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河池金城江机场位于广西西北部,与贵州交界,距河池市区40公里,与即将建设的汕头至昆明高速公路贴边而过,该条高速公路通车后,机场距河池市区仅28公里,跑道长2200米,宽45米,总建筑面积为7540平方米。机场项目总投资约8.5亿元人民币。
该机场是目前广西境内海拔最高的机场,也是广西惟一劈山而建的机场,该机场的建成令广西的机场数量达到7个。河池机场于2006年5月获得建设立项批复,2008年12月3日开工建设,2013年12月建成并试飞。
河池机场在开工建设前场址内有高高低低、大大小小山头65座,长短深浅不一的沟壑23道,一座山头被削降高度达70米多米。
场址的三分之二面积都为填方,平均填方高度35米,最高直立加筋土超高挡墙60米,最高填方126米,最长边坡斜坡长度252米。
施工难度大,80﹪的石方爆破均在高差300多米的悬崖边,土石方总量2400多万立方米,填料成分极其复杂。
机场建成后,四周为高300米左右的悬崖和深沟,看起来就像“航空母舰停留在海面”。
经过6年的艰苦建设,河池金城江机场正式通航,架起了河池对外交流的“空中走廊”,开辟了河池扩大开放的“通天之路”,标志着河池形成了“水、陆、空、铁”现代立体交通网络,必将为我市经济社会发展插上腾飞的翅膀。河池将以金城江机场通航为契机,加强与全国乃至世界各地的交流与合作,不断增强区域实力和竞争力,真正把空中通道变成播撒友谊的桥梁和扩大开放、互利共赢的“黄金商道”。
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