经典重庆

标题: 科学大道就是一纵线 [打印本页]

作者: 李维斯 时间: 2020-5-22 10:31
标题: 科学大道就是一纵线
以一纵线为本底，只是在一纵线的基础上添加景观设计。如果有兴趣的小伙伴可以和ZF反映自己的看法。

作者: shg0504 时间: 2020-5-22 16:04
半年过去了，没啥动静。

作者: 6408011964 时间: 2020-5-22 22:10
重庆科学大道一定要建成代表国家中心城市的景观大道，千万不要象“重庆大学城科技景观大道”那样，大学城这条景观大道最先规划的是100米宽的笔直的景观大道，后来被我市的土砖家把好方案给改了，非要将笔直的大道改成“Z”型，道路宽度也降了近一半，太遗憾了。你看看隔壁，大手笔不断，地府机场的规模及投资与首都新机场相当，天府大道14车道，笔直的大道150公里长，太气派了，人家还有蜀都大道及延伸段等，都很气派，我市在城市道路建设上多是小打小闹，现也该有点大手笔了。

作者: 李维斯 时间: 2020-5-22 22:50

6408011964 发表于 2020-5-22 22:10
重庆科学大道一定要建成代表国家中心城市的景观大道，千万不要象“重庆大学城科技景观大道”那样，大学城这 ...

确实就是一纵线了

作者: LHR13 时间: 2020-5-23 00:09
放心。。。。。。。

作者: 天行者 时间: 2020-5-23 00:42
主城史上最流弊马路即将诞生！！！！

作者: 浴火重生 时间: 2020-5-23 01:15

6408011964 发表于 2020-5-22 22:10
重庆科学大道一定要建成代表国家中心城市的景观大道，千万不要象“重庆大学城科技景观大道”那样，大学城这 ...

那个我坛著名咬卵犟马上就来怼你了，他肯定会说因为各种宇宙级的原因所以要修成Z字形

作者: 耳东陈 时间: 2020-5-23 01:17
先看看了再说。。。。

作者: 雾重庆 时间: 2020-5-23 07:02
地府在打造形象脸嘴，及城市营销方面，远远走在全国前列，北广上深都得拜其为师。

作者: 李维斯 时间: 2020-5-24 18:07

耳东陈发表于 2020-5-23 01:17
先看看了再说。。。。

招标文件已经出来了的，上面有初设文件

作者: FBI023 时间: 2020-5-24 18:50
科学大道中段（科学公园段）可否分为东、西线两线――

作者: thtfcccj 时间: 2020-5-24 18:56

FBI023 发表于 2020-5-24 18:50
科学大道中段（科学公园段）可否分为东、西线两线――

支持一下！！！！！！！！！！

作者: keoux 时间: 2020-5-24 19:05
可想而知，重庆规划多么失败，现在又在一纵线基础上不低于2亿一公里基础上改造

作者: muyuxgai 时间: 2020-5-24 22:12
都说了招标文件都挂网了，也先下下来再发言嘛。
看了下招标文件，科学大道一期全程都是14车道，空间不够的地方要么辅道绕行，要么主线直接下地。还是相当大手笔的。

作者: 领袖 时间: 2020-5-25 13:18
在大学城好几年了。其实南北向的车不多。。。东西向的牛非常多。。。
东西向的车基本是南北向的三倍。。。

作者: 领袖 时间: 2020-5-25 13:20
所以什么沙璧大道啊，，高新区大道。以前的大学城大道。以前的大学城大道。包括水土到青木关的。这些路至少要修到12车道以上。。。

作者: 领袖 时间: 2020-5-25 13:23
大学城的人已经很多了，，再加上璧山的。非常多。比两江新区的人多。。高新区的核心区，往东往西的隧道至少，每边都要再加三个。

作者: 领袖 时间: 2020-5-25 13:29
个人建议东西向和南北向的主要交叉口。。。交叉口处修成上下两层。东西向下沉一些，，南北向加高一点的桥。。

作者: 领袖 时间: 2020-5-25 13:32
否则的话，交叉路口都要修成14车道。。。左右转向各两道直行三条到。

作者: 天行者 时间: 2020-5-25 22:28
一天大路在重庆咋就那么难，，，

作者: canghai 时间: 2020-5-26 17:03

:25t:25t:25t:25t:25t:25t:25t

作者: 西装娃 时间: 2020-5-26 17:20

领袖发表于 2020-5-25 13:18
在大学城好几年了。其实南北向的车不多。。。东西向的牛非常多。。。
东西向的车基本是南北向的三倍。。。

说得是。

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