京昆高速铁路西昆有限公司首次股东会、董事会、监事会在重庆举行！

chongqingybhnb · 发表于 2020-10-14 11:15

重庆渝万350纳入沿江，即将开工，万州到樊哙虽然是支线，但同样350，只不过绕了约20公里，但重庆境内少了50多公里，节省上百亿投资。四川要当冤大头。真正最受益的是重庆主城，两个方向350上西安，投资还比较节省，境内里程还少了53公里，但双通道目标达到了，还辐射到达广

铁路 · 发表于 2020-10-14 11:35

浴火重生
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西昆跨三大JU，分别是西安，cd，昆明。但GUO铁指定的是cdJU作为GUO铁的代表方哈

山前有风 · 发表于 2020-10-14 12:03

半句多发表于 2020-10-14 10:02
为了京昆大通道，为了西昆公司落户重庆，西渝哪里分线其实没那么重要，该让则让。有钱去修万州到城口高铁， ...

古言曰，天时不如地利，地利不如人和。但是渝川地区之间的矛盾自巴蜀以降历久弥新，所以不能从人和考虑问题。更应该从地利的因素思考，何况就天时来说风云变幻，并不代表重庆能一直占优，所以理应宜将剩勇追敌寇不可沽名学霸王。

重庆未来 · 发表于 2020-10-14 12:23

半句多发表于 2020-10-14 10:02
为了京昆大通道，为了西昆公司落户重庆，西渝哪里分线其实没那么重要，该让则让。有钱去修万州到城口高铁， ...

即使西线是主线，线路走向要充分尊重国铁和四川的意见，但东线对接也必须按照科学线路的原则来确定，四川分线的理由是什么？支持樊哙的发展？

不能为了妥协而妥协。
不重要，四川为什么非要在樊哙？搞得东线这么绕。大进不行，难道不可以明通么。。。

梦寻千古香 · 发表于 2020-10-14 14:14

那订了注册地是重庆

68543352 · 发表于 2020-10-14 14:17

本帖最后由 68543352 于 2020-10-14 14:28 编辑

梦寻千古香发表于 2020-10-14 14:14
那订了注册地是重庆

本来就是注册在重庆，在江北嘴和重庆铁投集团一栋楼。

半句多 · 发表于 2020-10-14 14:29

本帖最后由半句多于 2020-10-14 14:50 编辑

68543352 发表于 2020-10-14 14:17
本来是注册在重庆，就在江北嘴和重庆铁投集团一栋楼。

多次看见你说注册在重庆，但愿是真的，只是一直没见公开报道。如果西昆注册在重庆，就该大力推进于坤建设吧，分线点并不是那么重要，如果于坤尤其是达渝段落后与成达万，到时cd又要抢占事实上的京昆通道了。

半句多 · 发表于 2020-10-14 14:39

如果西渝主线走万州，京昆通道就要旁落龟城了。很多重大问题的轻重缓急，重庆许多gy与论坛多数人一样，一直掂不出来，误渝误己。西昆落户重庆，最重要的就是争取时间尽快修建，而不是计较一些细节。城口一个县几乎可以忽略不记。

sddffff · 发表于 2020-10-14 14:45

半句多发表于 2020-10-14 14:39
如果西渝主线走万州，京昆通道就要旁落龟城了。很多重大问题的轻重缓急，重庆许多gy与论坛多数人一样，一直 ...

支持还是有理性之人！

sddffff · 发表于 2020-10-14 14:47

半句多发表于 2020-10-14 14:39
如果西渝主线走万州，京昆通道就要旁落龟城了。很多重大问题的轻重缓急，重庆许多gy与论坛多数人一样，一直 ...

经过城口东西线都经过城口只是分叉点分歧