经典重庆

标题: 各区县融城战略现状&垫江融城&渝万直线高速规划 [打印本页]

作者: 80666 时间: 2021-2-3 18:32
标题: 各区县融城战略现状&垫江融城&渝万直线高速规划
本帖最后由 80666 于 2021-2-3 18:34 编辑

一、各区县大力融入主城的动作——1.合川：发展草街、土场与主城的毗邻区，承接主城工业外溢；合川主城区政府多年前已迁建南津街，发展沙溪、草街农创园等与主城相对较近的区域，便于融城。但合川地域广阔、人口众多，且多集中在涪江以北，故在南面融城的情况下，也重视北部片区建设； 2.铜梁：发展蒲吕，承接西永工业外溢，城市向南发展，靠近主城区； 3.大足：向南融双桥邮亭，向东发展万古靠近主城； 4.永川：发展大安，靠近主城； 5.江津：北部全面融入主城； 6.綦江：发展綦江北； 7.武隆：新建凤来新城； 8.涪陵：区府搬迁到马鞍； 9.长寿：发展晏家，修建连接两江新区的快速路，快速融城。

二、垫江：除上述区县外，其他区县距离主城太远，向主城靠近十几公里意义已经不大，仅剩丰都和垫江二县距离主城稍近，但由于丰都县城已经靠东（主城方向，除非涪陵划出南沱镇给丰都建新城），唯有垫江县尚有机会。垫江县县城距离主城直线距离115公里，县城偏西，与四川大竹一山相隔。如果垫江县有魄力，在垫江南部砚台镇与包家镇一带建设新城，那将是对垫江发展将是革命性的，一则新城距离主城直线距离85公里，拉近与主城30公里的空间距离；2.有河有湖，高安河、长寿湖，工业有水、人居有河、周边有山；3.南迁垫江高铁站，解决新城高铁通达问题，并可拉大城市构架；4.建设两江新区——长寿——垫江新城（砚台、包家）——忠县西——万州的渝万中线高速（当前渝万高速有北线和南线，与当年的渝蓉高速北线南线再加密中线的情况几乎一致），拉近与主城距离。

三、渝万中线高速：当前渝万高速连接分北线和南线，中部区域大片空白，与当年的渝蓉高速北线南线再加密中线的情况几乎一致，非常有必要建设两江新区——长寿——垫江新城（砚台、包家）——忠县西——万州的渝万中线（直线）高速，实现主城对渝东北地区的绝对辐射！

作者: 水木青云 时间: 2021-2-3 18:40
刚看了一下地图，这个区域离主城尤其是两江新区还挺近的，可以考虑！

作者: 80666 时间: 2021-2-3 18:46

水木青云发表于 2021-2-3 18:40
刚看了一下地图，这个区域离主城尤其是两江新区还挺近的，可以考虑！

垫江南部这个位置是绝佳的位置！再配合建设渝万中线高速的话，将带动一大片发展

作者: 寻太阳 时间: 2021-2-3 19:04
你说的这个位置确实可以，在垫江南部砚台镇与包家镇一带建设新城，有高滩河和大沙河，离重庆和长寿湖近。近

作者: 嘉龄江 时间: 2021-2-3 19:52
涪陵应该重点发展新庙和石砣

作者: cqduoluo 时间: 2021-2-3 22:24
其实南川也在发展大观黎香湖那边，就是实力有限没啥起色。

作者: 山前有风 时间: 2021-2-3 22:34

cqduoluo 发表于 2021-2-3 22:24
其实南川也在发展大观黎香湖那边，就是实力有限没啥起色。

好像没得直达高速或者二级路，而且名气没起来(景观或者农产品，参考长寿湖)。

作者: 山前有风 时间: 2021-2-3 22:40
本帖最后由山前有风于 2021-2-3 22:41 编辑

可以把郑家寨附近那个水库坝高提高估计回水能到砚台镇，景观有了，搞新区就很好搞了，也能解决新区的水资源问题。对发展工业和人口聚集都有好处。

作者: ihqtkxra 时间: 2021-2-3 22:50

楼主说的关于垫江的建议，我在2007年的时候都建议过，很遗憾，没有回音；
大约3年前我又图文并茂的再次发过邮件，仍然没有回音。
在去前年刚有扩容渝万高速的时候，再一次有了发邮件的冲动，后来想了想，算了，人微言轻，弄这些纯属浪费时间，后来作罢。

