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面对“大众旅游时代” 重庆市旅游界如何发力

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发表于 2016-3-14 12:38 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
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  面对大众旅游时代 重庆市旅游界如何发力

  本报记者何欣

  今年zf工作报告首次提出了“大众旅游时代”的概念。面对大众旅游时代的到来,重庆市旅游界将如何发力?

  以“假”促游以“价”促游

  “首先,我们会鼓励有条件的地区和单位实行弹性作息制度,鼓励机关、企事业单位职工以拼假、凑假方式旅游。”市旅游局局长刘旗表示。

  在以“假”促游的同时,以“价”促游也很重要。刘旗表示,将推动全市各类景区落实门票减免优惠政策,鼓励旅游企业采取灵活多样的方式给予旅游者优惠,例如推行旅游休闲优惠套餐和重庆旅游卡,让利于民,激发消费热情。

  把市民带上旅途以后,如何让他们玩得放心?刘旗介绍,今年重庆市将组织开展旅游服务标准化试点,提升宾馆饭店、景区度假区的管理服务水平,严厉打击虚假广告、价格欺诈、欺客宰客、超低价格恶性竞争等现象,保障旅游者和旅游经营者合法权益,维护旅游市场秩序。

  加强旅游基础设施建设

  “加强旅游基础设施建设势在必行。”刘旗表示,重庆市将在3A级以上景区、旅游城镇、旅游乡村以及机场、车站、码头等地设置旅游咨询投诉接待服务中心;在江北机场、龙头寺、陈家坪等地区布局功能完善的游客集散中心31个。

  同时,重庆市将加快建设城市及国道、省道至A级景区的连接道路,力争5A级景区有高速公路或一级路直达,3A级及以上景区与区县城或与高速公路之间联网公路基本建成二级以上油路,至少有一条通往旅游镇、乡、村的道路达到三级路的标准。

  据了解,到2020年,重庆市将形成以江北机场为枢纽,以万州机场、黔江机场、武隆机场、巫山机场等支线机场为主体,若干小型通用机场、直升机起降场、水上飞机起降场为特色的旅游航空服务体系,并按照全国自驾车房车营地建设规划和建设标准,在全市规划建设自驾车房车营地50个。

  让旅游搭上互联网“快车”

  “旅游搭上互联网‘快车’,就会产生‘乘法效应’。”刘旗说, 重庆市将推进全市旅游大数据中心、旅游监控指挥调度中心建设,支持旅游企业与互联网金融企业合作。到2020年,实现全市4A级及以上景区等开通免费WIFI,实现智能导游、电子讲解等功能全覆盖,培育智慧景区和智慧旅游乡村300个。

  “互联网+”在提升游客旅游品质的同时,还将用于旅游宣传营销。“我们将开发建设重庆旅游网络平台,与新媒体及阿里巴巴、携程等电商平台合作,促进线上和线下旅游互动,提升重庆美丽山水城市的吸引力和影响力。”刘旗说。


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