重庆第二国际机场

huangyong1986 · 发表于 2019-6-15 20:52

永川大安通用机场预留了第二机场用地，第二国际机场用地面积大概20多平方公里！

itde · 发表于 2019-6-19 14:10

CKG的流量都没上去，修什么第二国际机场，当务之急还是做好现在的。

uhnvj02 · 发表于 2019-6-20 15:26

不如到江津，长寿，梁平，丰都选址机场

金竹银杏 · 发表于 2019-6-24 09:19

规划还应有超强意识个。

宰相 · 发表于 2019-6-24 14:00

itde 发表于 2019-6-19 14:10
CKG的流量都没上去，修什么第二国际机场，当务之急还是做好现在的。

重庆错就错在先做大江北机场，然后才来考虑二机场，这让二机场很难得到上马的理由。
应该像cd一样，先行建设二机场，这样二机场更容易找到上马的理由，更容易上马，
回过头来，等二机场快成熟了，再去扩建江北机场，
重庆的操作手法错误。

dragking · 发表于 2019-6-25 22:04

机场主要是服务，修得多未必服务好，修的非远，谁愿意去坐？

8000万的机场都够得跑些年了。

重庆市政厅 · 发表于 2019-6-26 10:30

修的这么远谁去坐，

liushan023 · 发表于 2019-7-3 20:56

宰相发表于 2019-6-24 14:00
重庆错就错在先做大江北机场，然后才来考虑二机场，这让二机场很难得到上马的理由。
应该像cd一样， ...

做大江北才是王道，两场运营转机非常不便，会流失很大一部分转机客！江北机场保障1.2亿毫无压力，市府思路木有问题，做大江北，另辟蹊径上马货运机场，争取做中国的孟菲斯，两大超级枢纽机场合力打造中国中西部最牛的航空枢纽！

交通广播 · 发表于 2019-7-3 23:12

liushan023 发表于 2019-7-3 20:56
做大江北才是王道，两场运营转机非常不便，会流失很大一部分转机客！江北机场保障1.2亿毫无压力，市府思 ...

江北机场的规模已经做得够大了。T3B和四跑弄好了，就不必考虑再进一步折腾了。
重庆市区修二机场应该也是大势所趋。目光不要过于短浅
而且两场也有好处。不然人家成都大可以撤了双流，只用天府。上海更可以只扩建浦东，废弃虹桥

cqhorse · 发表于 2019-7-29 15:44

确定永川为重庆二机场了？恐怕没有吧，不是有同仁在讲在璧山么