率达到90%以上；90%居民乘用公交出行的单程最大时耗宜不超过30分钟。公交线网密度达到3.5公里/平方公里以上，外围区达到2.0公里/平方公里以上；平均换乘系数不大于1.3，公交线路非直线系数应不大于1.4。
规划至2030年合川区中心城区公交车保有量为800辆，出租车保有量为2000辆。规划4个公交枢纽站，占地面积分别为1.25公顷、1.35公顷、2.12公顷、1.87公顷；规划24个公交首末站，平均占地面积约0.56公顷，总计13.4公顷；规划3个公交维修和保养综合场地，总占地面积1.76公顷；公交站场占地总面积为21.75公顷。
（五）停车设施
规划居住建筑配建停车位严格遵照《重庆建设项目配建停车位标准》执行。规划至2030年，地面社会停车场面积15公顷，可供给公共停车泊位7500个。
（六）慢行交通
对自行车交通采取积极的、扶持性的交通政策，为自行车交通创造更安全、更方便的使用环境。
提倡步行，实行步行者优先，为包括交通弱势群体在内的所有步行者创造良好和安全的步行环境。
结合河流、城市山体、城市中心建设连续的步行空间，打造步行及自行车休闲系统。
第四章 近期建设规划
第26条 近期建设重点
中心城区近期重点依托交通区位条件的改善进行布局，南优东进西展，以南部区域和草街农创园为主要发展方向，严格控制钓鱼城的城市紫线和小安溪生态红线内的开发建设。
（一）依托渝武高速、重庆三环、市郊铁路等重大区域性交通设施，引导城市向南部区域和草街农创园发展。完善南屏组团作为城市行政、商务的职能，建立综合商务中心，强化集聚能力，结合住宅开发，提升城市活力；提档升级南溪-沙溪工业园区的开发建设，并完善相关生活配套设施；大力建设草街农创园国家特批工业园区，承接产业转移，结合新疆兵团的入驻，配套住宅开发，打造草街-滩子片区副中心。
（二）严格限制钓鱼城紫线范围内开发建设活动，可充分发挥其历史文化与生态价值，培育文化创意、休闲娱乐等新兴功能，带动合川休闲旅游产业的发展。
（三）严格保护小安溪的生态控制线，在城市建设区内发展旅游休闲产业，促进生态城的建设，提升城市休闲旅游品质。
第1条 近期保障住房建设
（一）公租房、廉租房：按照低端有保障的原则，大力支持廉租房、公租房等各类保障性住房建设。通过廉租房解决城镇中低收入家庭住房问题，通过建设公租房，有力解决大中专毕业生、农村转移人口和外来进城务工人员等“夹心层”群体住房困难问题，重点解决工业园区新增人口的公租房建设，近期完成公租房200万平方米的建设。
（二）棚户区：2017年前完成约1.36万平方米的国有企业棚户区改造。
作者:
ly7118826858
时间:
2015-12-18 15:14
这种东西没有什么实质意义，看看就好
作者:
个性飞扬
时间:
2015-12-18 19:20
建好，挺大。。。
作者:
重庆北大门
时间:
2015-12-20 21:50
钓鱼城、盐井、草街3个街道的全域规划成中心城区，那不是与主城区无缝连接了吗？发展方向是对的，但时间够长的。
作者:
h724549638
时间:
2015-12-20 23:28
有的都在实施了，我们那里占了好宽的地哟
作者:
peenoon
时间:
2015-12-21 14:20
必须支持下，好贴
作者:
大肚儿
时间:
2016-4-8 16:50
你好，图纸部分仅看到城区的了，有没得城乡总体规划的空间结构图，万分需要。。。规划局的网址都没有，我也没辙了，感激你！方便的话请发邮箱
24591386@qq.com
作者:
wsqzxxk
时间:
2016-4-11 11:37
合阳与大石交界的龙骨村至今还没有通公路，这个三不管的地方叫人们怎么致富！
作者:
chengy_1981
时间:
2016-8-5 08:55
大哥，你有合川区总体规划分辨高点的版本吗？请你发给我，谢谢！邮箱[email]5460352@qq.com
作者:
水岸
时间:
2016-8-6 16:24
现在的规划实在多聊，不再是高大上，以前好像是100万合川。边界与铜梁的旧县街道办相连了，两区之间没有乡村了。
作者:
关阴
时间:
2016-8-7 19:15
越来越好了
作者:
h724549638
时间:
2016-8-8 22:46
三汇增长极？还带动清平发展，清平经济比三汇还好些吧？
作者:
h724549638
时间:
2016-8-8 22:46
三汇增长极？还带动清平发展，清平经济比三汇还好些吧？
作者:
jjsherman
时间:
2016-8-9 08:13
龟画不错，奖励10块
作者:
xiaoxin103
时间:
2016-8-15 15:05
万分感谢
316944198@qq.com
作者:
xiaoxin103
时间:
2016-8-15 15:06
万分感谢
316944198@qq.com
作者:
z468416305
时间:
2016-8-25 20:19
你好 请问能发我一份 这个规划的文本吗 我急需 谢谢了凶的
464816305@qq.com
官网上实在找不到 好像被删了
作者:
z468416305
时间:
2016-8-25 20:26
你好 能发我一份文本吗？ 真的很需要 官网上似乎没有了
作者:
luy1991
时间:
2018-5-9 13:51
1789073375@qq.com
。好人一生平安。
作者:
bby520ab
时间:
2018-5-15 20:44
居然把兰渝高铁规划在合川里了？不是一直都是说走铜梁潼南方向吗？
作者:
水岸
时间:
2018-5-22 22:56
合川优先，去以后就到合川，铜梁反正没有火车。
作者:
冷幻风月
时间:
2018-10-16 10:07
能否将合川的规划文本和规划图发我邮箱？谢谢，麻烦图发大图！
83325158@qq.com
作者:
冷幻风月
时间:
2018-10-16 10:08
能否将合川的规划文本和规划图发我邮箱？谢谢，麻烦图发大图！
万分感谢QQ83325158
作者:
jhdmzw
时间:
2019-4-11 14:24
麻烦能否将合川的规划文本和规划图发我邮箱？谢谢，麻烦图发大图！
规划局官网现在没有了。
jhdmzq@163.com
作者:
jhdmzw
时间:
2019-4-11 14:25
能否将合川的规划文本和规划图发我邮箱？谢谢，麻烦图发大图！
jhdmzq@163.com
作者:
关心发展
时间:
2019-4-19 22:23
合川谈不上有什么规划，道路小里小气，城区建设像个大杂糅。
作者:
关心发展
时间:
2019-5-12 22:30
公共停车场太少，不满意。现在的公交车几乎没有单独的家。
作者:
关心发展
时间:
2019-5-12 22:30
公共停车场太少，不满意。现在的公交车几乎没有单独的家。
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