[原创]中国出租汽车业不变革能和谐吗？

杨孝明

<p><font size="4"><strong>据参加拍卖会人士透露，出租车指标拍卖犹如一场幼儿园的游戏，情节滑稽可笑！</strong></font></p><p><font size="4"><strong>另据业内人士透露，市纪委早已介入，但多年处理不下来,这个利益集团的确不可小视，能耐大到可以左右****行业决策!</strong></font></p><p><font size="4"><strong>我曾经发过帖，某些父母官水平的确厉害，可就是管理不好7000多辆出租车.一些****公务员坦诚直言，出租车涉及太多头面人物利益了！所以，我们司机合法合理诉求也就不合"市情"，真是癞子的头没发了！</strong></font></p>

网匪

<p>听说有个现在有个出租汽车公司的老总是原成都军区司令员手下的人.关系太硬.市纪委肯定没发办.......</p>

杨孝明

<p><font size="4">楼上还比较了解这个行业！如今，哪几个出租汽车公司没有背景呢？可能数不出几个来！</font></p><p><font size="4">垄断与腐败往往是一对鸾生兄弟，只有垄断才能牟取暴利，垄断有利于形成腐败，腐败可以促进垄断发展，反过来腐败一样可以保护垄断！</font></p>

杨孝明

<strong>[转帖]南京出租车司机猝死凸显生存困境！<br/></strong>有老下有小，你累不累？先别说“累”，你知道吗，当你满身疲惫地坐到出租车里，你身边的的哥、的姐可能比你更难、更累。多不容易啊，怎样才能帮帮他们？<br/><br/>　　5月1日清晨6点多，54岁的的哥周冬宝结束了12小时的辛苦工作，像往常一样回到家里。<br/><br/>　　黄金周到了，最近生意特别好，所以也比平时更累。到家就躺倒休息，准备养足精神晚上好好挣钱。妻子烧好饭刚端到床边，丈夫突然“哎哟”叫了一声，就直挺挺地倒了下去，再也没能睁开眼———抛下年迈的老父、多病的妻子，还有拆迁买房时未还清的债务，周冬宝去了。<br/><br/>　　“他太累了，开了七八年的夜车，一年365天从来没个休息的时候。”认识周冬宝的人都这么说。<br/><br/>　　的哥：<br/><br/>　　我们真的太辛苦了<br/><br/>　　看到周冬宝猝死后家中的凄惨状况，来看望的几名的哥代表也不禁触景生情。<br/><br/>　　“我们开出租车的真是太辛苦了。”48岁的刘政华忍不住潸然泪下，每天12小时精神高度紧张，脑力、体力双重透支。“我虽然才开了两年多出租车，但其中的辛苦已经体会得很深了。老周就是我们广大的哥的一个缩影，像我们这种年龄，上有老母，下有孩子需要养活，肩上的压力何止千斤？”<br/><br/>　　农垦出租公司的沈师傅开了9年出租车。自从当了的哥，休息日就与他绝缘了，就算是感冒发烧，只要还起得了床，就得去工作。“休不起啊，不管你是生病还是什么，公司的份子钱得照交，歇一天就得白白倒掏240块钱。你想想，别人休息最多是不挣钱了，而我们是要拿钱来买休息。”顿了顿，沈师傅说了句很伤感的话，让大家都沉默了，“我们这些人，也只有躺在病床上才能算歇下来了。”<br/><br/>　　不少的哥表示，遇到节假日，出租车生意会特别好，有时连上厕所的工夫都没有，比平日里更累人。但他们情愿累点，因为份子钱压力不小，没生意多急人呀！<br/><br/>　　家人<br/><br/>　　他走时，没来得及吃口早饭<br/><br/>　　昨天下午，四象桥西一新村周冬宝的家里，几平方米的小客厅已经布置为灵堂。黑白照片里，面容和善的周冬宝静静地看着这个家，但他再也无力安慰悲痛欲绝的妻子。