新能源新生活，让我们一起开始崭新的征途——荣威ei6MAX

多情女郎

大学四年可算是熬过来了，日盼夜盼，不同于绝大数学生的对于毕业的恐惧和面临工作的压力，我对毕业的渴望是十分强烈的，早在高三暑假拿到驾照，我爹娘就答应我大学一毕业就给我买辆车。现在终于毕业了，喜悦之情真是难以言表啊。
大三大四阶段接触到了新能源车型，新能源车给我留下了深刻的印象，其中最主要的原因就是省油钱了，哈哈，虽然家里答应买车了但一直强调油钱要我自己付。于是我将我的关注点聚焦在了荣威车型身上了，关注ei6MAX也有了很久的一段时间。除了免费送牌照以外，还有很多值得选择的地方。
如今驾驶这款车也有一个月左右了，今天得空，就来写一篇我的用车体验吧。

车头实在是民族骄傲啊，不仅耐看还很犀利。
侧面的线条也是非常的袖长耐看。
全黑的车轮毂。

翘臀就不多说了，太犀利了，刚开始觉得一般，看习惯了又觉得挺好看的，特别在夜晚。整体说，ei6MAX是款有个性的车，识别度非常高。
多功能方向盘，定速巡航，这个功能很赞。同级别的车上应该也很少配有这个功能吧，之前试了下跑高速，解放了双脚连续开了1个多小时。


VENUS系统尤其好用，语音操控像带了个人工智能在身边。它的反应超灵敏，路上用语音指令让它放了几首歌，准确度还行，只要你的方言不是太严重，以后开车的时候无聊还可以和它对话，让它帮我找附近的美食。

混动车就能秒杀在路上跑的大部分车，特别是大家在路口起步时，ei6MAX都过马路一半以上了，其他车辆都还在刚刚起步，起步真的是又快又轻还很安静。

喜欢荣威ei6MAX在混动模式下的的那种感觉，车内安静的一点儿声音也没有，而且小六的隔音效果也不错，行驶的过程中几乎听不到什么风噪胎噪之类的，很安静。而且ei6MAX的座椅也很柔软，坐上去很舒服，几乎没有一点儿不舒服的感觉。前后排空间也很宽敞，坐着不会有缩头缩脚的感觉。