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开州到城口100多公里的高速公路要230亿人民币,建设成本也太高了吧

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发表于 2016-12-28 10:19 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
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本帖最后由 小津津 于 2016-12-30 09:28 编辑

城口常住人口25万,城镇常住人口10万左右。花230亿给城口修一段高速公路,渝蓉高铁350公路造价400亿。
而且设计时速只有80公里每小时
全线长128.125公里 桥隧比达77%
城开高速起于城口县北屏(陕渝界),接拟建的安康至岚皋(陕渝界)公路,止于开州赵家,接万开高速,全长128.125公里,批复概算为234.58亿元,项目总工期(自开工之日起)6年。
城开高速全线设置北屏、城口、蓼子、鸡鸣、雪宝山(双河口)、谭家(大进)、温泉、白鹤、开州东、开州港(渠口)、赵家11处互通式立交。采用双向四车道高速公路标准建设,设计速度80公里/小时。

点评

这条公路不仅仅是为城口修的,是一条大通道-------为重庆有这样的gy叫好  发表于 2017-1-1 16:25
按工程规律,这条公路最终实际投资估计会超过300亿,这已超越正常人思维。。如果是市场经济,肯定不会有承建公司敢接手。。但重庆个别官僚循私情,在下台前,滥用公共财政突击上项目!为下界政腐留下了一个烂摊子。  发表于 2016-12-29 11:24
下面的---------没有见过你这么无聊、无知、无此之言论  发表于 2016-12-28 21:15
万州--开县--城口修路,不仅劳民伤财,更是重复建设。特别现在重庆还有许多区县修路,急需资金情况下。万州北上陕西,已有经达州到陕西的铁路公路,且价格远比走开县--城口更便宜,所以修了也是摆设,纯粹是面子工程  发表于 2016-12-28 15:57
重庆只有渝东南修路,有重庆市级财政高额补贴,预先垫资。否则武陵山那个恶劣条件,即使中铁、中建这些公司也不愿接手。。。而渝东北,只有万州--开县--城口有这个专门补贴,渝东北其他县修路,全部自筹融资。  发表于 2016-12-28 15:38
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发表于 2016-12-28 10:55 | 只看该作者
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