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为什么说成都人打压重庆铁路是一贯的长期的和系统性的,且不会终止的?

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发表于 2018-9-15 16:03 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
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本帖最后由 宰相 于 2018-9-15 16:44 编辑

为什么说成都人打压重庆铁路是一贯的长期的和系统性的,且不会终止的?

有两个主要根源性因素:

第一个,成都人极其自私自利,虚荣性极强。这个,是一个地区人们的民风,所谓一方水土养一方人,是由区域,历史,文化等因素综合作用形成的。是改变不了的。这个,《华阳国志》对此有入木三分的刻画。

第二个,成都区位不好。重庆位于中西部门户区位,能上下联动南北,左右贯通东西,又位于四川盆地东南部,而四川盆地人出行,又八九成是往东往南,自然,重庆就成了集散枢纽。而成都位于四川盆地西侧边缘,青藏高原脚下,抵拢倒拐位置,盆地的人出行也不会经过成都(没有几个人往西边去)。

如果自然的,按交通规律及经济规律发展,成都交通特别是铁路交通,铁路枢纽,肯定是竞争不过重庆,所以,成都人为了让成都铁路交通压过重庆一头,必然一贯地,长期地,系统性地打压重庆,以此来满足成都人那几乎变态的虚荣心。


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发表于 2018-9-15 16:25 | 只看该作者
重庆女性论坛
打压很明显, 重庆铁路枢纽强了,成铁局怕重庆独立出去。 所以成铁局不论从讨好主子, 还是从自己的利益出发, 都会充当打手。 可以说是明目张胆。
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发表于 2018-9-15 16:37 | 只看该作者
说普通话,从我做起,全面提升重庆文明程度
支持,支持 ,支持!!!!!!!!!!!
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发表于 2018-9-15 16:44 | 只看该作者
经典百事通,你的生活好助手~
支持!支持!
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发表于 2018-9-15 16:50 来自手机 | 只看该作者
支持!!!!
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 楼主| 发表于 2018-9-15 16:52 | 只看该作者
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发表于 2018-9-15 17:42 | 只看该作者
重庆女性论坛
无条件支持楼主揭露震都铁路局的实质!

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林版,希望你去把那个签名贴设置高亮。但勿需置顶。  详情 回复 发表于 2018-9-15 17:47
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 楼主| 发表于 2018-9-15 17:47 | 只看该作者
说普通话,从我做起,全面提升重庆文明程度
林间飞雨 发表于 2018-9-15 17:42
无条件支持楼主揭露震都铁路局的实质!



林版,希望你去把那个签名贴设置高亮。但勿需置顶。



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发表于 2018-9-15 18:22 | 只看该作者
经典百事通,你的生活好助手~
说得有道理
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发表于 2018-9-15 23:55 来自手机 | 只看该作者
这个文章说到根源了
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