一个很奇怪的地方。

作者: xgsc66 时间: 2021-2-3 23:27
楼猪，融城并非只有建设形态上的融合，更重要的是城市基础设施建设和城市管理公共服务等的一体化融合

作者: 80666 时间: 2021-2-4 00:19

xgsc66 发表于 2021-2-3 23:27
楼猪，融城并非只有建设形态上的融合，更重要的是城市基础设施建设和城市管理公共服务等的一体化融合

不冲突。。。。。。。。。。

作者: 80666 时间: 2021-2-4 00:31

ihqtkxra 发表于 2021-2-3 22:50
楼主说的关于垫江的建议，我在2007年的时候都建议过，很遗憾，没有回音；
大约3年前我又图文并茂的再 ...

不错不错。。。。。。

作者: xfl152 时间: 2021-2-4 00:45
忠县搬拔山，也就是楼主说的忠县西，这个必要性和可行性都很大。那天我单独发一帖，由于工作繁忙没有仔细的陈述利弊，但我相信就在不久的将来会有的。

作者: xfl152 时间: 2021-2-4 00:58

寻太阳发表于 2021-2-3 19:04
你说的这个位置确实可以，在垫江南部砚台镇与包家镇一带建设新城，有高滩河和大沙河，离重庆和长寿湖近。近

对于垫江来说不一定是个好的选择：1、缩短的距离不过20公里，不过10来分钟车程，2、城建条件还不如现在的县城，并且现在的城区还有很大的发展空间，可以适当向长寿靠近这个没有问题，3、在强敌环伺的区域，县城太掉角，还会影响向心力，造成人口流失，4、离长寿湖太近，在生态环境保护方面反而会成为掣肘。

作者: 80666 时间: 2021-2-4 09:03

xfl152 发表于 2021-2-4 00:58
对于垫江来说不一定是个好的选择：1、缩短的距离不过20公里，不过10来分钟车程，2、城建条件还不如现在的 ...

1.如配合建设渝万中线高速，有望缩短30公里，对于300公里缩短30公里不算什么，但对于80公里（两江新区石船到垫江城区）缩短30公里（石船到包家），效果还是很明显的；2.靠长寿湖可以考虑人居，工业布局在砚台或黄沙

作者: 80666 时间: 2021-2-4 09:06

xfl152 发表于 2021-2-4 00:58
对于垫江来说不一定是个好的选择：1、缩短的距离不过20公里，不过10来分钟车程，2、城建条件还不如现在的 ...

垫江西面大山阻隔、背面离梁平城区太远、东面离忠县城区太远，故而垫江新城靠南，不存在被周边吸走，况且垫江人在主城区、长寿买房的多，面向主城方向是人心所向

作者: 梦寻千古香 时间: 2021-2-4 09:15
璧山江津有轨道，融城没问题，长寿修建快速路融城思路也没得问题，

作者: 山前有风 时间: 2021-2-4 09:16

xgsc66 发表于 2021-2-3 23:27
楼猪，融城并非只有建设形态上的融合，更重要的是城市基础设施建设和城市管理公共服务等的一体化融合

垫江毕竟还是县，等各项指标满足了升区了再谈更重要的目标。

作者: 山前有风 时间: 2021-2-4 09:18

梦寻千古香发表于 2021-2-4 09:15
璧山江津有轨道，融城没问题，长寿修建快速路融城思路也没得问题，

轨道跑长寿垫江，用200的客混，实际旅行速度140/150的话，到垫江估计也就1小时不到。
如果能过境长寿湖，这条线也是很好的旅游线——周末；平时还可以兼顾货运。

作者: 山前有风 时间: 2021-2-4 09:20

xfl152 发表于 2021-2-4 00:58
对于垫江来说不一定是个好的选择：1、缩短的距离不过20公里，不过10来分钟车程，2、城建条件还不如现在的 ...

