建议抢抓机遇，力排众议，加快渝西高铁建设

sddffff

渝西高铁争议不断，13.5的规划，到年底还是国铁2020年储备项目，推到了14.5才能建设，当前，高铁处于推动经济的重要机遇期。本质上讲，渝西只是重庆、陕西的事，可是HS打扰，加上国铁集团的强势介入，东西双线已成定局！分歧在分叉点上，主线在西线可能无可更改了。其实，主城（及其“20多个区的都市圈”）来讲，分叉点不重要，获得了双线，已经大赢了！  走城口，城口也无所谓了！关键还是库区！其实，联络线，也有车次，基本满足了出行需求！分叉点在樊会还是大进，区别并不大！哪种，拖下去的思想，很可能耽误几年，损失最大的还是主城及都市圈，并不可取！现在，我认为，应该在成达万上做点文章，比如，开州设站....    建议加快渝西建设，才是王道！！！

重庆未来

就是因为楼主这样的，所以，本来只有渝万西，被达州搞到双线，进一步搞到主线，再进一步搞到樊哙分分。。达州一步一步进攻，重庆一步一步退到啥都没有。。。

CQ12306

不着急，东线必须全部在重庆境内，四川多地震

老3界

拖下去，有什么损失?  说具体点嘛。我觉得就目前来看，暂缓修建是明智的。站点在樊哙，是成达西第二高铁的储谋。这是花钱为他人做嫁衣，重庆的钱是多了骚得慌迈?    暂缓修建，以后还有机会。目前把向东的高铁整出来才是王道。与武汉、广州丶郑州等枢纽快速融合才能步入快车道，与cd缠绵只会精尽人亡。

老3界

楼主是乌龟，鉴定完毕。

林间飞雨

CQ12306 发表于 2020-10-6 20:42
不着急，东线必须全部在重庆境内，四川多地震

呵呵呵，有道理

F先生2020

林间飞雨 发表于 2020-10-6 21:23
呵呵呵，有道理

以ningyuan意见为准。

aozien2266

关键是在达州分线，十年都不可能修到万州。四川那里拖上十年太正常了！达州到重庆也要修十年以上，四川压根不想修。最后变成了成西第二通道。

sddffff

老3界 发表于 2020-10-6 21:17
楼主是乌龟，鉴定完毕。

胡扯                                          

sddffff

容许不同意见   不用非友即敌   

老3界

再次鉴定，还是乌龟。且该乌龟的显性性状为狡滑，隐性性状为阴毒。