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后天牵着手到解放碑看雪?

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发表于 2016-1-22 13:08 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
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▲G42沪蓉高速公路巫山境内

 ▲昨日的仙女山

  ▲G42沪蓉高速骡坪段

  主城的雪,最是记忆犹新的1996年。在跨过漫长的20年后,主城闹市区会不会再有雪飘?能不能牵手在解放碑看雪一起白头?降雪需要两个条件,空气中水汽充分和温度足够低(低空一般要低于2℃),目前来说,就看低温的速度能否跟上降水离开的时间。昨日,重庆晚报记者在市气象局和市气候中心,为您深度解读主城闹市是否会下雪。

  水汽够温度却不够 今明闹市降雪几率不大

  “好冷啊好冷啊!”昨日的微信、微博充满了寒冷的节奏。

  昨日主城街头,没有下雪,雨水的侵入,冷得够呛。全市以阴雨天气为主,最高温的奉节9.5℃,其次是主城的8.3℃。最低气温在黔江,-1.8℃。

  南川区金佛山、武隆县仙女山、巫溪县红池坝等都下雪了,主城的雪,从降温的第一天开始,大家的脖子都望酸了。

  从前日凌晨开始,重庆高速官网就陆续发布了多条高速路因道路结冰、大雾或进行除雪、撒盐作业而管制或封闭。昨日上午,我市境内多条高速路出现了道路结冰或降雪的情况。营运公司也快速进行除雪及道路撒盐作业。

  昨日,重庆市气象台首席预报员邓承之称,目前,有几股冷空气来到或者即将来到重庆,对重庆多面夹击。一股最强的冷空气,今天进入重庆。就今天和明天来说,湿度和高空的含水量是达到了,但主城闹市的气温恐怕达不到降雪条件。

  降温比预计要快

  24日25日才能降雪

  昨日,zy气象台发布寒潮蓝色预警:受强冷空气影响,长江中下游地区的最低气温下降至-10℃左右。长江以北地区最低气温出现时间为23日或24日凌晨,长江以南地区最低气温出现时间为24日或25日凌晨。

  重庆市气象台首席预报员邓承之称,24日(周日)夜间到25日(下周一)凌晨,主城会跌到0℃。明天晚上到后天,降水的条件开始弱了下来,气温却又降了下去。

  就缙云山、南山、歌乐山来说,明天晚上后天凌晨,这两个条件基本是达到的,下雪的几率不能保证百分之百,但非常大。

  闹市区,因为热岛效应,可能在降水刚好离开后,气温才能降下来,最有可能是的飘着雨夹雪。闹市区要想下雪,降温必须要比预计的快。

  如果是这样,还是应该小小激动一下。不过,从下雪的深度、范围、次数、时间长久,远远不及1996年。

  未来三天 东南部分地区大雪

  昨天,市气象台发布道路结冰黄色预警信号,预计从21日15时到24日8时,城口县、黔江区、酉阳县等地以及其余区县海拔600米以上的山区将出现道路结冰。

  根据最新气象资料来看,未来三天我市降雪范围还将扩大,东南部部分地区将出现大雪。

  zy气象台首席预报员张涛表示,这次的低温雨雪天气过程,虽不会有2008年那次严重,但仍然会对春运带来一定的不利影响。

  今天:黔江、酉阳、秀山小雪到中雪,局地大雪,城口、巫溪、巫山及海拔600米以上地区雨夹雪或小雪。大部地区气温:0~8℃,城口及东南部:-4~5℃。主城阴有间断小雨,5~7℃。

  明天:东南部小雪到中雪,部分地区大雪,东北部雨夹雪或小雪转阴天,其余地区雨夹雪。大部地区气温:-2~7℃,城口及东南部地区:-7~4℃。主城:雨夹雪,2~5℃。

  后天:偏南地区雨夹雪或小雪,其余地区阴天或多云。大部地区气温-2~7℃,城口及东南部-7~3℃。主城阴天,1~5℃。

  注意这几条高速冰雪路段

  前日起,渝东北片区高速公路迎来降雪,渝东南也迎来冻雨。奉溪高速公路、G42沪蓉高速公路小三峡收费站至骡坪段、万州孙家段迎来不同程度降雪,渝湘高速酉阳高海拔路段也出现冰凌。

  重庆高速冰雪路段:

  G65包茂高速:渝湘路的黔江段、酉阳段。特别是酉阳段的黑水站至桃花源站。

  G42沪蓉高速:云奉路的梅溪河大桥、奉巫路的草堂站至巫山站、巫山站至小三峡站。

  G50沪渝高速:石忠路的石柱站至冷水站。重庆晚报首席记者 夏祥洲

  除署名外图片由高速执法部门供图

  心衰病人涨四成

  寒潮来临,医院也打起了拥堂。前两天,仅在新桥医院心内科门诊,接诊的心衰患者就有一百多人,平时仅有七八十名,涨幅达40%。昨天凌晨5时,九龙坡区74岁的陈大爷突发脑梗被送往新桥医院急救;凌晨6时,46岁的崔先生因为心血管栓塞没能挽回生命。新桥医院神经内科主任杨清武教授介绍,60岁以上老年人,脑血管壁弹性减弱,加上在寒冷天气中血管壁收缩,有高血压、高血脂的老年人极易诱发脑血管梗塞。重庆晚报记者 邹渝 实习生 王英翠

  主城追雪人通宵达旦开车野外蹲守

   天冷了,重庆民间的气象爱好者正在行动。今晚,追雪读者气象宝宝就要出发去看雪了。

  气象宝宝陈先生34岁,为追雪,昨日,一早就将绿色哈弗H1越野车,开到修理厂维修检查。可以说,买这辆车的钱,还没有他投入到设备上的钱多。

  “光车上,就有三种测试温度的仪器。”陈先生说,一种叫裸温仪,就是没有任何遮挡的气温测试仪器,灵敏度最高,可以瞬间测出流动的气温、风速、湿度。“这是外面最真实的瞬间温度。”

  还有一种是常见的百叶箱温度测试仪,这是测量最正常的气温。还有一个矫正仪,用来矫正前面两种仪器的温度偏差。“这种比较专业,一般人看不懂。”

  为了这次追雪,他还专门购置雨雪天气测试仪接收器。因为一般的测试仪,只能测试到降水量,这种仪器可以测到初次下雪的信号。

  风速仪、风向仪、雨量剂、发电机……这些相当常见的东西,都在车上,后排已牺牲了,“堆的全是仪器,洗车都不敢洗,密密麻麻电线。” “这次冷空气是从东向西走向,我们基本找的都靠东边一点的地方。”陈先生说,主城区他选了4个地点——南山、铁山坪、佛图关,巴南的圣灯山稍微远一点。铁山坪是最理想的,最靠东边。

  “根据冷空气过境的检测,跟着跑。”陈先生说,可能通宵达旦地追雪,还不能开空调和暖气。在测试温度时,不能启动车辆,否则会影响车外环境气温。另外,要在车的发动机熄火十分钟冷却后,才开始检测,“只有自己穿厚一点了。” 重庆晚报记者 朱隽


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