很多地方巴不得县城有湖，甚至打造人工湖。

作者: xfl152 时间: 2021-2-4 10:50

山前有风发表于 2021-2-4 09:20
很多地方巴不得县城有湖，甚至打造人工湖。

造湖没得错，把湖造成风景区或者饮用水源保护地了，这二个问题就相当大了

作者: 老农民.exe 时间: 2021-2-4 12:07
江津璧山已经上路自不必说，合川永川铜梁长寿綦江相对容易，并且在交通、城建、产业布局等方面都有相关动作，至于其他区县，要谈融城真的有难度，毕竟空间距离在那里。

作者: luanl 时间: 2021-2-4 12:27
看来最有魄力的是武隆了，直接修建凤来新城把到主城边的距离一下拉到60km以内。。。

作者: F先生2020 时间: 2021-2-4 12:51
各找各妈，近的就融入主城区，远的，要么参与三峡新区，要么武陵山城镇群

作者: 80666 时间: 2021-2-4 13:56

F先生2020 发表于 2021-2-4 12:51
各找各妈，近的就融入主城区，远的，要么参与三峡新区，要么武陵山城镇群

垫江、忠县发展好了，可以彻底断绝万州遗老的小心思

作者: 山前有风 时间: 2021-2-4 19:24

xfl152 发表于 2021-2-4 10:50
造湖没得错，把湖造成风景区或者饮用水源保护地了，这二个问题就相当大了

傻啊，可以以农业灌溉的名义立项，至于若干年后，他们肯定都懂，说不定还可以拿国家补贴也不一定。

作者: canghai 时间: 2021-2-4 19:56

:25t:25t:25t:25t:25t:25t

作者: cqduoluo 时间: 2021-2-4 21:58

山前有风发表于 2021-2-3 22:34
好像没得直达高速或者二级路，而且名气没起来(景观或者农产品，参考长寿湖)。

是没有，南川交通一直是个大问题，看看十四五能不能解决吧，那边很平，距离东站只有30公里了，未来修条高速或者快速路到东站直接起飞了。

作者: 80666 时间: 2021-2-5 12:06

cqduoluo 发表于 2021-2-4 21:58
是没有，南川交通一直是个大问题，看看十四五能不能解决吧，那边很平，距离东站只有30公里了，未来修条高 ...

开车去南川，感觉好久好久，远不像地图上看起那么近

作者: woda023 时间: 2021-2-5 12:37
大足也可以向北，依中线高铁建新城，和铜梁合作建到铜梁城区的快速路。车程应该在二三十分钟没问题，现在的路线差不多一个小时多点。

作者: 山前有风 时间: 2021-2-5 16:23

cqduoluo 发表于 2021-2-4 21:58
是没有，南川交通一直是个大问题，看看十四五能不能解决吧，那边很平，距离东站只有30公里了，未来修条高 ...

问题不在高速公路上，在这个高速公路和主城的接口上，相当于最后一公里问题。
才走了这个高速公路，很有发言权。

作者: 参考消息 时间: 2021-2-5 19:44
这些钱不如把渝万西万开城接口改为明通。

作者: cqduoluo 时间: 2021-2-5 22:47

80666 发表于 2021-2-5 12:06
开车去南川，感觉好久好久，远不像地图上看起那么近

主城区之前就一条包茂高速过去，要先上内环，本来就不方便，而且这条路修得早，标准也不太高，还经常特别堵，路修得也烂。
新修的南两又是到龙兴那边的，太远了。

作者: cqduoluo 时间: 2021-2-5 22:50

山前有风发表于 2021-2-5 16:23
问题不在高速公路上，在这个高速公路和主城的接口上，相当于最后一公里问题。
才走了这个高速公路，很有 ...

G65设计本来就很奇葩啊，其实最关键南川就这一条高速到主城区近点，南两那边大部分都不会去，没得其他选择。

作者: 渝速 时间: 2021-2-5 23:02

作者: xfl152 时间: 2021-2-6 00:00

woda023 发表于 2021-2-5 12:37
大足也可以向北，依中线高铁建新城，和铜梁合作建到铜梁城区的快速路。车程应该在二三十分钟没问题，现在的 ...

