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事实上,汽车的寿命跟人也差不多,同样有一个“生命周期”。处于不同时期的汽车,其“身体状况”有很大的区别。 小编经过一番整理,把汽车的生命周期大致划分为“青春期”、“微软期”、“更年期”、“老年期”等四个阶段。在这几个阶段,对汽车的保养、维修重点也各不相同,所以要先了解自己爱车的生命周期才能做好相应时期的维修保养。 1-2年“青春期” 保养重点:进行常规保养 汽车的头两年是生命的“巅峰期”,可以说是汽车状况最佳的时候,相当于人的青春期。这时候的人充满激情,好象不知疲倦。这时候的汽车也是如此,车况极好,只要进行常规保养,基本上不会有什么问题,过了两年之后就要更换一些易损件了。所以厂家一般承诺保修两年,因为新车头两年基本上不会出现什么大的质量问题。 2-4年“微软期” 保养重点:更换易损件 使用两年后,汽车便开始进入了“微软期”,这时期的汽车需要经常性地更换一些部件了。 比如汽车使用两三年就需要更换新的刹车片。当一辆汽车送去维修时,首先要检查它的刹车片,因为刹车片是驾驶安全的首道防线。根据经验,刹车片在两年左右就会磨尽了,当然,准确的使用期得视驾驶者的习惯而定。如果你是那种喜欢猛踩油门和猛踩刹车的人,刹车片的磨损肯定会比较厉害,寿命也就比较短。 还有燃油泵。汽车开到两年多的时候,燃油泵也差不多该清洗或更换了;还有减振器,汽车到了三四年的时候,跑起来可能没有新车那么平稳,遇到这种情况,应该检查汽车的减振器。如果减振器的弹簧不再有弹性,在高速行驶时就会抖动得很厉害。 4-6年“更年期” 保养重点:小问题及时修 用上4—6年的汽车,出点问题是家常便饭,因为汽车的很多部件都开始老化了,时不时地漏油、漏水,小问题更是层出不穷。一些精明的车主便趁这个时期开始换车。 6-10年“老年期” 保养重点:换零件 用上6-10年后,凡是能坏的地方都坏过一遍了,没坏的可能就只有那些换过的零部件了。这个时期,你必须对汽车加强养护,定期更换易损件,时不时到维修站或养护中心检查一下车况,出车前和收车后都必须做好例行的检查、维护工作。
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