<br/><br/>　　“我真的不知道，怎么会发生这种事……”妻子张爱娣红肿着眼睛，拎着刚买的纸钱———明天丈夫就要火化了，她一直在哭，抬头见到丈夫的遗像，更是无法遏止地痛哭———<br/><br/>　　5月1日清晨6点多钟，丈夫下夜班回来让她做早饭，看上去和平常没什么不同，只是说头有点疼。于是，张爱娣赶紧到楼下拿了牛奶，回来又烧了壶水、热好饭。没想到，刚把饭端到床边，丈夫突然紧紧抓住她，张爱娣连忙问“怎么了”，要扶他起床，丈夫突然间“哎哟”叫了一声，身子沉沉地倒了下去。张爱娣吓得连忙拨打120，跑去喊叫人帮忙。刚抬到到楼下小区门口，120已经赶到，可医生一搭脉：人已经没了。<br/><br/>　　“他叫的时候肯定很疼，舌头都咬破了，嘴里全是血。”张爱娣怔怔地望着地面。周冬宝当时跟她说饿了，却一口早饭都没吃到，就走了。“之前他让我去拿牛奶做饭，一定已经疼得起不了床了，但是又不愿让我担心。可是，怎么连一句话也不留给我，就走了呢……”<br/><br/>　　虽然医生当场宣布死亡，但儿子不愿相信，坚持要将爸爸送到医院。南京市中医院最后的诊断结果是：突发性脑溢血，到医院前就没救了。<br/><br/>　　出租车司机周冬宝在家猝死。见习记者 唐伟超 摄<br/><br/>　　-新闻链接 <br/><br/>　　南京的哥接连走了<br/><br/>　　2005年11月14日凌晨<br/><br/>　　南京的哥陈恒章一个人猝死在上元门小区家里的沙发上。死者30岁，妻子没有工作，膝下的孩子只有48天。<br/><br/>　　去世1年多前，陈恒章开始与小舅子周忠林合开一辆车，陈负责6时～18时的白班，由于长期过度劳累，最终猝死家中。<br/><br/>　　2005年12月28日<br/><br/>　　南京长发客运公司出租车司机陈华(化名)因过度劳累猝死。<br/><br/>　　陈华是有着十几年出租车驾龄的老驾驶员，同年9月份成为一公车公营车辆的主驾。早上5点，妻子照例去隔壁房间喊他起床开工，却发现爱人口吐白沫脸色铁青，已经奄奄一息。送往武警总院后死亡。<br/><br/>　　陈华去世后，留下一个10岁的女儿。<br/><br/>　　2006年9月1日<br/><br/>　　只有29岁的南京溧水县群力镇一名何姓的哥因不幸猝死。<br/><br/>　　当天凌晨两点左右，躺在床上的何的哥突然一声长叹后不省人事。在被送到溧水县人民医院的途中就已经停止呼吸。<br/><br/>　　医生诊断为长期劳累造成脑溢血导致猝死。<br/><br/>　　实习生 谭明村　快报记者 孙兰兰 鲍铭东<br/><br/>　　-相关新闻 <br/><br/>　　为养家，连盒饭都舍不得吃<br/><br/>　　的士互助金补助1万元<br/><br/>　　“他太累了。开出租车七八年了，没歇过一个晚上。”采访中，很多人这样说。<br/><br/>　　周冬宝家里的情况不太好：80多岁的老父亲已经卧病在床多年；妻子七八年前患上了甲状腺肿瘤，开了两次刀也没法根治，去年每月医疗费高达5000多元，现在吃药控制也得每个月花千把块钱；几年前，老房子拆迁才拿到了现在住的两室一厅，因为面积超过了补偿范围，还跟亲友借了些钱，到现在也没还清；2003年，妻子也下岗了，身体不好的她为了补贴点家用，就每天晚上在麻将档给人烧烧饭，有时候白天也去，就是为了省点饭钱；24岁的儿子还没找到工作———在家里，老周就是顶梁柱，一家人全靠他开出租挣的那些辛苦钱过日子。<br/><br/>　　几天前，和他开同一辆车的主驾姚师傅发现老周有点不太对劲，好像很疲惫，就劝他休息休息，到医院检查一下，老周不肯，只说没事没事。事后，妻子张爱娣知道了这些，愣住了，“他在我们面前从来都表现出很好的样子，为了这个家，平时他在外面连5元钱的盒饭都不太舍得吃，都吃最便宜的阳春面。”<br/><br/>　　面对周冬宝家中的困境和不幸，昨天，全国优秀出租车司机、交广网爱心车队总队长田希霖带着的士之声的士互助金监管委员会的委员们一同上门看望和慰问了老周的家属。