目前来看大足最不可能的就是向北发展（超远期不一定）：1、从大足自身来看向东有万古工业园，对接璧山甚至主城；向南有龙水、双桥、邮亭，对接永川（二机）、融合荣昌（货机），能把这两个方向填满就已经是大城市了，没有精力发展北和西，况且这两个方向的地形也不适合发展城建，最多搞搞旅游。2、两个区的互动来看，铜梁向东发展希望融入主城，对于距离建成区相距不足15公里、经济更强的合川都没有强烈的融合意愿，又何谈更远的大足

作者: 参考消息 时间: 2021-2-6 22:23

xfl152 发表于 2021-2-4 00:45
忠县搬拔山，也就是楼主说的忠县西，这个必要性和可行性都很大。那天我单独发一帖，由于工作繁忙没有仔细的 ...

沿江办内陆可能吗？？

作者: 参考消息 时间: 2021-2-6 22:26

80666 发表于 2021-2-4 13:56
垫江、忠县发展好了，可以彻底断绝万州遗老的小心思

以小人之心，度君子之腹

作者: woda023 时间: 2021-2-6 22:52

xfl152 发表于 2021-2-6 00:00
目前来看大足最不可能的就是向北发展（超远期不一定）：1、从大足自身来看向东有万古工业园，对接璧山甚 ...

1 想填满没那么容易
2 虽然铜梁努力向东，然后大足铜梁对大足石刻高铁站视而不见，不做其他的任何规划建设？

作者: 80666 时间: 2021-2-6 23:38

参考消息发表于 2021-2-6 22:26
以小人之心，度君子之腹

万县遗老非君子，爱重庆非小人。

作者: 80666 时间: 2021-2-7 12:13
。。。。。。。。。。。。。。

作者: 宰相 时间: 2021-2-7 16:20

寻太阳发表于 2021-2-3 19:04
你说的这个位置确实可以，在垫江南部砚台镇与包家镇一带建设新城，有高滩河和大沙河，离重庆和长寿湖近。近

可以先建设一条高等级公路，由砚台经包家，在长寿区龙河镇附近接渝万高速公路。

作者: 关心发展 时间: 2021-2-7 19:50
主城9区还大片农村跑野猪，外围区县融城不太容易

作者: 80666 时间: 2021-2-7 20:57

关心发展发表于 2021-2-7 19:50
主城9区还大片农村跑野猪，外围区县融城不太容易

离主城近也是好剚

作者: xfl152 时间: 2021-2-7 21:34

参考消息发表于 2021-2-6 22:23
沿江办内陆可能吗？？

1、过去是陆路交通不发达，交通靠水运，现在的情况已经变化了。2、另一方面依靠水运的部分工商业继续沿江发展，并不冲突。武隆也不一样吗？

作者: xfl152 时间: 2021-2-7 21:39

woda023 发表于 2021-2-6 22:52
1 想填满没那么容易
2 虽然铜梁努力向东，然后大足铜梁对大足石刻高铁站视而不见，不做其他的任何规划 ...

中线高铁铜梁有自己的城区站，所以大足站和铜梁没有任何关系

作者: ihqtkxra 时间: 2021-2-7 23:40
本帖最后由 ihqtkxra 于 2021-2-8 00:03 编辑

宰相发表于 2021-2-7 16:20
可以先建设一条高等级公路，由砚台经包家，在长寿区龙河镇附近接渝万高速公路。

.
.
规划里面有渝万高速长寿至梁平段4车道扩8车道，个人认为放弃4车道扩8车道，改为修建复线更合理，具体路线为：晏家-八颗-新市西-葛兰东-石晏东-砚台-五洞高峰中间-长龙高安中间-然后接渝万高速原路扩宽，估计这个方案长寿和垫江都能接受。

作者: 寻太阳 时间: 2021-2-8 00:05

xfl152 发表于 2021-2-4 00:58
对于垫江来说不一定是个好的选择：1、缩短的距离不过20公里，不过10来分钟车程，2、城建条件还不如现在的 ...

