说重庆是组团型城市是当前最严重的认识误区！！

独钓以武取胜

一直以来，大家都认为重庆是组团型城市，每每说到其它摊大饼城市的城市病爆发，好像都优越感爆棚，谁叫你们摊大饼。而实际上，从全国前列的道路拥堵可以看出，重庆早就不是组团型城市了。
一.为什不是？
1.老重庆可以算作组团城市。这里老重庆大概指民国至直辖前，那时由于长江嘉陵江和山脉，天然的隔离成几块独立的城区，城区之间缺乏大桥等有效的交通联系，可以独成一城。同时段的武昌汉口更能体现组团型。
2.今天的重庆是一块被两江两山割裂开的大饼。直辖以来，随着财力的雄厚和技术进步，江山之间的大桥隧道越来越多，到今天，以前所谓的组团早以连为一体化，而且人口的不断增加，使得之间的任何空地都塞漫了房子，从卫星图可以看出，早就连成一片了，只是穿插了两条江两座山，与大饼无本质差别。今天武汉也差不多，都一体化了。
二.这种误区有什么不良影响？
1.规划缺乏整体性。经常看到，我们有很多路一会三车道，到另外一个区又四车道，一会说不定又变两车道了。这说明可能没有把城市从东往西从南到北进行整体设计，修路各自为中心，修条路东拼一段西凑一节，弯弯扭曲。直到近来才推出四几纵几横的概念，如果一开始可以规划出如深南大道那样十车道以上的贯通城市的主干道，何需要今天这么难。
2.规划标准低，城市发展缺少预留空间。因为以各个小中心进行设计，容易设计出县城，比如大学城近年来那一条条两车道。而以前组团间的空地也任其见缝插针的开发，基本赛漫了没有扩张空间。
三.北京天津才是朝真正的组团发展。
上海深圳由于缺乏空间，制约了。但天津老城滨海完全隔离，同步发展。北京也开发雄安，外加保定等，这不是什么卫星城，是形成次中心的新城格局，这俩才是正真大格局的组团化。
所以，我们要走出误区，不要再以所谓组团自居沾沾自喜。很多时候考虑千万人口大城市的标准，进行统一的规划设计，进行预留，标以修路为例，新区的路至少得把主干道修到8车道，就算暂时修不到，可以把两边的房子规划远点，以便以后扩建。


补充内容 (2017-12-25 09:31):
而且应该在中梁山以西规划城市次中心，形成真正的组团格局