渝黔高速扩能 綦江工业园发展提速

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    近日，由中国铁建股份有限公司和重庆高速集团合作建设的渝黔高速扩能、重庆黔石高速、南大泸高速项目签订投资协议。三项目均是重庆“十三五”新千公里高速公路的重要组成部分，总长330公里左右，总投资超过400亿元，建成后将有效支撑重庆经济社会发展。

    直辖以来特别是2000年以来，重庆投入2100亿元，建成2500公里高速公路，初步实现“四小时重庆”。根据规划，到2020年重庆高速公路里程将达到3500公里。

    其中，渝黔高速扩能项目与现有的渝黔高速总长度基本相当，均是300多公里，起于绕城高速东南段，经巴南、綦江、万盛，贵州遵义，止于贵阳，但是扩能项目建设标准和等级更高，行车更舒适。如现有的渝黔高速设计标准60-80/小时，双向四车道，而扩能项目将按照设计速度100公里/小时、双向六车道高速公路标准建设。

    处于城市发展新区的綦江，将以渝黔高速扩能项目为契机，积极融入国家“一带一路”和长江经济带发展战略，进一步发挥“联动主城、传递周边”的作用，加强与重庆主城及重庆南北部地区的融合发展。该项目不仅降低了“綦江造”产品因运输时间造成的物流成本，而且加速了綦江信息流、资金流和人才流的聚集。

    项目建成后，綦江工业园区工业产品经渝黔高速扩能线运往重庆主城及其他地区将更加便捷、快速，40分钟到九龙港码头、50分钟到寸滩港码头、西永综合保税区和江北机场，园区企业高管、技术人才及职工的出行也将更加方便快捷。