现在的县城就是太边了。

作者: 布什说我有核武 时间: 2021-2-8 03:37
本帖最后由布什说我有核武于 2021-2-8 03:42 编辑

说到郊县新区，我只服长寿。其它近郊远郊区县都是拼了命往市区挪，（北碚的蔡家，江津的双福，拼了命的往二环里面拱。璧山砸锅卖铁挖洞，延长一号线）最撇吗也是原地不动嘛！唯独长寿把常住人口从直接与渝北接壤的晏家，往古镇，菩提山一线迁移。拼了命的把人往远处搬。晏家十几年前我敢说是全重庆能排前十的大镇。规划成化工园区，人活生生的搬得只剩老弱病残，连个鸡店都没得了。如果把居住新区规划到晏家与渝北接壤的地方，进城比现在要近20公里，地图拉直线都相距15KM。对于现在长寿进城70公里高速路来说（至东环），直接就可以压进50KM 相当可观

作者: 宰相 时间: 2021-2-8 09:10

布什说我有核武发表于 2021-2-8 03:37
说到郊县新区，我只服长寿。其它近郊远郊区县都是拼了命往市区挪，（北碚的蔡家，江津的双福，拼了命的往二 ...

把晏家规划成化工园区确实是败笔。
现在可以把洛碛，麻柳嘴划归长寿，让长寿往西南扩城。同时可以把沿江高铁由过长寿北，改为过长寿站，而且长寿站还可以再往南挪一点。

作者: 山前有风 时间: 2021-2-8 09:18

关心发展发表于 2021-2-7 19:50
主城9区还大片农村跑野猪，外围区县融城不太容易

那是生态环境好，南京市区还不是有野猪。

作者: 80666 时间: 2021-2-9 10:10
！！！！！！！！！！！

作者: 80666 时间: 2024-3-27 20:59
垫江纳入都市区了

作者: 放牛班的春天3 时间: 2024-3-27 21:16
关键是要人口来填空

作者: 晴空 时间: 2024-3-27 21:35
三年以前的贴子，多么有价值。

作者: 晴空 时间: 2024-3-27 21:35

80666 发表于 2024-3-27 20:59
垫江纳入都市区了

三年以前的贴子，多么有价值。

作者: superhe 时间: 2024-3-27 22:13

布什说我有核武发表于 2021-2-8 03:37
说到郊县新区，我只服长寿。其它近郊远郊区县都是拼了命往市区挪，（北碚的蔡家，江津的双福，拼了命的往二 ...

不过长寿这样也有一定好处，长寿城区骨架拉得很大(往北都到新市了，中间是大量城乡结合带)，城市化率很高，有近三分之一的面积和一半以上的人口都基本上都是城区人口，如果不是当年大量征地很多人到主城安家落户了的话，估计长寿的常住人口会比现在多

作者: 三妻口 时间: 2024-3-28 13:17
步子太小了，干脆上报zy，把广安吃了算了。广安和重庆目前行政割据，发展不起来，一旦划入重庆，伟人故里一定起飞。

作者: 80666 时间: 2024-3-28 16:36

三妻口发表于 2024-3-28 13:17
步子太小了，干脆上报zy，把广安吃了算了。广安和重庆目前行政割据，发展不起来，一旦划入重庆，伟人故里一 ...

全吃掉广安可能不现实，但很有必要吧邻水划过来，把渝北区这个“凹”处填平

作者: 三妻口 时间: 2024-3-29 13:16

80666 发表于 2024-3-28 16:36
全吃掉广安可能不现实，但很有必要吧邻水划过来，把渝北区这个“凹”处填平

费那个劲，动一个县，有意义吗？有理由吗？特么直辖市要带着伟人故里一起飞，不划进来根本不可能做到，给广安输血再多，只能被cd抽血弄成环渝贫困带。

作者: zhshml 时间: 2024-3-29 13:21

放牛班的春天3 发表于 2024-3-27 21:16
关键是要人口来填空

现在人讲究居住品质，包括工作环境。比如大的单位落地当地，就可以带动发展！

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