<br/><br/>　　老周家除了一台冰箱外，也没有什么值钱的家当，妻子的病也需要花钱医治，确实非常困难。尽管查明老周还没来得及加入的士互助金，但老周毕竟是的哥大家庭中的一员，因此委员们一致通过给予老周家属1万元互助金补助。<br/><br/>　　看到的哥们如此关心自家，老周的妻子张爱娣扑通一声就跪倒在地上，再三感谢，大伙儿赶紧上前将她搀扶起来，劝她保重病体。<br/><br/>　　田希霖告诉记者，以前遇到此类的事，他们上门慰问时只能自发捐助一点钱，帮助很有限。现在有了的哥们自己捐助的互助金，对困难的哥的帮助力度也增大了，这也是首次给的哥补助这么多。他希望更多的的哥随时加入到互助金队伍中来，为自己和别人献一份爱心。<br/><br/>　　2005年连续两起的哥猝死事件后，南京市客管处曾经准备出台强行体检的规定，要求出租车公司定期为驾驶员免费体检，但在实际操作中却难以实施。<br/><br/>　　一家出租车公司负责人表示，出租车司机是一种劳务输出性质，企业在签订合同前一般都会要求去体检，签订合同后体检是企业对的哥的一种福利，并不是硬性规定，他们公司连管理人员都做不到2年体检一次。虽然有的公司合同中写明了定期体检，但这个“定期”到底是多长却没有注明，实际上是一纸空文。<br/><br/>　　中北、大件等出租公司负责人表示，他们正在考虑此事，今年将为员工做一次体检。但记者了解到，即便公司做到为员工体检，可像老周这种个体司机和二驾是很难享受此类福利的。<br/><br/>　　公司：<br/><br/>　　强制体检难以实施<br/><br/>　　邻居<br/><br/>　　他壮得像头牛，怎么就走了<br/><br/>　　事情发生后，张爱娣打电话告诉亲戚朋友，没人相信这是真的，甚至有朋友以为是在开玩笑。<br/><br/>　　“谁想得到呢，老周身体那么壮，像头牛一样。”一位邻居大妈叹息着，指着老周的儿子周援说，“他儿子挺壮吧，老周块头比他还大，1米8几的个头，好像什么时候都精神十足的。”在周冬宝家的阳台上，记者看到了一大一小两对杠铃，这都是老周平时健身用的。<br/><br/>　　父亲出事后，儿子周援变得沉默。在众人面前没掉眼泪，却老是自己一个人关在房里。看着那两对杠铃，他告诉记者，每天早上父亲交班后，主驾要送他回来他都不肯，喜欢自己从中华门跑步回家。父亲在家人心目中一直是顶天立地的，从来也没见过他生过什么大病，更没住过医院。<br/><br/>　　2007年3月5日，由江苏交广网FM107.9“江苏的士之声”牵头，的士司机自发筹建的“的士互助金”成立了，这在全国还是首创。“的士互助金”将用于帮助遭遇意外交通事故、重大疾病、特困的出租车司机家庭。很快，捐款的的哥、的姐排成了一条条长龙，短短5天，“的士互助金”已达18万元之巨。<br/><br/>　　医生：老周之死与疲劳绝对有关<br/><br/>　　南京鼓楼医院急诊中心鲁德生副主任告诉记者，周冬宝的死与疲劳有绝对的关系。<br/><br/>　　他表示，表面看身体壮，但这不一定没病，如果血压高、疲劳过度，就容易引发脑溢血。此外，如果有动脉血管瘤，一旦破裂也会引发脑溢血。平时如果参加体检，通过脑CT、B超就能查出问题。他提醒的哥要多留意身体，不要硬扛。<br/><br/>　　南京医科大学的茅志成教授说，都市人尤其是中青年人承受的压力不断加大，平时也没时间锻炼身体，出现心脑血管疾病、处于亚健康状态的人比比皆是，如果不注意防治和调节，猝死的例子还会出现。调查显示，的哥、警察、记者等猝死的概率较高。

杨孝明

<p>重庆的哥在开车中或下班后发病死亡也有，并不止一例！一车三人配备好于一车配备两人或一车配备一人。</p><p>如果24小时运营，按劳动法规定，应该配备一车四人！</p>